Por Kantaro Komiya TOKIO, 19 ene (Reuters) – Japón pretende convertirse en el quinto país en poner una nave espacial en la Luna cuando intente un aterrizaje de precisión el viernes. El módulo de aterrizaje inteligente para investigar la Luna (SLIM) está intentando aterrizar a 100 metros (328 pies) de su objetivo. La Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA) dice que la tecnología será esencial para la búsqueda de agua y otros factores que podrían sustentar la vida en la luna. Aquí hay una cronología de algunos eventos en los programas espaciales de Japón que condujeron al aterrizaje SLIM planeado. AÑO DESARROLLO DEL PROYECTO 1970 Ohsumi Un laboratorio de la Universidad de Tokio lanzó el primer satélite japonés en un cohete casero, abriendo la era espacial de Japón. La ingeniería aeroespacial estuvo previamente prohibida durante la ocupación liderada por Estados Unidos después del final de la Segunda Guerra Mundial hasta 1952. 1990: Hiten Japón lanzó su primera sonda lunar en 1993 y realizó experimentos de navegación entre la Tierra y la Luna. La nave espacial chocó manualmente contra la luna al final de la misión. 2001- H-IIA El cohete insignia de elevación media Prese ha tenido éxito en 47 de los 48 lanzamientos de nt, pero JAXA planea retirarlo después de dos lanzamientos más y reemplazarlo con H3 de bajo costo. 2003- Hayabusa La nave espacial hizo un encuentro 2010 en un asteroide llamado Itokawa en 2005 y marcó la primera misión del mundo para entregar muestras de asteroides a la Tierra en 2010. 2007- El orbitador lunar obtuvo 2009 imágenes de alta definición de la luna (SELENE) Kaguya. superficie y otros datos científicos hasta que se envíen manualmente para estrellarse en la luna. 2014: El sucesor de Hayabusa aterrizó Prese Hayabusa2 en el asteroide Ryugu en 2019 nt y trajo una cápsula de muestra a la Tierra en 2020. JAXA sigue operando la nave para estudiar la defensa planetaria contra pequeños objetos celestes que se acercan a la Tierra. Octob Epsilon-6 JAXA destruyó manualmente el sexto modelo de cohete pequeño de combustible sólido Epsilon 2022 después del lanzamiento debido a su trayectoria desviada, lo que marcó el primer lanzamiento fallido de un cohete en Japón desde 2003. Novem OMOTENASHI La pequeña sonda estaba destinada a lograr el primer aterrizaje suave de Japón. 2022 en la luna. Pero JAXA perdió contacto con él poco después de su lanzamiento como una de las 10 cargas útiles secundarias para la primera misión del Programa Artemis de la NASA. Marzo H3 JAXA destruyó manualmente el modelo inicial 2023 del nuevo cohete insignia Prese después del lanzamiento debido a un problema de encendido del motor, lo que provocó retrasos generalizados en las misiones espaciales de Japón, incluida SLIM. El segundo modelo de H3 se lanzará el 15 de febrero de 2024. April Hakuto-R, la startup ispace inc 2023 con sede en Tokio, intentó lo que podría haber sido el primer alunizaje del mundo del sector privado, pero la nave espacial se estrelló en la luna debido a Error de cálculo de altitud. La compañía planea lanzar la segunda misión en el cuarto trimestre de 2024. Julio Epsilon S Un motor de un nuevo tipo de cohete pequeño Epsilon 2023 explotó en el sitio de pruebas de JAXA. El accidente retrasó los próximos planes de lanzamiento de satélites, incluido el satélite de observación de la Tierra de Vietnam que debía ser llevado al espacio por el primer modelo de Epsilon S. Septe SLIM JAXA lanzó SLIM dos semanas después de que su homólogo indio lograra su misión 2023-Chandrayaan-3 al Presencia del polo sur lunar inexplorado. SLIM nt emprendió una trayectoria de cuatro meses de bajo consumo de combustible hacia la Luna y comenzará una fase de aterrizaje de 20 minutos a partir de las 15:00 GMT del viernes. Fuentes: JAXA, Biblioteca Nacional de la Dieta, informes de Reuters (Reporte de Kantaro Komiya Editado por Frances Kerry)
2024-01-18 23:00:00
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