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Indonesia clasifica a los Play-offs de la Copa Billie Jean King
El equipo nacional de tenis femenino de Indonesia ha logrado un hito significativo al asegurar su clasificación para los Play-offs de la Copa Billie Jean King. Este avance posiciona al conjunto indonesio en el escenario global del tenis femenino.
La clasificación se consolidó tras una victoria clave frente a Corea del Sur, donde el equipo de Indonesia se impuso con un marcador final de 2-1. Dentro de este encuentro, destacó la actuación de la tenista Priska Madelyn Nugroho, quien obtuvo la victoria en el cuadro de singles frente a la representante surcoreana.
El éxito del equipo, en el que también participó la jugadora Janice y otras compañeras, ha llevado a la PELTI (la asociación de tenis de Indonesia) a preparar un programa de seguimiento para dar continuidad al desarrollo y rendimiento de las atletas tras este logro.
Trayectoria de Priska Madelyn Nugroho
Priska Madelyn Nugroho, nacida en 2003, se ha consolidado como una pieza fundamental del tenis indonesio. En su carrera profesional, ha alcanzado un ranking WTA más alto de 265 en singles y 197 en dobles, acumulando 10 títulos individuales y 15 en dobles en el circuito ITF.
Entre sus logros más destacados se encuentran la medalla de oro en singles en los Juegos del Sudeste Asiático (SEA Games) de 2023 y la medalla de bronce en la edición de 2019. Asimismo, en 2020, Nugroho se coronó campeona de dobles juveniles en el Abierto de Australia junto a Alexandra Eala.
Jakarta – El joven piloto de 17 años, Veda Ega Pratama, ha recibido elogios tras lograr un podio en la carrera de Moto3 Brasil 2026. Se dice que el piloto indonesio compitió con gran madurez.
En el Autódromo Internacional Ayrton Senna el fin de semana pasado, Veda Ega terminó en tercer lugar, haciendo historia como el primer piloto de Indonesia en alcanzar el podio en una competición de motociclismo de clase mundial.
La impresionante actuación de Veda Ega fue elogiada por el analista de MotoGP, Matteo Guerinoni, quien consideró que el piloto de Honda Team Asia ya corría con una mentalidad madura.
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La maniobra de adelantamiento de Veda Ega al superar a Álvaro Carpe en la última vuelta de Moto3 Brasil fue la razón por la que Matteo elogió al piloto de Gunungkidul, Yogyakarta.
«Vi Moto3 dos veces, en vivo y específicamente para monitorear a Veda. Al revisarlo, noté dos cosas muy importantes», dijo Matteo en su canal de YouTube MSGP.
«Primero, no corre como un novato. Ya se notó en Tailandia. Tal vez se pensó que ya conocía la pista, pero si compites contra la clase mundial con ese rendimiento, significa que es bueno. Ayer, en una pista nueva que nadie conocía, fue mucho más difícil adaptarse.»
«Su forma de salir es como la de un veterano; tranquilo y muy bueno. No le tiene miedo a nadie, mantiene la calma y es muy inteligente. ¿Por qué inteligente? Porque noté desde las primeras hasta las vueltas intermedias que no se forzaba. Cuando hubo un ligero contacto, eligió ensanchar la trayectoria. No significa que no pueda luchar, porque en la última vuelta demostró su calidad a todos», añadió.
Con este resultado, Veda Ega ocupa el tercer lugar en la clasificación de Moto3 2026, habiendo acumulado 27 puntos después de terminar quinto en la carrera anterior de Moto3 Tailandia.
Veda Ega volverá a competir en Moto3 Estados Unidos este fin de semana. ¿Podrá Veda Ega continuar este impresionante comienzo de temporada en el circuito de Austin?
Lihat juga Video: Veda Ega Jadi Rider Indonesia Pertama yang Naik Podium Gran Prix
(cas/aff)
FedEx ha inaugurado una instalación de energía solar en su centro de operaciones de carga y expreso en el Aeropuerto Internacional de Shanghái, convirtiéndose en el primer operador logístico en el área de carga del Aeropuerto Internacional de Pudong en Shanghái en generar energía solar en sus instalaciones.
El sistema se extiende por más de 4.000 metros cuadrados en las instalaciones de estacionamiento existentes del centro. FedEx espera que genere alrededor de 743.000 kWh de electricidad al año, gran parte de la cual se utilizará para las operaciones de oficina.
