La huelga de camioneros ‘termina’, pero las compras de pánico se roban el show

Aunque el huelga de camioneros Según los informes, el martes por la noche se canceló, lo que trajo un suspiro colectivo de alivio a las ciudades afectadas de Uttar Pradesh, las compras de pánico estaban a la orden del día en las estaciones de combustible en casi todos los centros urbanos del estado. No sólo el combustible, sino también el suministro de frutas y verduras se vio gravemente afectado cuando los camioneros protestaron por las disposiciones en Bharatiya Nyay Sanhita para los casos de atropello y fuga.

La mayoría de las estaciones de servicio, ya sea en ciudades como LucknowKanpur y Varanasi o ciudades como Unnao y Hardoi- reportaron largas colas y caos hasta la noche.

Al final de la tarde, la mayoría de las estaciones de servicio fueron testigos de una gran afluencia de vehículos que buscaban recargas de “tanque lleno”. En muchos lugares, la congestión se extendió a las carreteras adyacentes provocando atascos.

“Todo el mundo quiere un tanque lleno, mientras que los tanques de almacenamiento de los surtidores de gasolina informan de un rápido agotamiento de las existencias sin ningún signo de reposición. Todas las bombas agotarán sus existencias hoy (martes) por la tarde o mañana (miércoles) por la tarde”, dijo el presidente de la Asociación de Distribuidores de Gasolina Diesel de Lucknow y el vicepresidente de la Asociación de Distribuidores de Gasolina de UP, Daya Shankar Singh.

El presidente en funciones de la asociación estatal, Ashwani Attrish, dijo: “El 80 por ciento de los surtidores de gasolina en Lucknow, Kanpur y Varanasi ya se han secado. Esperamos que el suministro se normalice mañana por la tarde. Hay más de 10.000 surtidores de gasolina en el estado y alrededor de 200 en la capital del estado. Si no se llenan con regularidad, se producirán largas colas”.

En muchas gasolineras se desplegó la policía para evitar enfrentamientos.

Los camioneros están protestando contra algunas disposiciones del Bharatiya Nyaya Sanhita, que sustituirá al Código Penal indio, que propone que un conductor puede enfrentarse a hasta 10 años de prisión en un caso de atropello y fuga.

Los precios de las verduras se dispararon

Las ciudades que dependen del suministro de hortalizas de otras ciudades, como Meerut (que se abastece de Azadpur Mandi en Delhi), habían comenzado a sentir el calor de la huelga de los camioneros.

El vicepresidente de la Asociación Meerut Sabji Mandi, Sarfaraj Ansari, dijo que el martes las verduras en el mandi estaban en cantidades significativamente menores y que los precios de la cebolla, el ajo, el chile verde y otros ya se habían disparado debido a la falta de suministro de Delhi y otras ciudades. “La situación empeorará si la huelga continúa”, afirmó Ansari, añadiendo que las existencias de frutas también podrían acabarse en uno o dos días.

Incluso los mercados de Lucknow y algunos otros lugares del estado informaron de un aumento del 20 al 30 por ciento en los precios de las verduras y frutas.

El suministro a Chakarpur Mandi, un mercado mayorista clave en Kanpur, se vio gravemente afectado, lo que provocó que los precios de las patatas y las cebollas aumentaran hasta $300 y $350 el quintal, respectivamente, dijo Pankaj Kushwaha, presidente de la Asociación Chakarpur Mandi Vyapari.

Mientras tanto, una protesta de camioneros se volvió violenta cuando los manifestantes, en su mayoría conductores, recurrieron al apedreamiento en la autopista Agra Lucknow Expressway dentro de los límites de la comisaría de policía de Karhal en el distrito de Mainpuri por la tarde.

La policía utilizó la fuerza para dispersar al grupo rebelde y restableció el tráfico en el tramo de 302 kilómetros de longitud. Vinod Kumar, superintendente de policía de Mainpuri, negó que se hubiera producido ningún incidente con disparos y afirmó que los apedreamientos se produjeron sólo durante unos minutos y tuvieron poco impacto en el movimiento del tráfico.

En Kanpur, incluso los rickshaws eléctricos se salieron de las carreteras; la ciudad se quedó sin leche

En Kanpur, los camioneros en huelga adoptaron un enfoque agresivo al obligar a los vehículos comerciales a salirse de las carreteras no sólo en las autopistas sino también en la ciudad. Esto provocó que miles de viajeros, que hubieran preferido alquilar autorickshaws o e-rickshaws, caminaran varios kilómetros. El metro de Kanpur de repente fue testigo de una gran avalancha de pasajeros en su ruta de 9 kilómetros entre IIT-Kanpur y Motijheel.

De las 267 estaciones de depósito que tiene la ciudad, el 20 por ciento se secó, según se informa, debido a las compras frenéticas.

Como resultado, se proporcionaron escoltas armadas a los depósitos de tres grandes compañías petroleras, dijo un alto funcionario de suministros civiles.

Además, Kanpur se estaba quedando sin leche ya que 114 vehículos que suministran el producto a la ciudad no habían circulado hasta la noche. La leche de Kanpur también se suministra a Prayagraj y Varanasi, dijo Kishan Yadav, funcionario de la planta local de Amul.

Camioneros bloquean autopista en Varanasi

En Varanasi, los camioneros bloquearon las carreteras estacionando camiones en medio de la autopista en la intersección de Mohansarai. La protesta provocó que los vehículos hicieran cola en la carretera de Rohaniya a Rajatalab y de Mohansarai a Akhri. Varios vehículos escolares y ambulancias también quedaron varados. Los camioneros también organizaron protestas en Bhadohi y otras zonas de la UP.