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Honda Accord PHEV: Descuento de 245 millones de rupias en China

by Editora de Negocio febrero 28, 2026
written by Editora de Negocio

Jakarta – El precio del sedán Honda Accord PHEV ha disminuido en China en aproximadamente 200 millones de rupias indonesias. Este descuento es por tiempo limitado.

El precio del sedán híbrido enchufable (PHEV) Honda Accord en China se ha vuelto más accesible. Actualmente, el sedán, producto de la empresa conjunta Honda y GAC, tiene un precio de 138.800 yuanes, equivalente a unos 340 millones de rupias indonesias. Esta cifra representa una reducción de 100.000 yuanes, o alrededor de 245 millones de rupias indonesias, con respecto al precio de venta al público de 238.800 yuanes gracias a la promoción ofrecida por la empresa.

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Según informes de 36kr citados por Car News China, esta reducción de precio es el descuento más significativo anunciado por el grupo conjunto Honda y GAC a principios de 2026.

GAC Honda ha indicado que el descuento del Accord PHEV forma parte de una promoción conmemorativa del 50 aniversario del modelo Accord a nivel mundial. Sin embargo, la empresa no ha especificado el volumen de producción asignado a esta versión con descuento.

Este importante descuento ha captado la atención debido a la creciente competencia de precios en el mercado automotriz chino, especialmente en el segmento de precios entre 100.000 y 150.000 yuanes durante el primer trimestre de 2026. Los datos de ventas recientes muestran una disminución en el volumen de ventas del Accord PHEV. Según los datos de producción y ventas publicados en enero de 2026 por la matriz GAC Group, GAC Honda vendió 4.558 unidades, lo que representa una disminución interanual del 69,86%. Las ventas durante todo el año 2025 totalizaron 351.900 unidades, un 25,22% menos que el año anterior.

En contraste, GAC Aion, bajo el mismo grupo, registró un aumento significativo en las ventas en enero de 2026, con un incremento del 171,63% que alcanzó las 21.600 unidades en comparación con el año anterior. Estos ajustes de precios no son exclusivos de Honda; otras empresas conjuntas de fabricantes japoneses y chinos han implementado medidas similares. Por ejemplo, GAC Toyota ofreció un descuento limitado de 22.000 yuanes para el RAV4, junto con incentivos adicionales.

Dongfeng Nissan también ofreció descuentos de 21.000 yuanes para el sedán Teana y de 10.000 yuanes para el Sylphy. Los datos publicados por la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China revelan que el índice de consumo automotriz se situó en 31,1 en enero de 2026, el nivel más bajo registrado hasta la fecha. En respuesta, tanto los fabricantes nacionales como los internacionales están ofreciendo incentivos de financiamiento con bajas tasas de interés, así como descuentos para impulsar las ventas.

(dry/din)

febrero 28, 2026 0 comments
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Negocio

Neumáticos EV vs. Gasolina: ¿Qué Diferencias Debes Saber?

by Editora de Negocio febrero 25, 2026
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Yakarta – La creciente sofisticación del mercado automotor facilita a los consumidores la elección del vehículo que mejor se adapte a sus necesidades, ya sea de gasolina, híbrido o eléctrico. Sin embargo, muchos no saben que la selección de neumáticos para cada tipo de vehículo es diferente.

Mukiat Sutikno, Presidente Director de Bridgestone Indonesia, explicó las diferencias clave entre los neumáticos para vehículos de gasolina, híbridos y eléctricos.

Según Sutikno, la elección de neumáticos para vehículos eléctricos (EV) difiere significativamente de la de los vehículos de gasolina. Los neumáticos para vehículos eléctricos deben ser más resistentes, ya que soportan el peso adicional de las baterías.

«En el caso de los neumáticos para vehículos eléctricos, una de las características principales es su bajo índice de carga. Dado que estos vehículos son inherentemente más pesados debido a las baterías, un flanco (sidewall) poco resistente podría provocar su rotura», afirmó Sutikno.

«Todos nuestros neumáticos Bridgestone con tecnología ENLITEN, como el Turanza 6, están preparados para vehículos eléctricos», añadió.

Bridgestone merayakan hari jadi ke-50 tahun di Indonesia. Dan menjadi Official Tire di IIMS 2026. Foto: M Luthfi Andika/detik.com

Ventas de Bridgestone en 2025 superan las de 2024

A pesar de la creciente competencia de nuevos fabricantes de neumáticos en Indonesia, Bridgestone, el reconocido fabricante japonés, ha mantenido un desempeño positivo en ventas.