En comparación con la generación de electricidad equivalente a partir de carbón, se espera que la instalación evite casi 417 toneladas métricas de emisiones de carbono anualmente. También se proyecta que reduzca la materia particulada en aproximadamente 2,1 toneladas y el dióxido de azufre en 4,21 toneladas cada año.
Expansión regional
El proyecto de Shanghái forma parte de un esfuerzo más amplio para aumentar el uso de energía renovable en toda la red de Asia Pacífico de FedEx.
En su centro de conexión de Incheon, Corea del Sur, FedEx opera 2.400 paneles solares en el techo desde finales de 2022. El sistema suministra alrededor del 19% de las necesidades energéticas mensuales de la instalación, mientras que la iluminación LED completa ahorra más de 22.000 kWh al año.
En China, una matriz de paneles solares en la Sede Regional del Norte de China de FedEx en Beijing comenzó a operar en 2023. En Singapur, la generación de energía solar en el sitio ha suministrado más de la mitad de la electricidad utilizada en el centro regional del Pacífico Sur desde principios de 2025, y también apoya la flota local de vehículos eléctricos de la compañía.
La instalación en Shanghái se produce en un momento en que los grupos logísticos enfrentan una creciente presión de los clientes, los reguladores y los inversores para reducir las emisiones de los almacenes, las flotas terrestres y las operaciones aéreas. Si bien la aviación sigue siendo difícil de descarbonizar, las empresas se han centrado en el uso de energía en el sitio, la electrificación de vehículos y la eficiencia de las rutas como medidas a corto plazo.
En más de 30 ubicaciones en todo el mundo, FedEx afirma haber generado más de 31 GWh de energía solar en el sitio y fuera del sitio. La compañía ha establecido el objetivo de operaciones con neutralidad de carbono a nivel mundial para 2040.
Además de los proyectos de electricidad renovable, FedEx está ampliando su uso de vehículos de reparto eléctricos en Asia Pacífico. Su flota global de vehículos eléctricos ahora supera los 8.000 vehículos, con una electrificación en China que supera el 25% y un mayor despliegue en curso en Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda y Tailandia.
Las recientes incorporaciones en Corea del Sur incluyen seis camionetas de carga eléctricas que operan en rutas densas en Seúl y Busan. También han entrado en servicio nuevos vehículos eléctricos en Singapur.
Herramientas digitales
FedEx también está utilizando sistemas digitales diseñados para ayudar a los clientes a gestionar los envíos con un menor impacto ambiental. Estos incluyen herramientas de gestión de envíos y declaración de aduanas, así como FedEx Sustainability Insights, que proporciona información relacionada con las emisiones vinculada a la actividad de envío.
La compañía también está implementando inteligencia artificial, sistemas autónomos y tecnología de Internet de las Cosas en toda su red, incluidos robots de clasificación y carretillas elevadoras guiadas automatizadas en las operaciones logísticas.
Salil Chari, Presidente de FedEx Asia Pacífico, vinculó la inversión al crecimiento comercial de la región y al modelo operativo de la compañía.
«Asia Pacífico es uno de los corredores comerciales más dinámicos del mundo, y el futuro de su crecimiento depende de una logística más resiliente y sostenible», dijo Chari.
«Estamos invirtiendo en infraestructura que acelera la descarbonización a escala. La instalación solar de Shanghái es otro ejemplo de cómo estamos integrando la energía limpia directamente en nuestras operaciones, construyendo una red eficiente y preparada para el futuro que sirve a nuestros clientes al tiempo que promueve el progreso ambiental en toda la región», añadió Chari.
FedEx también destacó el trabajo ambiental fuera de sus operaciones de transporte a través de su programa comunitario FedEx Cares. En el año fiscal 2025, la participación de los empleados en proyectos comunitarios aumentó un 20% con respecto al año anterior, mientras que los programas centrados en la sostenibilidad aumentaron un 14%.
A través de estos esfuerzos, los empleados han plantado 3.465 árboles y plantas nativas, incluido el trabajo relacionado con la restauración de manglares y la limpieza de las orillas de los ríos.
