Materiales peligrosos en Le Havre: los residentes de Les Neiges expuestos a riesgos serán reparados esta tarde

Importantes estudios que permiten perfeccionar un sector de la Distrito de nieve au Havre (Sena Marítimo) particularmente expuesto a riesgos vinculado a Almacenamiento de materiales peligrosos en terminales portuarias. Se presentará a los vecinos de la zona el viernes 12 de abril de 2024.

Si esta activado que no está prevista ninguna expropiación, por otro lado, tendremos que encontrar soluciones para proteger las casas de los residentes locales y también edificios públicos preocupado.

Un primer estudio sobre el almacenamiento de materiales peligrosos

Para entender lo que se presentará este viernes tenemos que retroceder un poco. En 2019, poco después del desastre de Lubrizol en Ruán, el prefecto de Normandía solicita un estudio sobre el almacenamiento de materiales peligrosos, en este caso el de las terminales portuarias de este distrito de Le Havre. Tenga en cuenta que esta no es una zona de Seveso.

500 viviendas donde residen 1.700 personas interesadas

En enero de 2020, el informe También llamado “llamar la atención”, emanado del prefecto, se entrega a las autoridades. El ayuntamiento toma entonces medidas en materia de planificación urbana, básicamente, restricciones sobre posibles permisos de construcción o ampliaciones de la casa. En el barrio se encuentran afectadas 500 viviendas donde viven 1.700 personas.

El diputado del PCF, Jean-Paul Lecoq, ve en ello la imagen de “poner un barrio bajo un campanario » y pide ir más allá en los estudios para precisar el sector en riesgo, en función de la proximidad de las viviendas al muelle.

Y es este nuevo documento el que se presentará el viernes 12 de abril, durante una reunión pública prevista de 18 a 19.30 horas en el ayuntamiento de Neiges.

Esta consulta es una oportunidad para poner en conocimiento de los cargos electos y de los residentes las conclusiones sobre los estudios de peligrosidad de las terminales portuarias en Europa y el Atlántico, las recomendaciones en términos urbanísticos y las acciones a seguir para reducir el peligro tecnológico.

Una vez establecido el perímetro… ¿qué hacer?

Según nuestras fuentes, el alcance que se presentará este viernes por la noche será menor que en el documento anterior de 2020. Varios docenas de casas ciertamente, y también… la escuela Jean-Jaurès.

Una vez presentado el sector, llega el momento de considerar la cuestión de la protección de los edificios y viviendas en cuestión. Y a este respecto, según el diputado Jean-Paul Lecoq, “se trata de un vacío jurídico, porque no estamos en el marco de un PPRT (plan de prevención de riesgos tecnológicos) ni en un territorio clasificado Seveso. »

Si el puerto de Le Havre, por su parte, ya ha tomado medidas de precaución y continúa haciéndolo según el diputado, la pregunta sigue siendo ¿quién pagará a los vinculados a los residentes locales? Especialmente cuando ningún marco legal, en esta etapa, obliga a nadie a tomar medidas.

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