Las ventas de neumáticos Bridgestone en Indonesia aumentaron un 5% en 2025 en comparación con 2024.

«En 2025, observamos un ligero aumento en comparación con 2024. En general, las ventas nacionales, especialmente en el segmento de reemplazo de neumáticos PSR (Passenger), aumentaron alrededor del 5%. En cuanto a los neumáticos OEM, tuvimos un ligero incremento en el segmento de pasajeros, aunque las ventas comerciales disminuyeron el año pasado», explicó Sutikno.

«Sin embargo, lo más destacado del año pasado para Bridgestone fue el considerable aumento porcentual en nuestras exportaciones», añadió.

El aumento de las exportaciones de Bridgestone desde Indonesia se atribuye a la calidad de los productos fabricados en la planta de Karawang, Java Occidental, donde se producen neumáticos de hasta 20 pulgadas destinados al mercado estadounidense.

«A pesar de las condiciones globales aún inciertas, la demanda de neumáticos ha aumentado en 2025», concluyó Sutikno.

febrero 25, 2026 0 comments
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Negocio

BYD Racco: Precio y detalles del nuevo coche eléctrico kei para Japón

by Editora de Negocio febrero 21, 2026
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Tokio – BYD planea lanzar su kei car eléctrico, el Racco, en Japón a mediados o finales de este año, con un precio que se espera sea bastante accesible.

Según información de Carnewschina, publicada el viernes 20 de febrero, el BYD Racco fue presentado en el Japan Mobility Show (JMS) 2025. Recientemente, detalles sobre el interior y las especificaciones del vehículo se han difundido ampliamente.


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Se estima que el BYD Racco tendrá un precio de 2,5 millones de yenes, equivalentes a aproximadamente 270 millones de rupias indonesias. Este precio es ligeramente superior al de los modelos líderes del mercado en Japón, como el Honda N-One, N-Box y N-WGN. Sin embargo, resulta más asequible en comparación con los kei cars de Mitsubishi y Nissan.

BYD Racco Foto: (Muhammad Hafizh Gemilang/detikOto)

El BYD Racco será importado completamente ensamblado (CBU) desde China, lo que contribuye a su precio competitivo.

En cuanto a sus dimensiones, el BYD Racco mide 3.395 mm de largo, 1.475 mm de ancho y 1.800 mm de alto. Este kei car ecológico está equipado con un motor eléctrico de 27 caballos de fuerza y una batería LFP que ofrece una autonomía máxima de 180 km.

Recientemente, se reveló por primera vez el interior del BYD Racco. El habitáculo presenta un diseño lujoso gracias a la combinación de colores blanco y negro, además de una pantalla táctil flotante y un panel de instrumentos LCD.

Interior BYD RaccoInterior BYD Racco Foto: Dok. BYD

Como es característico de los kei cars, el Racco está diseñado para ser funcional, incorporando una consola central con espacio de almacenamiento en la parte superior y cajones adicionales. Se han dispuesto otros compartimentos de almacenamiento alrededor del túnel central.

BYD ya ha establecido una red de concesionarios especializados en kei cars en las principales ciudades de Japón, donde los consumidores podrán realizar pedidos del Racco.

(sfn/lth)

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Negocio

Suzuki XBee: Precio y Posible Lanzamiento en Indonesia

by Editora de Negocio febrero 17, 2026
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Yakarta – Suzuki ha presentado el XBee en el Salón Internacional del Automóvil de Indonesia (IIMS) 2026. A pesar de su exhibición, el modelo, que actualmente se comercializa como un vehículo de mercado interno japonés (JDM), aún no está a la venta en Indonesia. ¿Cuál podría ser su precio estimado?

Donny Saputra, Subdirector General de Ventas y Marketing 4W de PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), confirmó que la presentación del Suzuki XBee en el IIMS 2026 tiene como objetivo realizar un estudio de mercado. La compañía busca evaluar la reacción del público indonesio ante este compacto.


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«Actualmente, el XBee es una estrella invitada en el IIMS 2026 para recopilar valiosos comentarios y opiniones de los consumidores indonesios. ¿Cuál es el propósito? Explorar el potencial de la gama Suzuki en Indonesia en el futuro», declaró Donny durante un encuentro en JIExpo Kemayoran, Yakarta Central.

