La Méridionale: los Kalliste llegaron a Toulon para lanzar la línea hacia Île Rousse

El Kalliste, uno de los cuatro barcos de La Méridionale, llegó la tarde del jueves 4 de abril a Toulon, donde pondrá en marcha la nueva conexión de la compañía de Marsella con Île Rousse, en Córcega. El ferry también debe aprovechar la oportunidad para probar la conexión a la electricidad terrestre recientemente instalada por la autoridad portuaria de Var en la terminal del centro de la ciudad de Toulon.

Procedente de Marsella, donde acaba de beneficiarse de una parada técnica durante la cual fue repintado con los nuevos colores de su propietario, adquirido el pasado mes de mayo por CMA CGM, Kalliste se ha unido a Toulon para lanzar la nueva línea de La Méridionale entre el puerto de Var y el de Île Rousse, en Córcega. La primera travesía está prevista para el sábado 6 de abril por la tarde, y el barco realizará este viaje durante 12 horas por la noche, con salida de Tolón a las 20 horas para llegar a la Isla de la Belleza a las 8 horas del domingo por la mañana.

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Los Kalliste llegan a Toulon el 4 de abril.

Hasta entonces, el Kalliste, un ferry de 165 metros, 550 pasajeros y 2.200 metros lineales de garajes puesto en funcionamiento en 1993, deberá probar las conexiones eléctricas instaladas en los tres muelles (Fournel, Minerve y Corse) del centro de Toulon. El ferry, que conoce este sistema que utiliza en Marsella desde 2015, debería ser el primero en probar los equipos desplegados en Toulon para permitir a los ferries y transatlánticos alimentarse de la corriente del muelle y, así, apagar sus motores. durante las escalas, al menos las más largas. Una primicia que originalmente iba a ir a Corsica Ferries, la histórica compañía que sirve a Córcega desde Toulon, pero esta última claramente no estuvo lista a tiempo. Su competidor, por tanto, acaparará el protagonismo, en el mismo momento de su llegada al puerto de Var, con una voluntad bastante clara, bajo la dirección del CMA CGM, de no jugar más únicamente en defensa en Marsella en el mercado al servicio de Marsella, Córcega. A partir de ahora, la empresa pasa al ataque en el territorio de su rival. Una estrategia que se acentuará a partir de junio cuando Kalliste abrirá, además de la conexión desde Toulon, una extensión entre Île Rousse y Livorno, en Italia.

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El Kalliste pasa junto a uno de los barcos de su competidor Corsica Ferries durante su llegada a Toulon.

Evidentemente, por el momento es imposible cuestionar el dominio de Corsica Ferries, que dispone de una flota mucho mayor, de doce barcos, pero La Méridionale quiere sentar las bases para el desarrollo de sus servicios, a la espera de la entrada en el mercado. flota, en 2027, de los dos nuevos ferries encargados por CMA CGM para su nueva filial.

© Un artículo de la redacción de Mer et Marine. Prohibida la reproducción sin consentimiento del autor(es).

2024-04-04 23:55:00
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