El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE.UU. planea reabrir el canal de Baltimore afectado por el colapso del puente a finales de mayo

Tasos Katopodis/Getty Images

El carguero Dali es visto después de chocar y colapsar el puente Francis Scott Key el 26 de marzo en Baltimore, Maryland.

CNN—

Poco más de una semana después del catastrófico colapso del Puente de la llave Francis Scott, El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. anunció que planea reabrir completamente el canal que conduce al puerto de Baltimore a finales de mayo, una actualización importante ya que el desastre detuvo el tráfico de buques y asestó un duro golpe a un puerto fundamental para las economías locales y nacionales.

Las cuadrillas han estado trabajando para retirar los restos del lugar donde un enorme carguero se estrelló contra el puente en las primeras horas de la mañana del 26 de marzo, provocando que la estructura colapsara en el canal y matando a seis trabajadores de la construcción. Las autoridades todavía están trabajando para encontrar cuatro de sus cuerpos.

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Mientras continúa el peligroso trabajo de despejar el canal hacia el Puerto de Baltimore, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. en el Distrito de Baltimore dijo que planea abrir un “canal de acceso limitado”que tendrá unos 280 pies de ancho a finales de abril.

“Este canal soportaría el tráfico unidireccional dentro y fuera del Puerto de Baltimore para el servicio de contenedores de barcazas y algunos buques rodantes que mueven automóviles y equipos agrícolas hacia y desde el puerto”, dijo el distrito. dicho.

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“Los ingenieros de USACE tienen como objetivo reabrir el canal de navegación federal permanente, de 700 pies de ancho por 50 pies de profundidad, para fines de mayo, restaurando el acceso al puerto a su capacidad normal”.

Las autoridades han dicho que limpiar el canal no sólo reabrirá un puerto que es fundamental para la economía, pero también permitirá continuar la búsqueda de los cuerpos de cuatro trabajadores de la construcción. Los funcionarios creen que probablemente estén atrapados en la maraña de acero y hormigón bajo el agua.

Pero la tarea que tenemos por delante es difícil y complicada, dijeron líderes estatales y federales sobre el proceso para retirar los escombros.

“Tenemos un barco que es casi del tamaño de la Torre Eiffel y que ahora está atrapado dentro del canal que tiene el puente Key Bridge encima”, dijo el gobernador de Maryland, Wes Moore. le dijo a CNN el domingo.

02:14 – Fuente: CNN

CNN viaja junto con la Guardia Costera después del colapso del puente de Baltimore

En una conferencia de prensa el jueves, Moore reiteró que las autoridades estaban trabajando para “dar un cierre a (las) familias” de las víctimas y también describió los desafíos que enfrentan los buzos de rescate.

“Esa agua es tan turbia que los buzos de rescate no pueden ver más de 1 o 2 pies delante de ellos”, dijo el gobernador. “El colapso del puente es tan distinto y tan grave, con un metal tan… forjado y desmenuzado que sigue haciendo que esta misión sea extraordinariamente complicada y peligrosa para quienes la llevan a cabo”.

Los buzos son guiados por operadores que utilizan representaciones e imágenes para guiarlos a través del lugar del naufragio, añadió Moore.

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Esta historia se ha actualizado con información adicional.

Gloria Pazmiño de CNN contribuyó a este informe.

2024-04-05 11:24:00
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