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El precio del petróleo supera los 100 dólares por bloqueo de EE. UU. a Irán

by Editora de Negocio abril 13, 2026
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El precio del petróleo se dispara tras el anuncio de Estados Unidos de bloquear puertos iraníes

Los mercados globales han reaccionado con volatilidad ante la decisión de Estados Unidos de implementar un bloqueo a los puertos de Irán, una medida que ha impulsado el precio del crudo por encima de los 100 dólares por barril.

Según reportes de Al Jazeera, el petróleo superó los 103 dólares por barril, mientras que la BBC confirmó que los precios regresaron a la zona de los 100 dólares tras el fracaso de las negociaciones de paz.

La medida de bloqueo, que entrará en vigor este lunes, surge luego de que las conversaciones directas en Pakistán no lograran un acuerdo. Esta situación ha generado un impacto inmediato en los mercados financieros; CNBC informó que los mercados asiáticos abrieron a la baja debido al alza del crudo, mientras que Bloomberg.com destacó una caída en las acciones coincidiendo con el salto en los precios del petróleo por el movimiento en el Estrecho de Ormuz.

De acuerdo con CityNews Kitchener, la administración estadounidense ha confirmado que el bloqueo de los puertos iraníes comenzará formalmente este lunes.

abril 13, 2026 0 comments
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Negocio

Agricultores australianos divididos por las líneas de transmisión

by Editora de Negocio abril 13, 2026
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Australia enfrenta desafíos económicos y sociales en la expansión de su red eléctrica

Australia se ha sumado a una tendencia global de reestructuración de sus sistemas eléctricos con el objetivo de avanzar hacia un futuro descarbonizado. Esta transición demanda una reconstrucción masiva de la infraestructura energética para integrar la creciente capacidad de energías renovables.

Australia enfrenta desafíos económicos y sociales en la expansión de su red eléctrica

A nivel mundial, se registra un auge en la construcción de líneas de transmisión. Durante la última década, se han instalado 1.5 millones de kilómetros de cables, de los cuales China fue responsable de un tercio. Según estimaciones de la Agencia Internacional de Energía (IEA), el mundo requerirá otros 80 millones de kilómetros de redes nuevas o renovadas para el año 2040 para alcanzar las metas climáticas y energéticas.

En el contexto australiano, se planea la construcción de aproximadamente 10,000 kilómetros de nuevas líneas diseñadas para conectar baterías de gran escala y parques eólicos y solares. No obstante, el proyecto enfrenta obstáculos económicos críticos; la competencia global por materiales y mano de obra cualificada está elevando los costos y prolongando los cronogramas de ejecución.

Además de los retos logísticos, la escala de la transición exige la gestión de la «licencia social», lo que implica un proceso prolongado de diálogo con las comunidades y los propietarios de las tierras donde se instalará la infraestructura. Esta situación ha generado tensiones y reacciones divergentes en el sector rural.

Mientras algunos agricultores han manifestado su apoyo a la implementación de las líneas de transmisión, enfrentando posibles reacciones negativas de su entorno, otros expresan una profunda preocupación, ya que estos proyectos amenazan la permanencia de granjas familiares con largas trayectorias.

abril 13, 2026 0 comments
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Negocio

Cathay Pacific reducirá vuelos por alza en precios del combustible

by Editora de Negocio abril 11, 2026
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La aerolínea con sede en Hong Kong, Cathay Pacific Airways, anunció este sábado la reducción de algunas de sus frecuencias aéreas desde mediados de mayo hasta finales de junio. La compañía atribuye esta medida al incremento disruptivo en los costos del combustible para aviones, impulsado por el conflicto actual en Medio Oriente.

Detalles de los recortes operativos

Según la empresa, se cancelará aproximadamente el 2% de los vuelos programados para pasajeros entre el 16 de mayo y el 30 de junio de 2026. Asimismo, su filial de bajo costo, HK Express, implementará un recorte de alrededor del 6% a partir del 11 de mayo.

Detalles de los recortes operativos

En cuanto a rutas específicas, la transportista confirmó que la suspensión de sus servicios de pasajeros con destino a Dubái y Riad se mantendrá vigente hasta el 30 de junio. No obstante, Cathay Pacific señaló que, una vez superado el mes de junio, tanto la aerolínea principal como HK Express planean operar la totalidad de sus vuelos programados.

