Accidente de Te Mata: el motociclista del Támesis Matthew Burchell casi pierde el brazo

Matthew Burchell, fotografiado con su motocicleta Yamaha R3 dada de baja, casi pierde su brazo izquierdo en una colisión con un automóvil en noviembre pasado. Foto / Michael Bradley

Matthew Burchell circulaba por la autopista estatal 25 de la península de Coromandel una tarde de viernes del pasado noviembre cuando su motocicleta y un automóvil chocaron en Te Mata. Habló con Cherie Howie sobre el accidente que casi le arranca el brazo y la comunidad que acudió a ayudar.

Advertencia: detalles gráficos

Estaba moviendo los dedos, pero Matthew Burchell no estaba convencido de que su brazo izquierdo todavía estuviera pegado a su cuerpo.

Momentos antes de ser torpedeado y luego caer, una camioneta, según Burchell, se interpuso en el camino de su motocicleta en un paseo el viernes por la noche por un hermoso tramo de la carretera costera de la península de Coromandel.

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Ahora, para asegurarle al joven de 22 años que su brazo todavía estaba allí, los transeúntes sorprendidos le decían que podían ver fracturas compuestas en su antebrazo y bíceps, y que los huesos rotos no sólo sobresalían de su piel, sino también a través de su chaqueta de motociclista. .

“La gente que se detuvo se dio cuenta de que mi brazo estaba bastante mal”, dice Burchell, hablando públicamente por primera vez sobre el viaje de placer del pasado noviembre que terminó tan desastrosamente.

“Y les preguntaba: ‘¿Crees que voy a perder el brazo?’, y simplemente hacían el clásico: ‘Oh, todo va a estar bien, todo va a estar bien’.

“Yo estaba como, ‘No me molestes. Sólo dime: ¿todavía tengo el brazo en el cuerpo?’”

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De espaldas sobre el betún de la autopista estatal 25, en las afueras de Te Mata, 20 kilómetros al norte del Támesis, Burchell inicialmente sintió poco dolor.

“Por lo general, soy un poco tonto por contraer la gripe masculina y no soy muy bueno con el dolor, pero fue realmente sorprendente cómo se disparó la adrenalina. No lloré ni grité ni nada”.

Pero sabía que sus lesiones, que también incluían una fractura grave en la muñeca y el pulgar derechos, eran graves.

Un paseo en motocicleta después del trabajo por la costa de la península de Coromandel en noviembre terminó en desastre para Matthew Burchell, después de verse involucrado en una colisión con un automóvil en Te Mata. Foto / Michael Bradley

Y aunque los primeros en llegar habían prometido que su brazo izquierdo, mucho más gravemente herido, todavía estaba allí (podían ver sus dedos moviéndose e incluso podía sentir cómo se movían los dedos), Burchell no se atrevió a mirar.

“Podía sentir mis dedos, pero también me di cuenta de que las personas pierden los brazos y todavía pueden sentir sus dedos fantasmas”.

Las garantías en el camino también le ofrecieron consuelo sólo por el momento, mientras sus pensamientos se demoraban en lo que le esperaba a su miembro horriblemente herido.

“No sabía si despertaría [later] con mi brazo o no”.

Ningun lugar a donde ir

Aproximadamente una hora antes, Burchell estaba disfrutando de la vista en Manaia Rd Saddle and Lookout, navegando hacia el norte en su Yamaha R3 después de terminar el trabajo de una semana en Watson Engineering.

“Fue una velada agradable y un agradable descanso para una gran semana; bueno, así estaba destinado a ser de todos modos”.

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Estaba de camino a casa en su piso compartido en Thames cuando Burchell dobló una esquina hacia Te Mata, viajando a unos 70 km/h, y vio un SUV rojo en una intersección controlada por una señal de alto.

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“Simplemente no pensé que iban a ir… y luego, en el último minuto, simplemente se adelantaron. Debieron haber entrado en pánico y simplemente pisaron el freno y se detuvieron justo en el medio del carril, y yo no tenía adónde ir ni tiempo para hacer nada”.

Se puede ver el helicóptero de rescate Westpac de Auckland partiendo desde un punto de aterrizaje cerca del lugar del accidente de Te Mata, península de Coromandel, que hirió gravemente a Matthew Burchell en noviembre del año pasado.

Una investigación policial sobre el accidente está en curso.

Lo último que vio Burchell antes del impacto fue el pequeño indicador en el costado del automóvil, antes de escuchar su motocicleta y su carrocería chocar contra el SUV, “limpiando” el parabrisas y el pilar del techo más adelantado (pilar A) que lo sostiene. él dice.

