La Administración Nacional de Seguridad Vial de Estados Unidos (NHTSA) ha abierto una investigación a raíz de una petición de un cliente que considera que el mecanismo de apertura manual del Tesla Model 3 de 2020 es de difícil acceso y poco intuitivo en situaciones de emergencia, especialmente cuando falla el sistema eléctrico. La NHTSA recibió la petición el 23 de diciembre y comunicó que evaluará el problema para determinar si procede a conceder o denegar la solicitud.
Esta acción se produce tras recientes informaciones que han puesto de manifiesto casos de personas atrapadas en vehículos Tesla incendiados después de un accidente, debido a la imposibilidad de abrir las puertas electrónicas y la dificultad para localizar el sistema de apertura manual.
Según un informe publicado esta semana por Bloomberg, se han identificado “al menos” 15 muertes en incidentes donde ocupantes o equipos de rescate no pudieron abrir las puertas de un Tesla tras un choque e incendio. En declaraciones de septiembre, un ejecutivo de Tesla informó que la compañía estaba trabajando en una revisión del sistema de manijas de las puertas.
El sitio web de Tesla proporciona un diagrama que muestra la ubicación del mecanismo de apertura manual de las puertas, el cual se encuentra cerca de los interruptores de los elevalunas.
La NHTSA ha revelado que el denunciante es Kevin Clouse, quien sobrevivió a la emergencia y al incendio, logrando escapar al romper una ventana trasera con la ayuda de un testigo.
