Durante seis días nada funciona: después de que el GDL convocara otra huelga, se esperan “perturbaciones masivas” en las rutas.
El sindicato de maquinistas GDL ha convocado a los empleados de Deutsche Bahn a una huelga de seis días; esto también afecta a los viajeros en Baja Sajonia y Brema. La huelga en el transporte de pasajeros comenzará a primera hora de la mañana del miércoles a las 2 de la madrugada y durará hasta las 18 horas del lunes de la próxima semana, anunció el sindicato el lunes por la noche. Según el ferrocarril, el tráfico regional en Baja Sajonia y Bremen se verá “muy afectado”. La empresa está intentando ofrecer servicios de autobús de sustitución.
Según el ferrocarril, hay trenes individuales que van desde Norddeich Mole hasta Hannovervon Osnabrück a Bremerhaven-Lehe y desde Brunswick a Helmstedt. También hay conexiones cada dos horas desde Braunschweig a Schöppenstedt o a Herzberg (Harz), desde Nordhausen y norte (Han) y entre Kreiensen y Goslar. Los autobuses desde Einbeck Mitte salen cada hora Gotinga conducir.
Trenes Transdev: el S-Bahn de Hannover no se ve afectado por la huelga
El ferrocarril anunció que probablemente no circularán trenes por otras líneas. Esto incluye la conexión de Bremerhaven-Lehe a Hannover y de Braunschweig a Salzgitter-Lebenstedt. Inicialmente no hay información sobre las conexiones. Cuxhaven después Hamburgode Bremen a Uelzen, de Hannover vía Soltau a Hamburgo-Harburg, de Rin vía Osnabrück hasta Löhne, desde Bünde hasta Hildesheim y de Hildesheim a Bodenburg.
Los empleados de la empresa ferroviaria privada Transdev no se sumarán a la huelga. Por lo tanto, el S-Bahn de Hannover mantendrá su funcionamiento regular según lo previsto, según un comunicado de Transdev. Se supone que se pueden respetar los horarios del S-Bahn.
Las compañías ferroviarias Metronom, Enno y Erixx también tuvieron el último Huelga ferroviaria pegados a sus horarios. Desde mediados de diciembre existe un convenio colectivo para las empresas. Metronom ofrece, por ejemplo, conexiones RE en las líneas Bremen – Hamburgo, Hannover – Hamburgo y Hannover – Göttingen.
Negociaciones repetidas sin éxito
Los ferrocarriles y la GDL negocian desde principios de noviembre nuevos convenios colectivos. El principal escollo es la exigencia del GDL de una reducción de la jornada laboral semanal con salario completo. El ferrocarril lo rechaza. No fue hasta el viernes que lo tuvieron. ferrocarril alemán presentó una nueva oferta tarifaria para que el GDL vuelva a la mesa de negociaciones. Esto también incluye, entre otras cosas, la opción de una hora menos de tiempo de trabajo para los maquinistas y maquinistas a partir del 1 de enero de 2026. Sin embargo, esto aparentemente no fue suficiente para nuevas negociaciones.
La acción industrial ahora anunciada sería la cuarta en el conflicto de negociación colectiva en curso. Antes del cambio de año, la GDL paralizó gran parte del tráfico de pasajeros en dos huelgas de advertencia, seguidas en enero por una huelga de tres días con un efecto similar.
2024-01-24 06:57:00
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