Noticias

Huelga ferroviaria: también se esperan cancelaciones de trenes en Baja Sajonia | NDR.de – Noticias

A partir de: 22 de enero de 2024 2:00 a.m.

El sindicato de maquinistas GDL ha vuelto a convocar a los empleados de Deutsche Bahn a la huelga. Se espera que el paro laboral en el transporte de pasajeros dure desde primera hora de la mañana del miércoles hasta el próximo lunes por la noche.

Los empleados de DB Cargo serán convocados a huelga el martes a partir de las 18.00 horas. Según el GDL, la infraestructura, es decir, las vías, también debería estar en huelga. Esto significa que los viajeros de Baja Sajonia volverán a enfrentarse a muchas cancelaciones y restricciones de trenes. Está previsto que la huelga comience la madrugada del miércoles a las 2 de la mañana y finalice el próximo lunes a las 6 de la tarde. Deutsche Bahn recomienda a sus clientes posponer sus viajes. Un horario de emergencia sólo garantiza un suministro de trenes muy limitado en el transporte regional y de larga distancia, afirmó. Sitio web la base de datos.

Estas conexiones se ven afectadas por la huelga ferroviaria en Baja Sajonia:

El DB tiene uno provisional. Lista publicado con conexiones regionales afectadas por la huelga.

RE 1 (Norddeich (Mole) – Bremen Hbf – Hannover Hbf): los trenes circulan esporádicamente.
RE 5 (Cuxhaven – Hamburgo): Actualmente no hay información completa disponible.
RE 8 (Bremerhaven-Lehe – Hannover Hbf): los trenes están cancelados.
RE 9 (Osnabrück Hbf – (Bremen Hbf) – Bremerhaven-Lehe): los trenes circulan esporádicamente.
RB 37 (Bremen – Soltau – Uelzen): Actualmente no hay información completa disponible.
RB 38 (Hannover – Soltau – Buchholz – (Hamburg-Harburg)): Actualmente no hay información completa disponible.
RB 40 (Braunschweig Hbf – Helmstedt): los trenes circulan esporádicamente.
RB 44 / RB 48 (Braunschweig – Salzgitter-Lebenstedt): los trenes están cancelados.
RB 45 (Braunschweig Hbf – Schöppenstedt): se espera que los trenes pasen cada dos horas.
RB 46 (Braunschweig Hbf – Herzberg): se espera que los trenes circulen cada dos horas hasta aproximadamente las 20:00 horas.
RE 62 (Rheine – Osnabrück – Löhne): Actualmente no hay información completa disponible.
RB 77 (Bünde – Hameln – Hildesheim): Actualmente no hay información completa disponible.
RB 79 (Hildesheim – Bodenburg): Actualmente no hay información completa disponible.
RB 80 / 81 (Göttingen/Bodenfelde – Nordhausen): se espera que los trenes circulen cada dos horas entre Nordhausen y Northeim (Han). Entre Northeim (Han) y Gotinga también se puede utilizar el tren Metronome (RE 2). Se ha creado un servicio de autobús alternativo entre Bodenfelde y Northeim (Han). Se espera que esto se ejecute cada tres horas.
RB 82 (Göttingen – Kreiensen – Bad Harzburg): se espera que los trenes circulen cada dos horas entre Kreiensen y Goslar. Los pasajeros también pueden utilizar los trenes Metronome (RE 2) de Kreiensen a Northeim (Han). La línea de autobús 810 de HarzBus circula entre Goslar y Bad Harzburg.
RB 86 (Einbeck Mitte – Göttingen): Se ha creado un servicio de autobús alternativo. Se espera que esto se ejecute cada hora.

leer más El huracán Katrina golpea la costa del Golfo cerca de Buras, Luisiana, provocando inundaciones que devastan Nueva Orleans – Chicago Tribune

El ferrocarril también anunció que está intentando crear un servicio de autobús sustitutorio. Sin embargo, esto no se puede garantizar debido a la “naturaleza a corto plazo”. Solo estarían disponibles capacidades limitadas de autobuses. Los pasajeros también deben informarse sobre su viaje antes de iniciarlo.

