“Era lo último que necesitaba”: el coche de una paciente con cáncer quedó atrapado cuando se quedó dormida durante el tratamiento

Tara Doonan, de Killeshandra, Co Cavan, también reveló que la sujetaron afuera del Hospital Mater en Dublín después de quedarse dormida durante una cita retrasada y no pudo recargar su multa de estacionamiento a tiempo.

A pesar de proporcionar una carta del director del distrito explicando la situación, la Autoridad Nacional de Transporte (NTA) no aceptó su apelación. Tuvo que pagar la multa de 125 euros.

El aparcamiento del Mater es el más caro del país: 3,20 euros la hora, con un tope de 15 euros al día. Es uno de los 10 hospitales que no ofrecen estacionamiento en condiciones favorables a pacientes con cáncer.

La Sociedad Irlandesa contra el Cáncer ha estado haciendo campaña para la abolición de las tarifas de estacionamiento durante los últimos 10 años, pero a pesar de las repetidas promesas, el Gobierno no ha cumplido, lo que ha provocado que algunos pacientes con cáncer tengan que pagar hasta 300 euros al mes por el estacionamiento.

La Sra. Doonan tenía solo 36 años cuando encontró un bulto en su seno derecho durante el verano de 2022. Después de visitar a su médico de cabecera, asistió a la clínica de triple evaluación mamaria de Mater para una biopsia y una mamografía.

“Después de encontrar el bulto, rápidamente me aseguré de que no había nada de qué preocuparme porque pensaba que era demasiado joven”, dijo.

“Pensé que el cáncer de mama era sólo algo que afectaba a las mujeres más adelante en la vida, así que me convencí de que era un quiste”.

Desafortunadamente, los resultados de la prueba confirmaron que el bulto era canceroso.

“Cuando recibes el diagnóstico, simplemente estás dentro y sobreviviendo. Vas de una cita a otra y realmente no piensas en mucho más ni eres capaz de pensar en mucho más que simplemente sobrevivir y superarlo”, dijo al programa para consumidores de RTÉ, The Complaints Bureau.

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La señora Doonan tuvo que someterse a cinco meses de quimioterapia, una lumpectomía y cuatro semanas de radioterapia. También tuvo que tomar una baja por enfermedad en su trabajo como profesora de educación física.

La primera vez que acudió al Mater para recibir tratamiento, aparcó en el aparcamiento del hospital, gestionado por Euro Car Parks.

A pesar de salir de casa al amanecer, el aparcamiento solía estar lleno cuando llegaba.

“Usamos ese aparcamiento durante dos o tres meses, pero a menudo nos resultaba muy difícil conseguir un espacio y no podíamos soportar el coste”, dijo la señora Doonan.

“Mi marido investigó un poco y descubrió que aparcar en la calle nos costaría un poco menos, con una tarifa de 1,80 € la hora. A menudo teníamos que estacionarnos en calles a unos 10 minutos a pie del hospital para obtener una tarifa más baja.

“Hay muchos costos ocultos con un diagnóstico de cáncer, de los cuales no era consciente hasta que tuve que ingresar al mundo del cáncer.

“Estás conduciendo de un lado a otro hasta Dublín gastando dinero en gasolina, peajes, estacionamiento, y eso además de tus medicamentos y tus escáneres. Los mismos ingresos no llegan a la casa porque no estás trabajando, por lo que realmente es un estrés y una preocupación extra”.

Tara Doonan durante su tratamiento, que la dejó ‘agotada’

Entre junio y noviembre del año pasado, Doonan recibió un tratamiento de mantenimiento para ayudar a prevenir la reaparición del cáncer y recibió anticuerpos cada tres semanas. Esto tuvo un efecto significativo en su cuerpo, dejándola a menudo exhausta.

El 30 de agosto llegó a Dublín para una cita y compró una multa de estacionamiento de tres horas. La aplicación de aparcamiento no permite a los usuarios comprar un billete por más de tres horas seguidas.