Contexto estratégico y sectorial

Esta decisión ocurre después de que el CEO de la compañía, Ronald Lam, indicara el mes pasado que la aerolínea seguiría adelante con sus planes de expandir la capacidad de pasajeros en un 10% este año. Lam destacó que existe una fuerte demanda de vuelos de larga distancia hacia Australia, Europa y América del Norte, luego de que la guerra en Irán afectara el tráfico a través de Medio Oriente.

A pesar de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, estableció un alto el fuego de dos semanas con Irán, ejecutivos del sector advierten que es improbable que esto brinde un alivio inmediato a la industria aeronáutica global. Funcionarios de la industria han alertado que el suministro de combustible seguirá siendo costoso y limitado durante los próximos meses, incluso si Irán reabre el Estrecho de Ormuz.

abril 11, 2026 0 comments
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Caída del precio del petróleo tras tregua entre EE. UU. e Irán

by Editora de Negocio abril 8, 2026
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El acuerdo de cese al fuego alcanzado entre Estados Unidos e Irán ha provocado una reacción inmediata y significativa en los mercados financieros globales, impulsando un repunte en las bolsas y una caída en los costos energéticos.

Impacto en los mercados petroleros y bursátiles

Tras el anuncio del cese al fuego, los precios del petróleo crudo sufrieron un desplome, situándose por debajo de los 95 dólares. Esta tendencia a la baja en los precios globales ha generado interrogantes en mercados como el de Nueva Zelanda sobre cuánto tiempo tardarán en reducirse los precios minoristas de la gasolina y el diesel.

Simultáneamente, el sector bursátil experimentó un rally mundial. El índice Dow registró un incremento de 1,100 puntos, reflejando el optimismo de los inversores ante la pausa en las hostilidades.

Perspectivas económicas y estabilidad geopolítica

A pesar de la reacción positiva de los mercados, el análisis económico sugiere cautela. Faisal Islam, de la BBC, ha señalado que, si bien la pausa en la guerra es bienvenida, las cicatrices económicas derivadas del conflicto persistirán.

Asimismo, la estabilidad de este acuerdo se considera frágil. Reportes recientes indican que el cese al fuego es inestable, coincidiendo con ataques de Israel en el Líbano. Según declaraciones de Israel, el Líbano no está incluido en los términos de este acuerdo de cese al fuego.

abril 8, 2026 0 comments
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Negocio

OPEP+ evalúa aumentar la producción de petróleo

by Editora de Negocio abril 5, 2026
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El grupo OPEC+ se encuentra evaluando la posibilidad de implementar un incremento en la producción de petróleo. Según diversos reportes, el organismo analizaría este aumento durante este domingo.

Fuentes indican que los debates sobre el alza en la producción se desarrollan en un contexto marcado por la parálisis derivada de la guerra en Irán. De manera paralela, se ha informado que la OPEC prepara «barriles de petróleo de papel» mientras sus exportaciones se mantienen estancadas.

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Entretenimiento

Jenny-May Clarkson: su vida después de Breakfast

by Editora de Entretenimiento abril 5, 2026
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Jenny-May Clarkson abre su corazón sobre su nueva vida tras dejar ‘Breakfast’

Tras casi dos décadas en TVNZ y seis años al frente de Breakfast, Jenny-May Clarkson ha comenzado una etapa completamente nueva, marcada por la creatividad y la búsqueda de un equilibrio personal y familiar.

Jenny-May Clarkson abre su corazón sobre su nueva vida tras dejar 'Breakfast'

Su despedida de las pantallas fue un momento cargado de emoción. Acompañada por su copresentador Chris Chang, Clarkson agradeció la oportunidad de haber estado en los hogares de la audiencia cada mañana y destacó que el mayor privilegio de su carrera fue haber brindado a las personas un espacio para contar sus historias.

Sin embargo, detrás de la pantalla, el costo personal se había vuelto insostenible. La presentadora reveló que las alarmas a las 3:00 a.m. Y los horarios estrictos que definieron su vida durante años comenzaron a afectar su energía, su capacidad y, especialmente, su relación con su esposo Dean y sus hijos.

