El presidente estadounidense Donald Trump afirmó que Estados Unidos mantiene el control total del estrecho de Ormuz, a pesar de que el tráfico petrolero continúa severamente afectado tras casi seis meses de guerra y ataques a embarcaciones comerciales en la región.
A casi seis meses del inicio del conflicto entre Estados Unidos y el régimen iraní, las reservas mundiales de petróleo disminuyen rápidamente mientras el tráfico a través del estrecho de Ormuz permanece prácticamente paralizado. En el centro de las hostilidades, ambas potencias discuten sobre quién administra en la práctica la vía fluvial por donde circula gran parte de la energía global. El estrecho normalmente lleva 20% del petróleo del mundo y una proporción aún mayor del gas natural.
Las declaraciones de Donald Trump y la respuesta de Irán sobre el estrecho
El presidente Donald Trump ha insistido reiteradamente en que la ruta marítima se encuentra bajo dominio absoluto de su país. We have total control over the Hormuz Strait right now. They don’t have control. We have total control. We own it, aseguró el mandatario a finales del martes, según detalló la cobertura internacional. Trump añadió el miércoles que la Marina estadounidense había realizado tareas de barrido de minas en el canal y advirtió que cualquier acción hostil tendría graves consecuencias.
Trump declaró a los periodistas el miércoles que ellos no tienen el control, que Estados Unidos tiene el control total, que es suyo, y que en algún momento tal vez hagan algo y entonces serán arrasados, agregando que en ese momento se encontraban en una muy buena posición.
Por su parte, Teherán sostiene que no reabrirá completamente el paso hasta que Washington acepte sus condiciones. Los analistas señalan que la realidad operativa en el estrecho dista de las afirmaciones oficiales de control absoluto.
El bloqueo naval y la caída drástica del tráfico marítimo
El bloqueo naval impuesto por Washington sigue vigente para impedir el tránsito hacia o desde cualquier puerto iraní, ya sea dentro o fuera del estrecho, lo que ha estrangulado el flujo de efectivo de Irán y cerrado el estrecho al comercio marítimo iraní. Sin embargo, el tráfico comercial general hacia otros destinos del golfo Pérsico opera a una fracción mínima de su capacidad previa al estallido bélico.
Mientras que antes del conflicto cruzaban aproximadamente 120 barcos diarios, el volumen se ha derrumbado de manera drástica. El martes pasado, por ejemplo, solo 14 embarcaciones cruzaron el estrecho, frenadas porque pocas compañías navieras y sus barcos confían en que Estados Unidos pueda garantizar su tránsito seguro, según explicó Carl Schuster, exdirector del Centro de Inteligencia Conjunta del Comando del Pacífico de Estados Unidos. La compañía Abu Dhabi National Oil Company informó que al menos cuatro de sus embarcaciones fueron atacadas por drones y misiles en el estrecho la semana pasada.
Evaluación militar y el impacto en la seguridad de la navegación
Además de los ataques directos, Irán hostiga a los barcos sobrevolando drones y realizando vigilancia dirigida del transporte marítimo mercante, de acuerdo con un aviso reciente de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO), un organismo afiliado a la Royal Navy que monitorea la seguridad marítima y el envío en la región. Desde que comenzó la guerra, se han registrado 54 informes de daños a embarcaciones en el estrecho, o en el golfo Pérsico y el golfo de Omán, además de tres pérdidas totales confirmadas de embarcaciones y 13 casos cercanos, según la UKMTO.
Especialistas en defensa militar explican que la situación responde más a un estancamiento estratégico que a un dominio unilateral. Until you can ensure safe use of the strait, you do not have total control, apuntó Carl Schuster. En la misma línea, el analista militar de CNN y coronel retirado de la Fuerza Aérea Cedric Leighton indicó que la combinación de fuerzas estadounidenses, el bloqueo y la capacidad y disposición de Irán para amenazar el uso de minas y botes pequeños impide que cualquiera de las partes ejerza un control pleno.
Lectura relacionada
- Ucrania Ataca Terminales Cerealeras y Base Naval de Novorossiysk
- Tráfico en el Estrecho de Ormuz Cae Mientras EE. UU. e Irán Disputan el Control
- Estados del Golfo buscan alternativa al estrecho de Ormuz (tiempoantena.com)
- August 12, 2026 Total Solar Eclipse: Zodiac Forecast and Astrological Impact (memesita.com)