Este vídeo de un coche eléctrico de Huawei es totalmente impresionante, pero ojo con este detalle peliagudo

El gigante de la industria Huawei no sólo es conocido por sus teléfonos inteligentes y otras computadoras portátiles, sino que está comenzando a hacerse un nombre en el mundo de los autos eléctricos. Hoy impresiona un vídeo relacionado con la conducción autónoma que muestra el liderazgo tomado por la marca en este campo.

Hace poco os hablamos de laAito M5 cuando estábamos en China, que es nada más y nada menos que un coche nacido de la colaboración de Huawei y Seres – Sokon. Hoy en día, se trata todavía de un coche eléctrico propulsado por un software desarrollado por Huawei y que causó una fuerte impresión en un aparcamiento subterráneo.

La impresionante conducción autónoma de Aito destaca el trabajo de Huawei

Varias marcas colaboran con Huawei en el mundo del coche eléctrico, como Luxeed del que os hablamos hace unos díasy que tiene argumentos muy sólidos que esgrimir contra la competencia.

Si Xiaomi, por ejemplo, prefiriera un camino diferente, concretamente crear tu propio coche eléctricoActualmente, Huawei se contenta con colaborar con las marcas existentes, en particular para ayudarlas con la parte del software.

El siguiente vídeo muestra de lo que es capaz un automóvil de la marca Luxeed hoy en día, y es bastante impresionante.

Sin nadie al volante (o en el asiento del pasajero), el vehículo es capaz de maniobrar en un aparcamiento y encontrar un hueco con bastante fluidez. Esto muestra que Tesla y su hijo estacionan el auto o su mejorada producción automotriz se han quedado considerablemente atrás recientemente, ya que Los vehículos de la marca Elon Musk están lejos de lograr estas hazañas.

Mejor aún, un Aito consigue recorrer casi 2 kilómetros de forma autónoma en un aparcamiento subterráneo de varios niveles, en un vídeo compartido en X que casi te marearía.

Notamos en la pantalla central que se muestra claramente el camino que tomará el vehículo, lo que inspira un poco más de confianza en el software. El aparcamiento parece pregrabado en el software de a bordo, ya que como podemos ver al final del vídeo, se ven claramente los diferentes niveles del metro. No hay duda de que tales hazañas no serían posibles sin él, pero Estamos ansiosos por poder probar todo esto en Europa cuando estos vehículos estén disponibles..