Madre de los gemelos Te Manahau y Atawhai, de 9 años, y madrastra de Libby-Jane, de 21, y Leah, de 18, Jenny-May admitió que la idea de dejar el programa había crecido silenciosamente durante años. No obstante, la necesidad de mantener la estabilidad financiera para su whānau hizo que la planificación fuera fundamental antes de dar el paso definitivo en diciembre.

Ahora, a sus 51 años, Clarkson se encuentra en una fase de reinvención donde el tiempo está bajo sus propios términos. Actualmente, se ha sumergido en un torbellino de energía creativa, dedicando sus noches a la escritura de su curso en línea, el «Daily Confidence Course».

Aunque describe este nuevo camino como «un poco aterrador», también lo define como una experiencia «emocionante y estimulante», mientras se enfoca en crear el futuro que desea para ella y los suyos.

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Negocio

Crisis energética: Reino Unido denuncia bloqueo de Irán

by Editora de Negocio abril 5, 2026
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Reino Unido advierte sobre el impacto económico del bloqueo iraní a suministros energéticos

La secretaria de Relaciones Exteriores del Reino Unido, Yvette Cooper, ha denunciado que Irán está bloqueando una vía fluvial clave, acusando al país de intentar mantener a la economía global como rehén. Esta acción impacta directamente en los suministros energéticos mundiales.

Esta crisis se desarrolla en medio de un bombardeo conjunto llevado a cabo por Estados Unidos e Israel contra Irán. Se ha reportado que diversas plantas desalinizadoras e instalaciones petroleras se encuentran en llamas, mientras que en el Líbano se registran ataques contra el grupo militante Hezbollah.

El costo humano en la región ha superado las 1,800 muertes. Entre ellas, se contabilizan 175 niñas escolares y personal docente en Minab, al sur de Irán, hecho que una investigación del New York Times atribuye a un ataque de precisión de Estados Unidos.

Ante la escalada, el presidente Masoud Pezeshkian pidió disculpas a los países del Golfo —específicamente a Omán, Emiratos Árabes Unidos, Bahrein, Qatar, Kuwait y Arabia Saudita— por el lanzamiento de más de 2,000 drones y misiles. No obstante, la continuidad de los bombardeos ha puesto de relieve una posible división en el mando iraní.

En cuanto a la postura diplomática británica, Yvette Cooper ha manifestado que el Reino Unido busca evitar la repetición de los errores cometidos durante la guerra de Irak, señalando la necesidad de aplicar las lecciones aprendidas de conflictos pasados en la toma de decisiones actuales.

abril 5, 2026 0 comments
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Negocio

Más de 2500 nuevos cargadores para coches eléctricos en Nueva Zelanda

by Editora de Negocio marzo 23, 2026
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Más de 2.500 nuevos puntos de carga para vehículos eléctricos (VE) se instalarán en Nueva Zelanda, financiados en parte a través de préstamos sin intereses del Gobierno a dos empresas.

El Ministro de Transporte, Chris Bishop, y el Ministro de Energía y Cambio Climático, Simon Watts, anunciaron esta mañana que los préstamos de 52,7 millones de dólares sin intereses se destinarán a ChargeNet y Meridian Energy, quienes co-invertirán un capital combinado de 60 millones de dólares.

Las dos compañías fueron seleccionadas a través de un proceso de licitación competitivo y que priorizó la mejor relación calidad-precio.

“El sector privado es reacio a invertir en infraestructura de carga hasta que exista una demanda suficiente, pero la demanda no crecerá hasta que la falta de cargadores públicos deje de disuadir a los compradores”, declaró Bishop.

Los 2.574 nuevos puntos de carga incluyen 1.374 cargadores rápidos de DC y 1.200 cargadores de AC. Los cargadores rápidos de DC suministran energía directamente a la batería y pueden cargar un coche en 20 a 60 minutos, lo que los hace adecuados para autopistas y destinos donde las personas se detienen brevemente.

Los cargadores de AC son más lentos y se adaptan mejor a lugares donde los coches se estacionan durante períodos más largos, como centros comerciales, lugares de trabajo y zonas residenciales.

“Aproximadamente la mitad de los nuevos cargadores se distribuirán en Auckland, Hamilton, Tauranga, la región de Wellington, Christchurch y Dunedin, mientras que la otra mitad se instalará en otras regiones, para que los conductores fuera de los principales centros también se beneficien”, explicó Bishop.