Suzuki XBee Foto: Pradita Utama/detikcom

Sin embargo, Donny precisó que el estudio se encuentra en una fase inicial, centrándose en las preferencias de los consumidores en cuanto al diseño exterior e interior. La investigación sobre el precio del vehículo aún no ha comenzado.

«Por ahora, nos estamos enfocando en un estudio del modelo, evaluando aspectos como el exterior y el interior», explicó.

«El estudio de precios se realizará una vez que el modelo esté más definido. Cuando tengamos una idea clara del modelo, nos acercaremos a la fase de preguntar sobre el precio. El desarrollo de un modelo implica un estudio de los compradores potenciales de automóviles nuevos. La investigación de precios suele realizarse cerca del lanzamiento del modelo», añadió.

Aunque aún no se ha anunciado oficialmente, se puede estimar el precio del Suzuki XBee en Indonesia. El vehículo, de diseño singular, tiene un precio inicial de 2,15 millones de yenes, lo que equivale a aproximadamente 240 millones de rupias indonesias en Japón. Incluso, la variante de gama alta puede ser hasta 60 millones de rupias más cara.

Se espera que el Suzuki XBee sea más costoso al llegar a Indonesia. El equipo interno de Suzuki Indonesia solicitó a nuestros analistas su opinión sobre el precio del vehículo, y en ese momento, estimamos un rango de 300 a 330 millones de rupias.

Curiosamente, muchos medios de comunicación estuvieron de acuerdo con esta cifra, ya que, según sus observaciones, también consideran improbable que el Suzuki XBee se ofrezca a un precio inferior a los 300 millones de rupias.

No obstante, esta cifra sigue siendo una mera estimación. Además, Suzuki aún no ha tomado una decisión definitiva sobre si el XBee se venderá finalmente en Indonesia, ya que todo dependerá de la demanda de los consumidores.

El Suzuki XBee se construye sobre la plataforma Heartect. Incorpora un nuevo motor de tres cilindros de 1.2 litros y tecnología mild-hybrid Z12E, que también se utiliza en los modelos Suzuki Solio y Swift. Por lo tanto, no se trata de un kei car, que en Japón se caracteriza por motores de 660 cc.

En términos de rendimiento, el XBee produce 81 CV y 109 Nm de torque. Aunque su potencia es ligeramente inferior a la del motor turbo de 1.0 litro de la generación anterior, esta diferencia se compensa con una mayor eficiencia de combustible. La potencia se transmite a las ruedas delanteras (2WD) o a las cuatro ruedas (4WD) a través de una transmisión CVT.

(sfn/dry)

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Negocio

Daihatsu Lidera Ventas en Indonesia: Gran Max Impulsa el Éxito

by Editora de Negocio febrero 17, 2026
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Yakarta – Daihatsu ha logrado mantener su posición como la segunda marca de automóviles más vendida en Indonesia durante 17 años consecutivos.

En 2025, la marca automotriz japonesa vendió 137.835 unidades a nivel minorista.


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Daihatsu Gran Max Foto: Astra Daihatsu Motor

Curiosamente, a pesar de ser conocida como una marca dominante en el segmento de automóviles económicos de bajo consumo (LCGC), el principal impulsor de las ventas de Daihatsu en Indonesia se encuentra en el segmento de vehículos comerciales.

«Nuestras ventas siguen estando dominadas por nuestro producto más vendido, que es, nuevamente, la serie Gran Max», afirmó Sri Agung Handayani, Directora de Marketing y Comunicación Corporativa de PT Astra Daihatsu Motor, hace algún tiempo.

De hecho, debido a la gran demanda de la Gran Max, Daihatsu afirma haber tenido que abrir un sistema de pedidos anticipados.

«Tenemos un gran número de clientes que confían en nosotros, tanto empresas de gran tamaño como clientes minoristas. De hecho, actualmente tenemos una larga lista de pedidos. Agradecemos la confianza de nuestros clientes», explicó la Sra. Agung.

Además de los vehículos comerciales, Daihatsu satisface claramente la demanda del segmento de vehículos para el público en general. Las ventas de los modelos Daihatsu Sigra y Ayla alcanzaron las 47.901 unidades a lo largo de 2025.

Este logro consolida la posición dominante de Daihatsu en el segmento de mercado LCGC en Indonesia como la opción preferida por el público, con una cuota de mercado del 36,6%.