El segundo buque portador de gas licuado de petróleo (GLP) de propiedad china ha transitado el Estrecho de Ormuz desde el inicio de la guerra entre Estados Unidos e Israel e Irán, según fuentes de la industria y datos de seguimiento de buques, en un contexto de afirmaciones contradictorias sobre el acceso a esta vital ruta comercial.
Teherán ha bloqueado en gran medida esta estratégica vía marítima en represalia por los ataques de Washington y Tel Aviv, lo que ha provocado una importante interrupción del transporte marítimo mundial. Sin embargo, funcionarios iraníes han prometido recientemente un paso seguro para los buques no vinculados a los “enemigos” del país.
El buque chino Lucky Gas, de propiedad china, cruzó el estrecho el martes, navegando cerca de la isla de Larak en aguas iraníes antes de llegar al puerto de Sohar en Omán el miércoles por la mañana. El buque, con bandera de Panamá, es propiedad y está operado por Shunhang Ship Management, una empresa registrada en Hong Kong, según la plataforma de datos VesselsValue.
Una fuente reveló que el Lucky Gas fue el primer buque portador de GLP de propiedad china en transitar el estrecho desde que Teherán propuso un “corredor seguro” a mediados de marzo, y solo el segundo en cruzar la vía marítima desde el inicio del conflicto.
El primer buque de GLP, el Danuta I, transitó el estrecho alrededor del 6 de marzo, según la misma fuente. El buque, con bandera de Palau y también de propiedad china, se dirige actualmente a la provincia de Fujian, en el sureste de China, después de pasar por el Estrecho de Malaca cerca de Singapur el miércoles, según la fuente y el rastreador de buques MarineTraffic.
Por otro lado, Cosco Shipping Lines, la división de contenedores del gigante marítimo chino Cosco Shipping, reanudó el miércoles las reservas para puertos de Oriente Medio, incluidos los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Bahrein, Qatar, Kuwait e Irak.
El esperado regreso de BTS ha conquistado el mundo, y especialmente las pantallas de Netflix. Su concierto de regreso, «BTS Comeback Live: ARIRANG», transmitido en vivo a través de la plataforma, ha alcanzado el primer puesto en la lista de los 10 títulos más vistos en 77 países a nivel global.
El evento, celebrado el 21 de marzo en la Plaza de Gwanghwamun en Seúl, contó con la colaboración de diversas agencias del gobierno de la ciudad para recibir a la multitud de fans que se congregaron para dar la bienvenida al grupo. Los seguidores internacionales no se perdieron la oportunidad de disfrutar del espectáculo a través de Netflix.
“BTS Comeback Live: ARIRANG”, que celebra el lanzamiento del álbum ARIRANG, se convirtió en el show más visto en 77 países, incluyendo Estados Unidos, Reino Unido, Francia, Alemania, Italia, España, Bélgica, Canadá, Suiza, Noruega, Perú, México, Turquía, Líbano y, por supuesto, Tailandia y México. Incluso en países donde no alcanzó el primer lugar, como Bahamas, Irlanda o Nueva Zelanda, el concierto se mantuvo entre los tres más populares, demostrando el inmenso apoyo de su base de fans.
El álbum ARIRANG también ha sido un éxito rotundo, con ventas de 3.98 millones de copias en Corea del Sur durante su primer día de lanzamiento. Medios de comunicación internacionales como Rolling Stone, Billboard, NPR, The Hollywood Reporter y la BBC han elogiado el nuevo material musical del grupo, ofreciendo críticas positivas.
Imagen de BTS
Jakarta – Veda Ega Pratama ha logrado un hito en el Moto3 de Brasil al finalizar en tercer lugar. El joven piloto indonesio también ha ganado el respeto de los internautas por evitar ser rociado con champán durante la celebración en el podio.
Veda Ega completó la carrera de Moto3 de Brasil en el Autódromo Internacional Ayrton Senna el domingo 22 de marzo de 2026, en la tercera posición. El piloto de 17 años cruzó la línea de meta detrás de Maximo Quiles y Marco Morelli, ambos del equipo Aspar.
Este resultado es brillante para Veda Ega, que debutó recientemente en Moto3. En la primera carrera de la temporada en Tailandia, ya llamó la atención al finalizar quinto.
El piloto de Wonosari ha hecho historia como el primer indonesio en subir al podio en un Gran Premio. Pero no solo su desempeño en la pista ha generado respeto y elogios, sino también su comportamiento después de la carrera.