“Se puso blanco y negro y recuerdo que sentí una voltereta un par de veces, y luego me desperté en el suelo, con los oídos zumbando y la cabeza un poco tambaleante.

“Estaba pensando: ‘¿Es esto real?’ Solo estaba rezando para que fuera un sueño”.

Pesadilla

El casco de Burchell y el equipo completo de ropa de motocicleta lo habían protegido de lesiones aún más graves, pero rápidamente quedó claro que sus brazos estaban en mal estado.

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“Traté de moverlos y simplemente no se movían, así que fue como, ‘Oh, aquí vamos'”.

Cuando los primeros en llegar llamaron a los servicios de emergencia, otros le preguntaron a Burchell si había alguien más a quien debían llamar.

Sí, dijo: Mi mamá.

Todavía boca arriba, pero sin el casco, el teléfono estaba pegado a la oreja de Burchell.

“Simplemente dije: ‘Mira, he tenido un accidente. Estoy bien pero mis brazos no están bien’”.

Era importante que hiciera la llamada, dice Burchell.

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“Mamá dijo [later] el hecho de que yo estuviera tan tranquilo la mantuvo tan tranquila”.

“Dígale al capataz que llegaré tarde al trabajo el lunes”, le dijo Matthew Burchell (derecha) a su colega de Watson Engineering, Finlay Lyon, mientras el bombero de 17 años del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Tapu lo cuidaba después de un accidente de motocicleta en Noviembre. Foto / Michael Bradley

Ayudó que Burchell, criado y educado en Thames, conociera a muchos de los socorristas que acudieron en su ayuda, entre ellos dos colegas.

Mientras su compañero de trabajo de 17 años, Finlay Lyon, un bombero del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Tapu, sostenía la cabeza del motociclista herido mientras los oficiales de la ambulancia se ponían a trabajar, Burchell se encontró haciendo bromas.

“Le dije que le dijera al capataz que llegaría tarde al trabajo el lunes y él dijo: ‘Creo que él sabrá sobre esto, Matt’.

“Fue agradable tener a alguien con quien conectarme y tener algo de qué reírme, en lugar de preocuparme por lo que realmente estaba pasando”.

futbol y volar

Fue justo antes del atardecer cuando llegó el helicóptero de rescate Westpac de Auckland para llevar a Burchell al Hospital Waikato, una adición a la respuesta de emergencia que dejó al motociclista herido con sentimientos encontrados.

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“Fue un pensamiento un poco aterrador. Si alguna vez escuchas que alguien va en un helicóptero de rescate, generalmente no es muy bueno.

“Pero también sabía que me iban a cuidar. Así que lo que sentía al respecto era 50/50”.

La primera tarea para la doctora en medicina prehospitalaria y de recuperación Kathryn Compson y el paramédico de cuidados intensivos Marcel Driessen fue examinar a su nuevo paciente para detectar lesiones potencialmente mortales y, al mismo tiempo, brindarle un fuerte alivio del dolor, ya que la adrenalina post-accidente ya había desaparecido.

Usando una pequeña sonda de ultrasonido conectada a un teléfono celular, que actuaba como una pantalla, escanearon su pecho y abdomen en busca de lesiones, dice Compson.

“Queríamos asegurarnos de que no nos perdiéramos nada, porque el dolor en sus brazos era tan intenso que podría haber tenido otras lesiones importantes sin siquiera darse cuenta.

“Nada parecía poner en peligro su vida de inmediato, pero ciertamente tenía lesiones que amenazaban sus extremidades, particularmente en su brazo izquierdo”.

Kathryn Compson, partidaria del Chelsea y doctora en medicina prehospitalaria y de recuperación del helicóptero de rescate Westpac de Auckland, dice que un poco de charla amistosa sobre la rivalidad futbolística puede ayudar a aliviar la aterradora experiencia de necesitar atención médica de emergencia.

Luego enderezaron su brazo izquierdo para que la sangre volviera a fluir hacia su mano, le colocaron férulas y prepararon a Burchell para el corto viaje en ambulancia hasta el helicóptero de rescate.

Después de los últimos preparativos para asegurarse de que el estado del joven motociclista fuera estable, el piloto Aaron Knight despegó a las 20.25 horas.

Treinta y dos minutos más tarde, Burchell estaba en el Hospital Waikato y tenía un nuevo aficionado al fútbol rival con quien bromear.