Por otro lado, es notable que las ventas del Daihatsu Terios también han aumentado en algunas regiones y siguen siendo populares. Astra Daihatsu Motor afirma que el modelo Terios es su tercer modelo más vendido.

«El tercer modelo, el Terios X, domina en varias ciudades con terrenos desafiantes, y ha sido bien recibido», concluyó Agung.

(mhg/dry)

febrero 17, 2026 0 comments
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Deportes

Piala Asia U-17 2026: Indonesia en Grupo de la Muerte con Japón, China y Qatar

by Editor de Deportes febrero 13, 2026
written by Editor de Deportes

Yakarta – El sorteo de la fase de grupos de la Copa Asiática Sub-17 de 2026 ha concluido, colocando a la selección indonesia Sub-17 en un grupo desafiante. El sorteo se llevó a cabo ayer, jueves 12 de febrero de 2026, en Kuala Lumpur, Malasia, dividiendo a los 16 equipos participantes en cuatro grupos de cuatro naciones cada uno.

Indonesia ha sido sorteada en el Grupo B, donde se enfrentará a Japón, China y Qatar.

Indonesia rodeada de campeones
Los rivales de Indonesia en esta ocasión son equipos de gran trayectoria. Japón, China y Qatar han conquistado títulos en la historia de la Copa Asiática Sub-17.

Japón es el equipo más exitoso en la Copa Asiática Sub-17, con cuatro títulos (1994, 2006, 2018, 2023). China ha sido campeona en dos ocasiones (1992, 2004), mientras que Qatar ganó el torneo en 1990.

A pesar de ser considerada una selección con menos posibilidades, se espera que Indonesia Sub-17 pueda dar la sorpresa en la Copa Asiática Sub-17 de 2026. El equipo se clasificó automáticamente para el torneo tras un buen desempeño en la edición de 2025.

Indonesia Sub-17 logró llegar a las semifinales de la Copa Asiática Sub-17 de 2025, convirtiéndose en el único representante de la ASEAN en alcanzar los cuartos de final. Este logro también aseguró su participación en la Copa Mundial Sub-17 de 2025.

La Copa Asiática Sub-17 2026 se disputará del 5 al 22 de mayo en Arabia Saudita, que será la sede por segundo año consecutivo.

Resultados del sorteo de la Copa Asiática Sub-17 2026

Grupo A: Arabia Saudita, Tayikistán, Tailandia, Myanmar
Grupo B: Japón, Indonesia, China, Qatar
Grupo C: Corea del Sur, Yemen, Vietnam, Emiratos Árabes Unidos
Grupo D: Uzbekistán, Australia, India, Corea del Norte.

Lista de campeones de la Copa Asiática Sub-17

1. Japón: 4 veces (1994, 2006, 2018, 2023)
2. Uzbekistán: 2 veces (2012, 2025)
3. Corea del Norte: 2 veces (2010, 2014)
4. China: 2 veces (1992, 2004)
5. Omán: 2 veces (1996, 2000)
6. Arabia Saudita: 2 veces (1985, 1988)
7. Irak: 1 vez (2016)
8. Irán: 1 vez (2008)
9. Tailandia: 1 vez (1998)
10. Qatar: 1 vez (1990).

¿Cuáles son las posibilidades de Indonesia Sub-17 en la Copa Asiática? Sintoniza la edición del viernes 13 de febrero de 2026 de «detikPagi» para un análisis completo. Disfruta de la información matutina exclusiva de «detikPagi» en vivo a través de 20.detik.com, YouTube, TikTok y Facebook detikcom, de lunes a viernes, de 08:00 a 11:00 WIB. Comparte tus ideas, historias y preguntas en el chat en vivo.

«Detik Pagi, ¡No te duermas!»

(aks/aks)

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Mundo

China acusa al presidente de Taiwán de ser «incitador de guerra»

by Editor de Mundo febrero 12, 2026
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Jakarta – El gobierno de China ha expresado su indignación por las declaraciones del presidente de Taiwán, Lai Ching-te, acusándolo de ser un «provocador de guerra». La reacción se produjo el jueves 12 de febrero, después de que el líder taiwanés advirtiera que Beijing podría dirigir sus ataques a países de la región del Indo-Pacífico en caso de lograr el control de Taiwán.

Lai afirmó en una entrevista con la agencia AFP, su primera desde que asumió el cargo en mayo de 2024, que si China tomara Taiwán, Beijing se volvería «más agresivo» y dirigiría sus «ambiciones expansionistas» hacia Japón, Filipinas y otras naciones del Indo-Pacífico.

