Verkor recauda 2.000 millones de euros para la gigafábrica de vehículos eléctricos de Dunkerque

PARÍS, 14 sep (Reuters) – La startup francesa de baterías Verkor dijo el jueves que ha conseguido más de 2.000 millones de euros (2.150 millones de dólares) en financiación para construir su gigafábrica en Dunkerque, gracias principalmente a una ampliación de capital de inversores que incluyen fondos de infraestructura y aseguradoras.

La financiación consta de 850 millones de euros en capital – la mayor recaudación de fondos jamás realizada para una startup tecnológica francesa, según una fuente del gobierno francés – 600 millones de euros en préstamos del Banco Europeo de Inversiones (BEI) y 650 millones de euros en subvenciones estatales que A la espera de la aprobación de la Comisión Europea.

Un cofundador de la nueva empresa con sede en Grenoble dijo a Reuters la semana pasada que Verkor estaba cerca de completar el primer tramo de financiación para la gigafábrica de Dunkerque, uno de los cuatro emplazamientos del “valle de la batería” en el norte de Francia.

La gigafábrica de Verkor debería crear 1.200 puestos de trabajo directos y 3.000 indirectos, y comenzar a producir a mediados de 2025. Tendrá una capacidad de producción inicial de 16 gigavatios hora (GWh) al año, incluidos 12 para Renault (RENA.PA).

“Esta financiación internacional refuerza nuestras perspectivas a largo plazo y… ahora estamos en camino de convertirnos en uno de los principales fabricantes de baterías de Europa”, dijo en un comunicado el director general de Verkor, Benoit Lemaignan.

“Esto nos pone ahora plenamente en acción y nos permite realizar el plan cuando creamos la empresa hace tres años”, dijo Lemaignan a Reuters.

Tras la ampliación de capital, el fondo australiano de infraestructuras Macquarie y su homólogo francés Meridiam se convertirán en los dos principales accionistas de Verkor.

El aumento de la financiación también incluye nuevas inversiones del Fonds Strategique de Participations (FSP), una alianza de siete compañías de seguros francesas que tienen participaciones en actores industriales innovadores, y del grupo de transporte marítimo CMA CGM junto con accionistas existentes como Renault y Bpifrance.

Renault, uno de los primeros partidarios de Verkor, verá diluida su participación en esta nueva fase del 24% al 10%. El fabricante de automóviles francés debería conservar un puesto en el consejo de administración, afirmó una fuente cercana a Renault.

(1 dólar = 0,9310 euros)

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