Compson, nativa de Londres que divide su trabajo entre el helicóptero de rescate y el departamento de emergencias del Hospital de la ciudad de Auckland, apoya al Chelsea: una especie de conexión deportiva con Burchell, fanático de Nottingham Forrest, dice Compson.

“Tenemos muchos medicamentos para mantener alta la presión arterial de la gente, pero supongo que no hay nada como un poco de rivalidad deportiva para elevar la presión arterial.

“Y las personas como Matthew, sin duda, se enfrentarán a un largo viaje médico, por lo que cualquier cosa que puedas hacer para dar una apariencia de normalidad, tranquilidad o incluso un poco de distracción es bueno”.

PublicidadAnuncie con NZME.Matthew Burchell pasó una semana en el Hospital Waikato y tiene los brazos llenos de acero después de resultar gravemente herido en un accidente de motocicleta en la autopista estatal 25 en Te Mata en noviembre del año pasado.

Al fin y al cabo, nadie espera encontrarse a 1.000 metros de altura, intoxicado por fuertes analgésicos y al comienzo de un viaje cuyo final se desconoce.

En un momento estás en un agradable paseo al atardecer, dice Compson, y al siguiente “estás tirado en una carretera, completamente indefenso y con mucho dolor”.

“Y creo que a menudo lo olvidamos: siempre vamos a trabajar esperando ver pacientes, pero la mayoría de la gente no espera vernos a nosotros”.

Hombre de Acero

Está en el banquillo para la próxima temporada de fútbol local, dice Burchell, sobre su puesto de portero en el equipo masculino del Thames FC.

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Pero su apartamento (volvió a vivir con su madre mientras se recupera) y su aprendizaje siguen abiertos, y planea regresar a ambos, dice.

“Es agradable estar de regreso con mamá, de regreso con mi familia. Pero realmente extraño mi independencia.

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“Son esas pequeñas cosas que das por sentado, como poder sonarte la nariz o rascarte la cabeza”.

Una exploración muestra el brazo izquierdo gravemente herido de Matthew Burchell, que corrió el riesgo de perder después de sufrir múltiples fracturas compuestas en un accidente de motocicleta en la autopista estatal 25 en Te Mata en noviembre pasado.

Una semana en el hospital incluyó una cirugía de ocho horas el día después de su accidente, con dos cirugías posteriores, incluida la de la semana pasada, para reparar y dejar al descubierto los daños infligidos en noviembre pasado.

El codo izquierdo de Burchell está “lleno de acero”, y el diestro también tiene placas y tornillos en su muñeca derecha.

“Después me dijeron que algunos profesionales de la salud dijeron que habían visto a personas perder los brazos por cosas similares.

“Y el cirujano [Mark Huang] Me dijo que cuando me abrieron el brazo para repararlo, les tomó media hora darse cuenta de dónde tenía que ir todo, dónde había ido todo y qué faltaba”.

Mientras tanto, el pulgar derecho de Burchell quedó “roto en tantos pedazos” que ningún tornillo pudo reconstruirlo.

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“Tuvieron que bloquear la articulación pasando cables a través de mi muñeca… con la esperanza de que el hueso roto se volviera a unir de esa manera”.

Un escaneo muestra algunos de los trabajos de reparación, incluidas placas de acero y tornillos, realizados por cirujanos después de que Matthew Burchell resultara gravemente herido en un accidente de motocicleta en la autopista estatal 25 en Te Mata en noviembre pasado.

Si bien se espera que su mano derecha mejore con la terapia, no hay un cronograma para su brazo izquierdo, aunque fue positivo que el daño severo a los nervios de su mano izquierda había disminuido y estaba recuperando más movimiento.

“Todos los médicos dicen que los nervios son cosas raras. Pueden tardar meses o años en volver a ser como eran, si es que regresan”.

El año pasado, 53 motociclistas murieron en las carreteras de Nueva Zelanda, tres más que en 2022 y entre las 343 personas que murieron en nuestras carreteras en general. El año pasado murieron sesenta y siete personas en las carreteras de Waikato.

Burchell no está entre ese triste peaje y eso es algo que no puede olvidar.

“Es una suerte seguir aquí y tener la oportunidad de recuperarme, y no habrá demasiadas restricciones a largo plazo.

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“Incluso en los días malos debes recordarte a ti mismo: podría ser mucho peor”.

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Cherie Howie es una reportera radicada en Auckland que se unió al Herald en 2011. Ha sido periodista durante más de 20 años y se especializa en noticias y reportajes generales.

2024-01-20 16:00:00
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