El Ministerio de Relaciones Exteriores de China acusó a Lai de provocar agresiones y lo calificó como un «provocador de guerra».

«Las declaraciones de Lai Ching-te revelan una vez más su terco carácter pro-independencia, demostrando plenamente que es un destructor de la paz, un creador de crisis y un provocador de guerra», declaró el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores chino, Lin Jian, en una conferencia de prensa, según informó la agencia AFP el jueves 12 de febrero de 2026.

«Cualquier cosa que diga o haga Lai Ching-te no puede cambiar el hecho histórico y legal de que Taiwán es parte del territorio de China», añadió.

China reclama Taiwán como parte de su territorio y ha amenazado con utilizar la fuerza para llevar a la isla autogobernada bajo su control.

En la entrevista con AFP, Lai advirtió que si China conquistara Taiwán, Beijing se volvería «más agresivo, dañando la paz y la estabilidad en el Indo-Pacífico y el orden internacional basado en reglas».

«Si Taiwán fuera anexado por China, las ambiciones expansionistas de China no se detendrían ahí», señaló Lai.

«Los siguientes países amenazados serían Japón, Filipinas y otras naciones de la región del Indo-Pacífico, con un impacto que finalmente alcanzaría a América y Europa», agregó.

La región del Indo-Pacífico abarca Asia Oriental (Corea del Sur, Corea del Norte, Japón), Asia del Sur, los países del Sudeste Asiático, incluyendo Indonesia, hasta Australia, Nueva Zelanda y las naciones insulares del Pacífico.

Tonton juga video «Xi Jinping Pecat Dua Jenderal Top China, Muncul Isu Kudeta»

febrero 12, 2026 0 comments
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Deportes

Indonesia Subcampeón Asia Futsal 2026: El Histórico Camino

by Editor de Deportes febrero 8, 2026
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Yakarta – La selección de futsal de Indonesia se quedó con el subcampeonato de la Copa de Asia de Futsal 2026. A continuación, un repaso por el camino del «Garuda» en el torneo asiático.

Indonesia perdió ante Irán en la final de la Copa de Asia de Futsal 2026. El partido, disputado en el Indonesia Arena el domingo 7 de febrero de 2026, terminó empatado 5-5 tras la prórroga.

Mochammad Iqbal y sus compañeros finalmente cayeron en la tanda de penales, perdiendo con un marcador de 4-5.


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El debut de Indonesia en la Copa de Asia de Futsal se produjo en 2002, con una plantilla que incluía a varios futbolistas como Listyanto Raharjo, Chairil Anwar, Francis Wewengkang, Yeyen Tumena y Stanley Mamuaya. Sartono Anwar fue el elegido para dirigir al equipo en ese momento.

En su primera participación, Indonesia solo logró finalizar en la fase de grupos. Consiguió una contundente victoria por 6-0 contra China, mientras que empató con Kirguistán y perdió ante Japón y Kuwait.

En las siguientes ocho participaciones, Indonesia también se despidió en la fase de grupos. Un hito histórico se alcanzó en la Copa de Asia de Futsal 2022, cuando Indonesia logró por primera vez clasificarse para los cuartos de final.

Indonesia no participó en la Copa de Asia 2016 debido a una sanción, no se clasificó en 2018 y el torneo de 2020 fue cancelado debido a la pandemia de COVID-19.

Indonesia superó la fase de grupos como subcampeón del Grupo C, compitiendo con Irán, Taiwán y Líbano, donde obtuvo dos victorias y una derrota. En los octavos de final, cayó ante Japón por 2-3.

Tras no lograr la clasificación para la Copa de Asia de Futsal 2024, Indonesia hizo historia junto a Souto al alcanzar la final.

Bajo la dirección de Hector Souto, Indonesia ha logrado numerosos hitos en el futsal, incluyendo la medalla de oro en los Juegos del Sudeste Asiático 2025 y el título de la Copa AFF 2024. Souto tiene contrato con Indonesia hasta 2028, y el equipo «Merah-Putih» sueña con participar en la Copa Mundial de Futsal 2028.

(cas/aff)

febrero 8, 2026 0 comments
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Deportes

Indonesia vs Irán: Irán campeón de Futsal Asia 2026 en dramática tanda de penales

by Editor de Deportes febrero 7, 2026
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Yakarta – La final de la Copa Asiática de Futsal 2026 entre Indonesia e Irán fue un duelo extremadamente reñido. Con un total de 10 goles, el campeón se decidió en una dramática tanda de penales.