Los empleados de metronom, enno y erixx no están en huelga

Las empresas ferroviarias metronom, a la que también pertenece enno, y erixx anunciaron que su personal no se vio directamente afectado por la huelga de GDL. Sin embargo, las huelgas en las cajas de señales, por ejemplo, podrían provocar retrasos y cancelaciones en los horarios, como lo hacen las empresas metrónomo y ericx comunicarse en sus sitios web. Debido a la huelga, también se puede esperar una acción total, dijeron las empresas. Por lo tanto, los viajeros deberían planificar más tiempo y saber más sobre su viaje con antelación.

El Grupo Transdev ya no se ve afectado por la huelga

Según sus propios datos, el grupo Transdev, al que también pertenecen el S-Bahn de Hannover y el NordWestBahn, tampoco se ve afectado por la huelga ferroviaria. Esta vez los empleados no fueron convocados a la huelga por parte de la GDL. La empresa hizo una nueva oferta al sindicato a mediados de enero. Por tanto, el S-Bahn de Hannover supone que podrá funcionar según lo previsto, como anunció una portavoz. Las cajas de señales de la red S-Bahn también deben estar atendidas en todo momento. El NordWestBahn también hizo una declaración similar. Sin embargo, es posible que se produzcan cancelaciones (parciales) y retrasos, ya que la red Deutsche Bahn también está en huelga. Sitio web.

leer más El personal de tierra de Lufthansa realizará huelga el martes en siete aeropuertos alemanes

GDL: “Bahn sigue impertérrito el camino de la confrontación”

El viernes pasado, Deutsche Bahn (DB) presentó una nueva oferta en el conflicto tarifario con la GDL. A partir del 1 de enero de 2026, los maquinistas y maquinistas tendrán una hora menos de tiempo de trabajo: en lugar de 38 horas, 37 horas con compensación salarial completa. Al parecer, esto no es suficiente para GDL: “Con la tercera oferta, supuestamente mejorada, Deutsche Bahn AG ha demostrado una vez más que continúa intrépidamente su camino anterior de rechazo y confrontación: no hay ningún deseo de llegar a un acuerdo. ” decía Anuncio de huelga. El DB, por su parte, argumentó que el GDL estaba exacerbando el conflicto al depender de compromisos.

Sindicato pide reducir jornada laboral a 35 horas

AUDIO: Deutsche Bahn hace una nueva oferta al sindicato de maquinistas GDL (3 min)

Además de la reducción de la jornada laboral, según la nueva oferta de DB, los empleados deberían recibir un 4,8 por ciento más de salario a partir de agosto y un 5 por ciento más a partir de abril de 2025. Además, debería haber una bonificación de compensación por inflación tras un posible convenio colectivo. En total, los empleados habrían recibido con la oferta un 13 por ciento más bruto que lo que reciben ahora. El GDL exige 555 euros más al mes, así como una bonificación de compensación por inflación. Sin embargo, la reducción de la jornada laboral aparentemente es particularmente importante para el sindicato. La GDL pide que se reduzca la jornada laboral semanal de 38 a 35 horas con salario completo.

leer más LeBron James de los Lakers felicita al receptor de los LA Rams, Puka Nacua, en el SoFi Stadium – Telemundo 52

También son posibles huelgas ferroviarias indefinidas

Ya principios de enero Los maquinistas estuvieron en huelga durante tres días. Esto también provocó restricciones masivas y cancelaciones de trenes en Baja Sajonia. El conflicto colectivo entre DB y GDL se prolonga desde principios de noviembre y, tras la segunda ronda de negociaciones, el sindicato declaró que las conversaciones habían fracasado. Las huelgas indefinidas también son posibles después de una votación de huelga por parte de los miembros del GDL.

Más información

Dos trabajadores ferroviarios de Schleswig-Holstein explican por qué están en huelga y qué es más importante para ellos que el dinero. (8/12/2024)
más

El GDL está nuevamente en huelga. A partir del miércoles se esperan grandes perturbaciones en el tráfico ferroviario. ¿Qué pueden hacer los clientes ferroviarios?
más

Este tema en el programa: