Se produce después de que la última encuesta sobre el precio del combustible de AA Irlanda mostrara que el aumento del coste del combustible en los surtidores de este mes fue el mayor de este año.
Los precios del diésel aumentaron 13 céntimos y la gasolina, 9 céntimos, y el aumento de los precios del crudo y un aumento de los impuestos especiales a principios de mes hicieron subir los precios.
La guerra en Medio Oriente y un euro débil en relación con el dólar están aumentando el costo del petróleo crudo importado a este país.
El aumento de los precios ha llevado a la Asociación de Consumidores de Irlanda (CAI) a pedir al Gobierno que “se controle” y posponga otro aumento de los impuestos especiales previsto para agosto.
La encuesta sobre combustibles de abril de AA Irlanda muestra que el coste medio de la gasolina ha aumentado hasta 1,81 euros el litro, y el diésel ha aumentado hasta 1,78 euros. Estos son los precios más altos reportados este año.
El Gobierno tiene la intención de restablecer el impuesto especial sobre la gasolina y el diésel en agosto, lo que significará que el coste de un litro de gasolina aumentará en 5 céntimos una vez que se agregue el IVA. Habrá un aumento de 4 centavos en el diésel.
Los impuestos especiales se redujeron en 21 centavos sobre el diésel y 16 centavos sobre la gasolina a principios de 2022 por temor a que los precios se dirigieran a 2 euros el litro en los surtidores.
El presidente de la CAI, Michael Kilcoyne, pidió al Gobierno que posponga el aumento previsto de los impuestos especiales para agosto y retroceda con el aumento del mes pasado.
Kilcoyne dijo que ahora existe un temor real de que los automovilistas pronto paguen 2 euros por litro.
“El Gobierno necesita controlar esto. Necesitan posponer el aumento de los impuestos especiales de agosto y revertir el aumento de abril. No tienen por qué ponérselo tan difícil a la gente la vida. La gente está agotada por el costo de todo lo que está aumentando en este momento”, afirmó Kilcoyne.
Dijo que más de la mitad del coste de un litro de gasolina y diésel iba al Tesoro en forma de impuestos y otros derechos. Los aumentos del precio del combustible estaban influyendo en otros costos, como los del transporte.
Jennifer Kilduff, directora de marketing y relaciones públicas de AA Irlanda, dijo: “Desafortunadamente, y como se esperaba, la disminución que vimos en marzo, respaldada por la reducción de precios de los condados fronterizos, fue de corta duración.
“El primer restablecimiento del impuesto especial que entró en vigor el 1 de abril ahora se ha reflejado en los precios de surtidor informados en la mayor parte del país en abril”, dijo.
Los minoristas fronterizos de gasolina habían reducido los precios el mes pasado para competir con los competidores de Irlanda del Norte que ahora pueden vender combustible más barato. El gobierno del Reino Unido ha pospuesto los aumentos de los impuestos especiales durante un año.
Los costes del combustible de los vehículos eléctricos este mes se mantienen relativamente estables, con un aumento marginal de 1 euro a lo largo del año, lo que significa que los propietarios de vehículos eléctricos pueden esperar pagar alrededor de 926 euros en comparación con los 925 euros del mes pasado para cubrir la media nacional de 17.000 kilómetros al año.
Kevin McPartlan, de Fuels for Ireland, el organismo representativo de los importadores de combustible, dijo que cualquier medida de Irán para cumplir con su amenaza de bombardear las refinerías de petróleo haría subir los precios del crudo.
El Ministro de Finanzas, Michael McGrath, ha dicho que mantendrá bajo revisión los impuestos al combustible antes del aumento final de los impuestos especiales en agosto.
2024-04-19 01:30:00
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