Los expertos han tratado repetidamente de averiguar exactamente cómo afectan las condiciones invernales a la autonomía de los vehículos eléctricos. Resultó que, teniendo en cuenta variables del mundo real como el clima, el terreno y el estilo de conducción, la caída media de la resistencia de los coches eléctricos alcanza aproximadamente el 30%.
El estudio examinó 18 modelos de vehículos eléctricos, entre los que el Audi e-tron (2021-2022) mostró la menor caída de autonomía a 0 °C: sólo un 16% menos que el valor habitual. El hecho es que el e-tron utiliza una bomba de calor, que le permite capturar hasta 3 kW de electricidad al convertir el calor residual del motor.
El segundo lugar es para el Nissan Leaf 2019 con una puntuación d del 23%. Tres Tesla a la vez (Model 3, Model Y y Model X en versiones con mayor reserva de marcha) pierden un porcentaje más. Cabe destacar que el coche eléctrico más potente de Tesla, el Model S, tiene el peor rendimiento entre los modelos de la compañía: un 28%.
El Volkswagen ID.4 y el Chevrolet Bolt completan la lista como los vehículos eléctricos menos resistentes al frío. Su descenso de autonomía alcanza el 46% y el 42%, respectivamente.
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2023-11-29 07:11:39
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