Expiloto acusado de intentar cortar motores de avión podría salir de prisión esta semana

Un juez federal aprobó este miércoles la liberación de prisión del ex Aerolíneas de Alaska Piloto acusado de intentar apagar los motores de un vuelo de Horizon Air.

De acuerdo a documentos judicialeslas condiciones de la liberación de Joseph Emerson incluyen no violar ninguna ley federal, estatal o local y presentar una muestra de ADN.

Además, se le ha ordenado no poseer “estupefacientes u otras sustancias controladas” y se le prohíbe usar o poseer cualquier sustancia intoxicante sintética, incluidos los hongos. Las condiciones adicionales incluyen someterse a una evaluación y asesoramiento de salud mental. Emerson tampoco tiene prohibido “(abordar) cualquier avión operable”.

Emerson todavía enfrenta cargos estatales en Oregon

Emerson permanece en prisión en Centro de detención del condado de Multnomah por cargos estatales derivados del incidente aéreo del 22 de octubre. Está previsto que sea procesado el jueves por la mañana.

El fiscal de distrito del condado de Multnomah, Mike Schmidt, anunció el martes que un gran jurado acusó a Emerson, de 44 años, de 84 cargos relacionados con el incidente a bordo del vuelo 2059 de Horizon Air. Ese vuelo estaba originalmente programado para volar desde Everett. Aeropuerto de Paine a San Francisco tuvo que ser desviado a Aeropuerto Internacional de Portland después de que Emerson, quien estaba autorizado a viajar en la cabina, alcanzara el apagado de emergencia del motor en pleno vuelo.

El gran jurado determinó que Emerson debería enfrentar un cargo de poner en peligro una aeronave en primer grado y 83 cargos de poner en peligro imprudentemente a otra persona, un cargo por cada persona que estaba en el avión. Anteriormente se declaró inocente de los cargos de intento de asesinato presentados por los fiscales estatales y de un cargo federal de interferir con la tripulación de un vuelo. Ya no se le acusa de intento de asesinato.

En Oregón, los fiscales pueden presentar cargos iniciales por delitos graves en espera de la acusación del gran jurado. Dichas acusaciones pueden incluir diferentes cargos, dependiendo de lo que el gran jurado crea que está respaldado por la evidencia.

“Es una situación difícil para mucha gente, no sólo para Joe, sino también para las personas que estaban en el avión, los pilotos y las azafatas”, dijo la esposa de Emerson, Sarah Stretch, después de la audiencia del miércoles en un tribunal federal, según KGW 8 en Portland, Oregón.

Los abogados defensores de Emerson acogieron con agrado la decisión del gran jurado.

Los cargos de intento de asesinato nunca fueron apropiados en este caso porque el Capitán Emerson nunca tuvo la intención de lastimar a otra persona ni poner a nadie en riesgo; solo quería regresar a casa con su esposa e hijos”, sus abogados defensores Ethan Levi, Noah Horst y Norah Van Dusen. dijo en un comunicado esta semana. “En pocas palabras: el Capitán Emerson pensó que estaba en un sueño”.

Si el juez del condado de Multnomah también permite la liberación de Emerson de la cárcel en espera del juicio, su esposa planea llevarlo de regreso a su casa en el norte de California, dijo su abogado. KGW 8 informes.

“Está feliz de poder volver a casa”, dijo Stretch, según el medio de Portland.

Más sobre lo que pasó el 22 de octubre

Según una declaración jurada de un agente especial del FBI que investigó el incidente, los dos pilotos del avión dijeron que Emerson parecía normal al principio, hablando casualmente sobre diferentes modelos de avión y el clima. Sin embargo, aproximadamente a medio camino entre Astoria, Oregón y Portland, Emerson se levantó, arrojó sus auriculares por la cabina y dijo: “No estoy bien”, antes de alcanzar las manijas rojas de extinción de incendios.

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La declaración jurada afirma que la extinción de incendios incluye un corte de emergencia de combustible para los motores, apagando efectivamente los motores y “convirtiendo la aeronave en un planeador en cuestión de segundos”.

Uno de los pilotos contó el incidente a las autoridades y dijo que cuando vio a Emerson alcanzar las manijas, lo agarró de las muñecas y luchó contra él, impidiendo que Emerson tirara de la manija de apagado. Cuando un piloto detuvo a Emerson, el otro declaró una emergencia a bordo y redirigió el avión a Portland.

Después de unos 30 segundos de lucha, los pilotos dijeron que Emerson se calmó y abandonó la cabina cuando se le preguntó. Los asistentes de vuelo en el avión dijeron que les dijeron que Emerson “se estaba volviendo loco” y él le dijo a uno de los asistentes: “Tienes que esposarme ahora mismo o todo se pondrá mal”.

Emerson estuvo detenido en la parte trasera del avión hasta que aterrizó en Portland, pero durante el descenso del vuelo, Emerson intentó agarrar la manija de una puerta de salida de emergencia antes de que una azafata lo detuviera. A partir de ahí, Emerson supuestamente se dijo a sí mismo que “lo arruinó todo” y que “trató de matar a todos”.

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Cuando estuvo bajo custodia policial en Portland, Emerson renunció a sus derechos Miranda y les dijo a los oficiales que creía que estaba sufriendo un “ataque de nervios”. Agregó que se sentía deshidratado y cansado y llevaba 40 horas sin dormir.

“No me sentí bien. Parecía que los pilotos no estaban prestando atención a lo que estaba pasando. No lo hicieron… no parecía correcto”. Emerson les dijo a los oficiales, según la declaración jurada. “Sí… Tiré de ambas manijas de cierre de emergencia porque pensé que estaba soñando y solo quería despertar”.

Emerson también les dijo a los oficiales que se había deprimido unos seis meses antes y que un amigo suyo había muerto recientemente.

Nota del editor: esta historia se publicó originalmente el martes 5 de diciembre. Se ha actualizado varias veces desde entonces, incluido el jueves 7 de diciembre.

Contribuyendo: LB Gilbert; La Prensa Asociada