La sexta prueba de la campaña 2024 tendrá lugar este fin de semana en el Circuito de Barcelona-Catalunya y se espera que sea un buen coto de caza para Aprilia.
Esto se debe a Aleix Espargaró‘s logró victorias en el sprint y el gran premio el año pasado en esta sede, mientras que Maverick Viñales fue segundo en este último para completar el primer doblete de Aprilia en MotoGP.
Viñales dice que repetir sería “un sueño” este fin de semana, pero ha tomado medidas para evitar que las expectativas sobre los hombros de Aprilia por un precedente pasado.
“No lo sé”, dijo en Francia cuando le preguntaron, tras finalizar quinto, si Barcelona era la pista para que Aprilia volviera a lo más alto del podio.
“Seguramente será un sueño, pero no lo sabemos. Es difícil decirlo en este campeonato porque todo puede cambiar.
“Los neumáticos son un poco diferentes, por lo que es nueva tecnología. No sabemos cómo funciona en Montmeló, así que tenemos que ser lo suficientemente inteligentes como para no ponernos demasiadas expectativas, para ser honesto.
“Si tenemos un buen viernes nos pondremos expectación y iremos a por todo. Pero antes que nada, tenemos que ver cómo van las cosas allí. Mayo en Montmeló, [there can be] mucha lluvia. Entonces ya veremos”.
Foto de: Marc Fleury
¿Qué pasó en el GP de Cataluña de 2023?
El GP de Cataluña culminó unas semanas vertiginosas para el equipo oficial Aprilia, que comenzaron en agosto con una victoria de Aleix Espargaró en el GP de Gran Bretaña.
Con características similares de Silverstone y Barcelona, mientras que la naturaleza de bajo agarre de este último se presta a la fuerte tracción del RS-GP, así como el estilo de conducción más tradicional de Espargaró, Aprilia fue una fuerza en el GP de Cataluña. .
El marcador fue 1-2 con Espargaró y Viñales en las dos sesiones de entrenamientos del viernes, mientras que RNF Aprilia miguel olivaira encabezó la FP2 del sábado por la mañana.
Luego, Oliveira encabezó la Q1 con su RS-GP 2022, mientras que Francesco Bagnaia En la fábrica, Ducati finalmente detuvo el dominio de Aprilia en la cima de los tiempos en la Q2 con la pole.
Pero Espargaró, que partía segundo, lo superó en el sprint para ganar por 1.989s, con Viñales tercero. Y en el gran premio, Espargaró venció a Viñales por 0,377 segundos para conseguir su segunda victoria dominical de la temporada.
La racha ganadora de Aprilia vuelve a desvanecerse en 2024
La RS-GP 2024 llegó a la temporada como una moto con la que Viñales no estaba contento, pero Espargaró elogió su paso adelante.
Pero Viñales pudo alcanzar el ritmo del podio en Portugal después de que Aprilia pudo mejorar el equilibrio para que pudiera utilizar su estilo de conducción correctamente. Un problema con la caja de cambios frustró sus esperanzas, pero en Austin consiguió su primera victoria desde 2021.
Foto de: Oro y Ganso / Imágenes de deportes de motor
Sin embargo, desde entonces, la forma de Aprilia ha decaído. Los malos resultados de clasificación de Espargaró y Viñales en Jerez les complicaron la vida, mientras que este último experimentó “un problema de desgaste” con una pieza de la moto que corrió que le impidió llegar al noveno lugar.
En Le Mans, Viñales no pudo lograr más que el quinto lugar, ya que su compañero de equipo Espargaró se quedó fuera de la batalla por el podio en las primeras etapas para terminar noveno (aunque dos roces con pilotos también obstaculizaron su progreso).
Mientras MotoGP se acerca a un fin de semana en el que se espera que Aprilia tenga un buen desempeño, a Viñales se le preguntó en Francia qué necesita hacer la marca para romper el techo en el que aparentemente está estancada.
“Es una buena pregunta”, dijo. “Deseo dar el paso en las próximas carreras. Evidentemente vamos a Montmeló y las expectativas serán muy altas, pero hay que ser conservadores. [and consider] que quizá la Ducati haya mejorado mucho.
“También será fuerte en esta pista. Pero para el resto de las pistas, debemos comprobar cómo realizar el siguiente paso. Evidentemente habrá pistas que serán mejores y no.
“Pensé que cuando vine [to Le Mans] El fin de semana debería ser bueno, pero los muchachos me decían que tal vez esto no era lo mejor para la moto y al final tenían razón”.
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