Por Katy Austin y Lora JonesNegocios de la BBC
imágenes falsasLa Oficina de Fraudes Graves (SFO, por sus siglas en inglés) ha iniciado una investigación criminal sobre un presunto fraude en un proveedor de repuestos para aviones con sede en el Reino Unido.
Los investigadores de la OFS llevaron a cabo una redada el miércoles por la mañana y arrestaron a un individuo.
A principios de este año, los reguladores del Reino Unido, Estados Unidos y Europa emitieron alertas a las empresas para que verificaran las piezas de AOG Technics.
Se les pidió que rastrearan la procedencia de las piezas suministradas directa e indirectamente por la empresa.
AOG ha suministrado piezas para el motor de avión de pasajeros más vendido del mundo desde 2015 a varias aerolíneas importantes a nivel mundial.
Ryanair, así como compañías estadounidenses como American Airlines, United Airlines y Delta, son algunos de los operadores que investigan piezas de motor que pueden provenir de AOG Technics, según informes de Bloomberg.
Ninguna de las aerolíneas mencionadas respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de la BBC.
Jet2, EasyJet, British Airways y Virgin Atlantic dijeron a la BBC que AOG no era uno de sus proveedores.
British Airways y Virgin Atlantic no explotan aviones propulsados por los motores CFM56 en cuestión.
Si bien anteriormente se había informado que Tui se había visto afectada, la aerolínea dijo el miércoles que no es cliente de AOG.
Confirmó que anteriormente se había enviado un solo avión en régimen de “lease-in”, en el que un motor estaba afectado, pero los controles regulares de mantenimiento pusieron en duda la pieza, que luego fue reemplazada.
El organismo de control de la aviación del Reino Unido, la Autoridad de Aviación Civil (CAA), emitió un aviso de seguridad en agostolo que llevó a algunas compañías a sacar temporalmente de servicio un pequeño número de aviones como medida de precaución.
Se entiende que desde entonces se han reemplazado las piezas de todas las aerolíneas afectadas en el Reino Unido y han reanudado sus vuelos.
AOG Technics vendió principalmente a empresas extranjeras que instalan repuestos para aerolíneas, pero algunas aerolíneas del Reino Unido también se vieron afectadas, dijo la SFO.
El director del organismo de control del fraude, Nick Ephgrave, dijo que la investigación se refería a “acusaciones de fraude muy graves”, con “consecuencias potencialmente de gran alcance”.
El organismo está trabajando con la CAA y otros reguladores en un intento por “establecer los hechos lo más rápido posible”, dijo.
Un portavoz de la CAA dijo que había estado trabajando estrechamente con organismos de control en Estados Unidos y Europa para evitar que surgieran problemas de seguridad.
El experto independiente en aviación John Strickland dijo que no recordaba “una situación similar en mi carrera”.
“Es un motivo de preocupación tanto para los fabricantes como para las aerolíneas”, añadió.
Pero Mary Schiavo, ex inspectora general del Departamento de Transporte de EE. UU., dijo anteriormente al World Business Report de la BBC que los pasajeros deberían sentirse tranquilos si vuelan con una aerolínea importante y de buena reputación de un país con una gran industria de la aviación, como EE. UU. o el Reino Unido. .
Describió a las aerolíneas como la “primera línea de defensa” y señaló que las leyes les exigen aislar, poner una etiqueta roja y encerrar en una bóveda segura cualquier “parte potencialmente falsa”.
La BBC no pudo comunicarse de inmediato con AOG Technics para hacer comentarios.
2023-12-06 17:43:00
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