El puente lleva la Interestatal 695 a través del río Patapsco, al sureste del área metropolitana de Baltimore.
Según Wiedefeld, el accidente del gran portacontenedores se produjo alrededor de la 1:30 am ET, cuando los contratistas estaban trabajando en el puente. Se cree que las personas desaparecidas son el equipo de construcción que estaba reparando los baches en el puente.
Wiedefeld dijo que el incidente es una misión activa de búsqueda y rescate y que el tráfico de embarcaciones que entran y salen del puerto de Baltimore está suspendido hasta nuevo aviso.
“Este es un incidente muy grande, implica una huella muy grande”, dijo el jefe del Departamento de Bomberos de la ciudad de Baltimore, James W. Wallace, en una rueda de prensa.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte lanzó un equipo para investigar el colapso, dijo un portavoz a CNBC.
Una vista aérea del puente Francis Scott Key colapsado después de una colisión con un buque de carga en Baltimore, Maryland, Estados Unidos, el 26 de marzo de 2024.
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Los escáneres de sonar detectaron la presencia de vehículos sumergidos, pero no pudieron revelar el número de vehículos involucrados, dijo el jefe del departamento de bomberos.
“La última información que tenemos sobre la tripulación del barco es que todavía están a bordo”, dijo Wallace, añadiendo que los agentes de rescate primero deben hacer una evaluación de los daños del barco antes de poder abordar. Cuando se le preguntó si el barco sufría algún problema técnico, dijo: “No tenemos esa información”.
Los funcionarios de Maryland y el FBI dijeron que no hay información que sugiera que el colapso fue resultado del terrorismo.
“La investigación preliminar apunta a un accidente”, dijo el gobernador de Maryland, Wes Moore. “No hemos visto ninguna evidencia creíble de un ataque terrorista”.
Terminado en 1977, el puente tomó el nombre de Francis Scott Key, cuyo poema fue la base del himno nacional de Estados Unidos.
Según Wiedefeld, unas 35.000 personas utilizan el puente cada día. Los conductores de la zona tendrán que utilizar los túneles mucho más transitados del puerto de Baltimore y Fort McHenry para cruzar el puerto en el futuro previsible.
Moore dijo que la prioridad ahora es la búsqueda y el rescate, pero que la reconstrucción del puente será un proyecto a largo plazo.
“Vamos a asegurarnos de que esto no sólo se reconstruya, sino que lo vamos a reconstruir de una manera que recuerde a las personas a las que esta tragedia ha impactado”, dijo Moore.
El barco que chocó contra el puente fue identificado por la Guardia Costera de Estados Unidos como un buque portacontenedores con bandera de Singapur de 948 pies fletado por Maersk.
Según la compañía, no había tripulación ni personal de Maersk a bordo del barco. Datos de envio indica que el buque está bajo la dirección de Synergy Marine Group, que dijo en un comunicado que se encontraban los 22 miembros de la tripulación a bordo, incluidos dos pilotos.
La estructura de acero del puente Francis Scott Key se encuentra encima de un barco portacontenedores después de que el puente colapsara en Baltimore, Maryland, el 26 de marzo de 2024.
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“Aunque aún no se ha determinado la causa exacta del incidente, la [ship] “Ahora ha movilizado su servicio de respuesta a incidentes individuales calificados”, dijo el grupo. “La Guardia Costera de EE. UU. y los funcionarios locales han sido notificados, y los propietarios y administradores están cooperando plenamente con las agencias gubernamentales federales y estatales bajo un plan aprobado”.
Datos de tráfico marítimo sugiere que el barco se dirigía a Colombo, Sri Lanka.
El personal de emergencia permaneció en el lugar después del colapso del puente, según la oficina del gobernador de Maryland.
El comisionado de policía de Baltimore, Richard Worley, con el alcalde Brandon Scott (R) y el jefe del Departamento de Bomberos, James Wallace (L), habla en una conferencia de prensa sobre el colapso del puente Francis Scott Key en Baltimore, Maryland, el 26 de marzo de 2024.
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“He declarado el estado de emergencia aquí en Maryland y estamos trabajando con un equipo interinstitucional para desplegar rápidamente recursos federales de la Administración Biden”, dijo Moore.
“Permaneceremos en estrecho contacto con las entidades federales, estatales y locales que están llevando a cabo esfuerzos de rescate mientras continuamos evaluando y respondiendo a esta tragedia”.
Corrección: este artículo se ha actualizado para reflejar que el puente Francis Scott Key lleva la Interestatal 695 y cruza el río Patapsco.
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2024-03-26 07:29:20
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