- La nación escandinava se unió oficialmente a la OTAN el 7 de marzo.
- Los JAS-39 Gripens fueron llamados dos veces para interceptar aviones militares rusos.
- Los aviones de combate suecos trabajaron junto con aviones alemanes y belgas.
Aviones de combate suecos interceptaron aviones de combate rusos sobre el Mar Báltico, marcando un momento significativo en su integración con la OTAN.
Los aviones suecos JAS-39 Gripen surcaron los cielos junto con aviones alemanes y belgas el lunes por la mañana después de que se izara su bandera en la sede de la OTAN en Bruselas.
Tras la adhesión oficial de Suecia a la alianza el 7 de marzo, sus aviones polivalentes participaron en su primera misión de identificación visual como parte de la misión de Policía Aérea de la OTAN sobre el Mar Báltico.
En una muestra de preparación operativa, los JAS-39 Gripens fueron enviados dos veces el 11 de marzo para identificar e interceptar aviones militares rusos.
El Centro de Operaciones Aéreas Combinadas (CAOC) de la OTAN en Uedem había detectado una pista no identificada sobre el Mar Báltico que se extendía desde Kaliningrado hasta Rusia continental, lo que provocó que los controladores lanzaran los aviones suecos desde Suecia.
El JAS-39 Gripen de Suecia operó junto a un Eurofighter alemán para interceptar un avión de combate ruso An-26 en una increíble demostración de integración dentro del Poder Aéreo de la OTAN. Las misiones de identificación visual del lunes fueron la primera vez que los aviones Gripen suecos fueron codificados por la OTAN. Los tensos acontecimientos también tuvieron lugar en el cuarto día de la nación escandinava como miembro de la OTAN. Los cazas alemanes son responsables de la misión de vigilancia aérea del Báltico de la OTAN en Lielvarde desde el 1 de marzo, pero el lunes se les unieron sus aliados suecos.
También ordenaron que aviones de combate belgas F-16 despegaran desde la base aérea de Šiauliai, Lituania.
Una vez que los aliados despegaron, ambos identificaron visualmente un avión militar ruso Tu-134 que no estaba en un plan de vuelo.
Otro avión militar ruso, un turbohélice Antonov An-26, fue interceptado más tarde ese mismo día por los aviones suecos Jas-39 Gripen y los Eurofighter alemanes.
El An-26 había aparecido en las pantallas de radar de la OTAN y, en un momento de tensión, el CAOC alertó a los interceptores alemanes de alerta de reacción rápida en Lielvarde, quienes lanzaron la pista.
La perfecta operación de Suecia junto a los alemanes demostró cómo ya están integrados dentro del Poder Aéreo de la OTAN.
“Esta primera misión en el mundo real del Gripen sueco se produjo sólo unos días después de convertirse en miembro de la OTAN”, dijo la OTAN en un comunicado.
“Es una demostración impresionante de la profunda integración que la Fuerza Aérea Sueca ha logrado con las fuerzas de Policía Aérea de la OTAN”.
Dos soldados izaron la bandera del país, consolidando su lugar como miembro de la OTAN el lunes. Suecia se convirtió en el miembro número 32 de la alianza militar. El líder sueco dijo: “La invasión rusa, brutal y a gran escala contra Ucrania unió a Suecia tras la conclusión de que una completa- la membresía de pleno derecho en la OTAN es la única opción razonable”
La secuencia de acontecimientos demostró la naturaleza impresionantemente dinámica de las operaciones de policía aérea de la OTAN y la rápida respuesta requerida por parte de los países miembros.
“Esta rápida reacción coordinada de los aviones de la OTAN de Bélgica, Alemania y Suecia que salvaguardan los cielos sobre la región del Mar Báltico subraya la estrecha integración y los acuerdos de mando y control receptivos dentro de la Alianza”, escribió el Mando Aéreo Aliado de la OTAN.
Los cazas alemanes son responsables de la misión de vigilancia aérea del Báltico de la OTAN en Lielvarde desde el 1 de marzo, mientras que los aviones belgas están desplegados en Šiauliai desde el 1 de diciembre de 2023.
Una vez concluidas las misiones de identificación visual, los aviones de la OTAN de Bélgica, Alemania y Suecia regresaron a sus bases.
Pero este no es el único ejemplo reciente de miembros de la OTAN que se apresuran a llevar a cabo una doble misión de interceptación de aviones de combate rusos sobre el Mar Báltico.
La OTAN dijo que dos Mirage 2000-5 franceses interceptaron un avión ruso SU-30-M sobre el Mar Báltico el mes pasado.
El mes pasado, la OTAN reveló que dos Mirage 1000-5 franceses interceptaron un avión ruso SU-30-M antes de atrapar otro avión de combate Putin al norte de Polonia.
Se produjo después de que el presidente ruso amenazara directamente con bombardear Occidente mientras acusaba a la OTAN y a Estados Unidos de “prepararse para atacar” a Rusia en su discurso anual a la nación.
La doble interceptación de un avión de combate ruso el lunes, que tuvo lugar el mismo día en que se izó la bandera de Suecia en la sede de la OTAN, también fue un nuevo golpe para el líder tirano de Rusia, Putin, dos años después de su invasión a gran escala de Ucrania.
Suecia se convirtió en el miembro número 32 de la alianza durante una ceremonia el 11 de marzo en la que el primer ministro sueco, Ulf Kristersson, la princesa heredera Victoria y el secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg, observaron a dos soldados levantar la pancarta azul adornada con una cruz amarilla entre el círculo oficial de banderas nacionales.
Kristerrson dijo audazmente: “La brutal invasión rusa a gran escala contra Ucrania unió a Suecia tras la conclusión de que una membresía de pleno derecho en la OTAN es la única opción razonable”.
La demostración instantánea de compromiso activo por parte de Suecia significa su compromiso de cumplir con sus obligaciones dentro de la alianza y fortalece la postura de defensa colectiva en la región del Báltico, apodada el lago de la OTAN después de que se unieron a la alianza militar.
La adhesión de la nación escandinava a la alianza añade fuerza a su poder y control sobre la región y facilita que la OTAN refuerce sus vulnerables Estados bálticos.
La medida también ha generado teorías de que los aliados occidentales, incluidos el Reino Unido y Estados Unidos, estarán en una posición fortalecida para aplastar la crucial ruta marítima rusa si estalla una guerra con Moscú.
Pero Moscú aún podrá amenazar la infraestructura submarina desde sus bases cerca de San Petersburgo y en Kaliningrado, fuertemente armado, y los expertos advierten que la OTAN debe permanecer alerta ante la amenaza rusa.
2024-03-12 13:24:57
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