Durante la ceremonia de premiación en el podio, Veda Ega Pratama, quien es musulmán, evitó visiblemente ser rociado con champán. Sus divertidos movimientos fueron captados por las cámaras, cuando se apartó rápidamente hacia la parte trasera del escenario.
Después de la reproducción del himno nacional del piloto ganador, existe un ritual de rociar champán. Sin embargo, Veda Ega optó por mantenerse alejado.
Solo después de que Quiles y Morelli terminaran de rociarse mutuamente con champán, Veda se unió a ellos. Incluso al chocar los puños, Veda lo hizo sosteniendo una bebida energética.
El tercer puesto en Brasil también ha impulsado la posición de Veda Ega Pratama en la clasificación del campeonato mundial de Moto3 2026. Actualmente ocupa el tercer lugar con 27 puntos.
Phuket, Tailandia – Una familia china denunció una experiencia alarmante durante su estancia en un hotel de Phuket, Tailandia. Los turistas descubrieron lo que parecía ser una jeringa usada dentro de un plato de mariscos que estaban consumiendo.
Según informó VN Express el sábado 21 de marzo de 2026, la familia compartió su relato a través de Facebook el martes, optando por no revelar sus nombres.
El viaje, según explicaron, formaba parte de la celebración del cumpleaños de un miembro de la familia. El grupo estaba compuesto por ocho personas, incluyendo cinco adultos y tres niños.
Durante una de las comidas, disfrutaron de un buffet de mariscos en el hotel. La familia compartió un plato de camarones y almejas, tomando una o dos piezas a la vez con unas pinzas, asegurando haber seguido prácticas higiénicas.
Sin embargo, al final de la comida, se encontraron con un objeto que se asemejaba a una jeringa usada escondida entre las conchas vacías.
Inmediatamente, dejaron de comer, tomaron fotografías como evidencia y reportaron el incidente al personal del restaurante. Un camarero llevó el plato contaminado a la gerencia del hotel, que reaccionó rápidamente.
La gerencia reconoció una grave falta en los estándares de seguridad alimentaria. Como respuesta inicial, ofrecieron un descuento del 50% en la comida consumida y prometieron una explicación oficial después de una investigación exhaustiva al día siguiente.
Medios locales informaron que la familia rechazó la oferta de compensación. Actualmente, los turistas están buscando asesoramiento en comunidades en línea sobre los pasos médicos que deberían tomar para garantizar su salud.
También solicitaron que el objeto sospechoso sea analizado en un laboratorio. Hasta el momento, no hay información disponible sobre los procedimientos que tomarán el hotel o las autoridades sanitarias locales.
¿Tiene algún consejo para estos turistas o ha experimentado una situación similar?
(fem/fem)
Jakarta – El joven piloto indonesio Veda Ega Pratama afronta con optimismo la carrera de Moto3 en Brasil. El piloto de 17 años ya ha recorrido el Autódromo Internacional Ayrton Senna, en Goiania.
La carrera de Moto3 se disputará en Brasil este fin de semana, con una serie de eventos que comenzarán el viernes 20 de marzo de 2026 (hora local) y culminarán el domingo 22 de marzo.
El Autódromo Internacional Ayrton Senna es un circuito nuevo en el mundo de las carreras de velocidad. Por ello, Veda aprovechó la sesión de reconocimiento del circuito el jueves 19 de marzo para familiarizarse con sus características.
El piloto compartió este momento a través de una publicación en su cuenta de Instagram. En Brasil, Veda expresó su impaciencia por probar la pista de carreras directamente. «Me encuentro en buenas condiciones, el clima aquí es bastante cálido. Estoy muy motivado y entusiasmado por completar la primera vuelta y, por supuesto, participar en la carrera», declaró el piloto, quien ha recibido el apodo de «O’Vedinha Pratama» en Moto3 Brasil, según informó la cuenta de Instagram de Honda Team Asia, el equipo que lo respalda.
Veda ha captado la atención desde su debut en Moto3. En la carrera anterior en el circuito de Buriram, Tailandia, logró finalizar en la quinta posición. Su impresionante desempeño incluso le valió el apodo de ‘cohete de Moto3’ por parte de los medios europeos.
