El director general de Ryanair califica de “broma” la investigación italiana

Simona Granati—Corbis vía Getty Images

El franco jefe de la aerolínea de bajo coste más grande de Europa ha atacado a Italia, describiendo la investigación antimonopolio del país sobre la compañía como una “broma” impulsada por políticas populistas.

En una conferencia de prensa en Lisboa, el director ejecutivo de Ryanair, Michael O’Leary, apuntó al gobierno de Italia mientras su aerolínea lucha contra una investigación de los reguladores de competencia sobre los precios de los vuelos nacionales.

“Es sólo la política italiana”, dijo, Reuters informó. “Hay un grupo de populistas dando vueltas por Italia… eso es lo que hacen los políticos populistas”.

Los italianos eligieron al partido de extrema derecha Hermanos de Italia, liderado por la primera ministra Giorgia Meloni, para dirigir su parlamento el año pasado. El período transcurrido desde entonces ha estado definido por nuevas estrategias populistas y proteccionistas diseñadas para salvaguardar a Italia. industrias y “cultura”.”

O’Leary, cuya Ryanair, con sede en Irlanda, se describe a sí misma como “La aerolínea favorita de Italia”—se ha visto atrapado en una de esas disputas regulatorias después de ver a su aerolínea expandirse hasta convertirse en la aerolínea más grande del país.

En septiembre, Ryanair impugnó con éxito la legalidad del intento de Italia de limitar las tarifas aéreas a sus islas, incluidas Sicilia y Cerdeña, informó Reuters. En cambio, el gobierno del país entregó la responsabilidad de fijar los precios de los vuelos nacionales a su organismo antimonopolio.

Inicialmente, Italia quería intervenir sobre los precios en los meses de verano e invierno, cuando el precio de un vuelo la semana anterior a su salida era más de un 200% más alto que el promedio.

Sin embargo, la decisión de entregar el caso a los reguladores de competencia ha sido criticada por organismos de la industria.

El grupo investigará algoritmos de fijación de precios en teléfonos móviles para detectar prácticas de precios desleales. Sin embargo, O’Leary dijo que esto ignoraba el hecho de que la mayoría de las reservas de la aerolínea provienen de computadoras de escritorio, Reuters informó.

Ryanair dijo en septiembre que reduciría su número de vuelos nacionales a Sicilia en un 10%, debido a los recortes de precios previstos por el gobierno italiano.

La aerolínea fue entonces objeto de una investigación por parte del organismo antimonopolio “por posible abuso de una posición dominante (en el mercado)”.

El grupo cree que al limitar la capacidad de los agentes de viajes para reservar vuelos a través de Ryanair, la aerolínea está intentando aumentar su presencia en subsectores de viajes como hoteles y alquiler de coches.

La última guerra de palabras de O’Leary

O’Leary, de Ryanair, se ha encontrado regularmente en desacuerdos con organismos reguladores y autoridades gubernamentales, a menudo utilizando un lenguaje emotivo poco común en un director ejecutivo para expresar su punto de vista.

Pidió al jefe de NATS (el grupo que controla el tráfico aéreo de Gatwick) que renunciar después de que fallos de software y enfermedades del personal provocaran la cancelación de cientos de vuelos durante el verano.

El martes, el Independiente irlandés informó un vídeo en el que O’Leary le decía a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, que “se moviera” para abordar la huelga industrial francesa.

O’Leary estaba denunciando las huelgas de los controles del tráfico aéreo francés, que se han producido durante 65 días este año y han provocado retrasos y desvíos de los vuelos de Ryanair. Sostuvo que las huelgas contravinieron los derechos del pueblo. libertad de movimiento dentro de la UE.

Italia, que también es miembro de la UE, podría esperar verse atrapada en un debate similar mientras el país lucha entre sus propios objetivos internos y sus deberes como miembro de la unión aduanera y el mercado único de la UE.