Sin embargo, ese día su cita terminó retrasándose. También se quedó dormida durante el tratamiento y no pudo renovar su multa de estacionamiento. Cuando regresó al auto, estaba asegurado.

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“Tuve que pagar la tarifa de 125 euros para que me lo liberaran”, dijo. “Fue muy estresante al final de un largo día y estaba solo. Estaba exhausto, así que tener que lidiar con eso añadió mucho estrés del que podría haber prescindido. Era lo último que necesitaba”.

La señora Doonan pidió al hospital que le proporcionara una carta explicando cómo se retrasó su cita y cómo se había quedado dormida. Apeló la decisión ante Dublin Street Parking Services (la empresa privada que hace cumplir las normas de estacionamiento para el Ayuntamiento de Dublín), pero fue rechazada.

La compañía dijo en una carta: “La responsabilidad recae en el conductor para asegurarse de que conoce el tiempo de vencimiento de su estacionamiento y recargar su estacionamiento dentro del período de gracia de 10 minutos”.

Luego apeló al oficial de apelaciones de sujeción de la NTA.

“Si bien el oficial de apelaciones de sujeción reconoce y simpatiza con las circunstancias que dieron lugar a este evento de sujeción, y toma nota de las presentaciones del apelante, no parece haber habido ningún error o incumplimiento de las regulaciones legales de sujeción de vehículos, por parte de el controlador de estacionamiento”, dijo la NTA.

Doonan describió la decisión como “realmente decepcionante”.

En una declaración a la Oficina de Quejas, el Hospital Mater dijo que no recibió dinero del aparcamiento. Dijo que el Estado no financió la provisión de un aparcamiento subterráneo y que Eccles Street Car Park Ltd, la empresa conectada al aparcamiento que en última instancia es propiedad de Mater, tuvo que solicitar un préstamo importante para construir uno. El flujo de caja generado por el aparcamiento se utiliza para liquidar el préstamo, lo que significa que Mater no puede ofrecer aparcamientos preferenciales para pacientes con cáncer.

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Averil Power, director ejecutivo de la Sociedad Irlandesa contra el Cáncer, dijo que el problema era una carga enorme para los pacientes. De los 26 hospitales que ofrecen tratamiento contra el cáncer, 10 no ofrecen ninguna concesión, incluidos cinco hospitales con sede en Dublín. Once eliminan por completo las tarifas de aparcamiento, mientras que cinco tienen algún tipo de concesión, incluidos St James’s y St Vincent’s.

“En este momento, sin que el Gobierno intervenga, es realmente una lotería de códigos postales”, afirmó la señora Power. “El más caro es Dublín y las tarifas son hasta cinco veces más altas que en algunos hospitales regionales, lo que afecta no sólo a la gente de Dublín, sino también a los que viajan a Dublín.

“Un ministro de salud anterior publicó una revisión en 2018 y se hicieron promesas de cumplirla. Eso no sucedió. En 2020, hubo un compromiso del gobierno de limitar los cargos y eso aún no se ha cumplido”.

Un portavoz del Departamento de Salud dijo que el HSE estaba llevando a cabo una evaluación actualizada de los problemas de estacionamiento “debido al paso del tiempo desde la última revisión”.

“En consecuencia, el HSE ha aconsejado que se establezca un grupo de trabajo para desarrollar una guía nacional clara para la implementación de tarifas máximas diarias de estacionamiento en hospitales de cuidados intensivos”.

Cuando la Oficina de Quejas se puso en contacto con él, el HSE no pudo dar un cronograma definitivo sobre cuándo el grupo de trabajo estaría en funcionamiento.

La Sra. Doonan dijo en el programa: “Todo parece y suena como una palabrería más de lo que ya hemos escuchado. Queremos actuar ahora en esta etapa”.

2024-04-19 01:30:00
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