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Veda Ega Pratama bersiap menatap Moto3 Brasil. Foto: dok.Instagram
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(cas/pur)
Países vecinos de Indonesia están comenzando a sentir los efectos del conflicto en Medio Oriente. La guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán ha provocado interrupciones y un aumento en los precios de los combustibles en varias estaciones de servicio en Tailandia y Singapur.
En Tailandia, el precio del diésel ha aumentado entre 4 y 5 baht, o entre 2.000 y 3.000 rupias (según un tipo de cambio de 523 rupias por baht) por litro en los últimos días. Se teme que una prolongación de la guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán interrumpa aún más las cadenas de suministro y aumente los precios de los combustibles en todo el país.
«Para el público no habrá escasez de petróleo, pero podría haber un impacto en los precios», declaró Chaiyong Maneerungsakul, senador por Songkhla y portavoz del Comité del Senado sobre Asuntos Militares y de Seguridad Nacional, citado por el Bangkok Post el martes 17 de marzo de 2026.
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El aumento de los precios de los combustibles se ha observado en varias partes del norte y sur de Tailandia debido a la disminución de los envíos de combustibles desde los depósitos y al aumento de la demanda. En una estación de servicio en la provincia de Mae Hong Son, el propietario, Adul Payomdong, dijo que su estación había aumentado los precios minoristas debido al aumento de los costos mayoristas.
«Planeo suspender temporalmente las ventas de combustibles porque no podemos competir con los precios de las estaciones de servicio más grandes. Pero nuestros clientes habituales dicen que están dispuestos a seguir comprando aunque los precios se ajusten, así que he decidido seguir operando por ahora», afirmó.
La estación de servicio privada vende diésel a 40,50 baht, o 21.181 rupias por litro, gasohol 95 a 37,60 baht, o 19.664 rupias, y gasolina a 46 baht, o 24.058 rupias.
En medio del aumento de los precios de los combustibles, las colas en varias estaciones de servicio se han alargado debido a la preocupación pública por una posible escasez de suministro. La ansiedad persiste a pesar de las garantías del Primer Ministro tailandés, Anutin Charnvirakul, de que el Ministerio de Energía continuará monitoreando la situación.
Algunas estaciones de servicio han publicado anuncios indicando que ciertos tipos de combustible, en particular E85 y E91 (Gasohol 91), no están disponibles temporalmente. Se han reportado largas colas en todo el distrito urbano, con muchos conductores llenando sus tanques antes de ir al trabajo.
Más al norte, en Chiang Rai, se observa una situación similar. Muchas estaciones de servicio se han quedado sin combustible y han cerrado antes de lo habitual debido a las limitaciones de ciertos tipos de combustible, mientras que otras han suspendido las ventas por completo.
Al otro lado de la frontera, en Tachileik, Myanmar, los precios de los combustibles también han aumentado considerablemente. El combustible embotellado, que antes se vendía a entre 100 y 200 baht por 1,5 litros durante el día, aumentó a 250 baht por la noche, con una reducción del volumen a 700 mililitros.
El gobierno ha limitado la compra de combustible únicamente al llenado directo de los vehículos y ha prohibido la compra a granel en bidones o tanques de almacenamiento. El horario de atención también se ha reducido de las 6 a.m. A las 10 p.m. A un cierre más temprano a las 6 p.m.
Singapur Aumenta los Precios de los Combustibles en Múltiples Ocasiones
Los precios de los combustibles en las estaciones de servicio de Singapur incluso han superado los máximos históricos desde 2022, cuando Rusia invadió Ucrania. Caltex aumentó el precio del combustible RON 95 en 10 centavos a 3,45 dólares estadounidenses, o 58.305 rupias (según un tipo de cambio de 16.900 rupias por dólar estadounidense) por litro el 13 de marzo de 2026, superando el récord anterior de 3,42 dólares por litro.
Mientras tanto, el precio del combustible RON 95 en Shell, Esso y Sinopec es de 3,40 dólares estadounidenses, o 57.460 rupias por litro. El precio más barato es de 3,39 dólares estadounidenses, o 57.291 rupias por litro en SPC (Singapore Petroleum Company).
El combustible RON 92 y RON 98, conocido como premium, también ha superado los precios más altos desde 2022. En ocasiones, los operadores de las estaciones de servicio aumentan los precios de los combustibles más de una vez al día.