El partido final de la Copa Asiática de Futsal enfrentó a Indonesia contra Irán en el Indonesia Arena el sábado 7 de febrero de 2026.

Indonesia lideró 3-2 en la primera mitad, pero Irán forzó la prórroga empatando el marcador 4-4.

Durante la prórroga, ambos equipos anotaron un gol cada uno, manteniendo el empate 5-5 hasta el final, lo que obligó a la definición por penales.

Irán se coronó campeón de la Copa Asiática de Futsal 2026, venciendo a Indonesia 5-4 en la tanda de penales después de que dos lanzadores indonesios fallaran sus disparos.

Este título representa el decimocuarto campeonato para Irán en la historia de la Copa Asiática de Futsal. Para Indonesia, la final de la edición de 2026 fue la primera que disputaba en la historia del torneo.

Más de 10.000 espectadores en el Indonesia Arena fueron testigos de la final más emocionante en la historia de la Copa Asiática de Futsal. Nunca antes dos equipos habían empatado 5-5 al final de la prórroga, con una diferencia de solo un gol en la tanda de penales.

La primera tanda de penales en una final de la Copa Asiática de Futsal tuvo lugar en 2014, cuando Japón empató 2-2 y finalmente ganó 3-0 en los penales.

Indonesia demostró ser el rival más desafiante para Irán en la final. Por primera vez en su historia, el equipo de Tim Melli concedió 5 goles en un partido final de la Copa Asiática de Futsal.

Historial de Resultados de las Finales de la Copa Asiática de Futsal

1999: Irán 9-1 Corea del Sur
2000: Irán 4-1 Kazajistán
2001: Irán 9-0 Japón
2002: Irán 6-0 Japón
2003: Irán 6-4 Japón
2004: Irán 5-3 Japón
2005: Irán 2-0 Japón
2006: Japón 5-1 Uzbekistán
2007: Irán 4-1 Japón
2008: Irán 4-0 Tailandia
2010: Irán 8-3 Uzbekistán
2012: Japón 6-1 Tailandia
2014: Japón 2-2 Irán (3-0 en penales)
2016: Irán 2-1 Uzbekistán
2018: Irán 4-0 Japón
2022: Japón 3-2 Irán
2024: Irán 4-1 Tailandia
2026: Irán 5-5 Indonesia (5-4 en penales).

*Todos los partidos, excepto los que terminaron en tanda de penales, se completaron sin tiempo extra.

(bay/mrp)

febrero 7, 2026 0 comments
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Deportes

Indonesia a la Final: Japón Reconoce la Superioridad Local en Futsal Asia 2026

by Editor de Deportes febrero 6, 2026
written by Editor de Deportes

Yakarta – La selección de futsal de Indonesia ha logrado un hito histórico al derrotar a Japón con un marcador de 5-3 en las semifinales de la Copa de Asia de Futsal 2026. Este triunfo, celebrado en la Indonesia Arena de Yakarta el jueves 5 de enero de 2026, marca la primera vez que Indonesia llega a la final de este torneo.

El equipo indonesio, liderado por Iqbal y sus compañeros, comenzó el partido tomando la delantera con un 2-0 inicial, aunque Japón logró igualar el marcador. La victoria final se selló en la prórroga con un resultado de 5-3.

El entrenador japonés, Kensuke Takahashi, expresó su decepción por la derrota, pero reconoció la superioridad del equipo indonesio. “Puedo decir que Indonesia es un equipo fuerte, incluso más fuerte que Japón. Además, el apoyo incondicional de su afición fue un factor determinante que no pudimos contrarrestar”, declaró en la rueda de prensa posterior al partido.

Takahashi también admitió que su equipo intentó controlar el juego, pero se vio sometido a una fuerte presión por parte de Indonesia. “En la prórroga, nuestros jugadores perdieron la estabilidad y cometieron errores que nos costaron el partido”, añadió.

El entrenador japonés, quien previamente dirigió a la selección de futsal de Indonesia entre 2018 y 2021, destacó el notable progreso del futsal en el país. “Tuve la suerte de ser entrenador del equipo nacional de Indonesia. En aquel entonces, los jugadores eran muy jóvenes, pero ahora han ganado profesionalismo y fortaleza. Espero con ansias ver su desempeño en la final”, concluyó.

febrero 6, 2026 0 comments
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