El ministro señaló que “Nueva Zelanda cuenta actualmente con poco más de 1.800 puntos de carga públicos, lo que se encuentra entre las ratios más bajas de cargadores por VE en la OCDE”.

“Además, hay otros 161 puntos de carga en desarrollo. Combinado con la inversión anunciada hoy, el total nacional rondará los 4.550. El Gobierno trabaja para alcanzar los 10.000 puntos de carga para 2030, aproximadamente uno por cada 40 VE”.

Bishop añadió que muchos neozelandeses habían considerado la posibilidad de adquirir un VE, incluso antes de que los desafíos relacionados con el combustible se intensificaran debido al aumento de los precios del petróleo, vinculado a la inestabilidad global.

“En febrero de 2026, las ventas de VE aumentaron un 10,5% en comparación con el mismo mes del año anterior, y hay indicios anecdóticos de un interés aún mayor en las últimas semanas, a medida que el conflicto en Oriente Medio ha provocado un aumento de los precios del combustible”, afirmó Bishop.

Subrayó que la falta de cargadores públicos ha sido un obstáculo para que algunas personas cambien a un VE.

“Los préstamos favorables facilitan la inversión privada en infraestructura de carga de VE al reducir el coste del capital, al tiempo que se minimiza la contribución del contribuyente”, explicó Bishop.

“En este caso, el préstamo medio por punto de carga es de 20.000 dólares, pero una vez tenidos en cuenta los reembolsos, el coste neto para la Corona es de alrededor de 10.000 dólares por cargador, lo que supone aproximadamente una cuarta parte del coste de una subvención directa.”

“Una mejor red de carga significa que más neozelandeses pueden aprovecharla, lo que es beneficioso tanto para los presupuestos domésticos como para nuestro perfil de emisiones. Los VE producen al menos un 60% menos de emisiones durante su ciclo de vida que los vehículos de gasolina”.

The morning’s headlines in 90 seconds, including a dirtbiker caught on camera crashing into a car, and threats between the US and Iran escalate. (Source: 1News)

marzo 23, 2026 0 comments
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Negocio

China y el Estrecho de Ormuz: Diplomacia ante la tensión EEUU-Irán

by Editora de Negocio marzo 22, 2026
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China ha adoptado una estrategia de asegurar el paso a través de canales bilaterales, priorizando la diplomacia y la comunicación directa con Teherán para garantizar la seguridad de sus petroleros en el Estrecho de Ormuz. Esta táctica ha demostrado ser efectiva, ya que algunos buques chinos han continuado transitando la ruta a pesar del cierre casi total del estrecho a embarcaciones estadounidenses y de países aliados.

En marzo de 2026, la posición oficial china ha sido cautelosa ante el llamado del presidente estadounidense Donald Trump a la formación de una coalición marítima internacional –conocida como el Pacto de Ormuz– para asegurar la navegación en el Estrecho. Pekín prefiere las vías diplomáticas a la intervención militar directa. Las razones detrás del rechazo o las reservas de China se centran en evitar una escalada militar, dada la preocupación por el riesgo de un conflicto a gran escala. China considera que el envío de más buques de guerra al Estrecho de Ormuz incrementaría el riesgo de enfrentamientos y convertiría la región en un punto de inflamación, pudiendo expandir el conflicto en lugar de desescalarlo.

El Ministerio de Asuntos Exteriores chino ha instado repetidamente a todas las partes a cesar las operaciones militares y recurrir a la negociación como la única vía para garantizar la seguridad energética global. Esta situación se complica aún más por la sensible relación estratégica de China con Irán, especialmente en lo que respecta a las asociaciones energéticas y económicas. China mantiene estrechos lazos con Irán, incluyendo un acuerdo de cooperación estratégica a 25 años, y considera a Teherán un socio estratégico y un importante proveedor de petróleo.

En consecuencia, China rechazó la propuesta del presidente Trump de formar una fuerza internacional para proteger los petroleros en el Estrecho de Ormuz, enfatizando que no es parte del conflicto y abogando por la desescalada. Asimismo, se negó a vincular su cooperación a la visita de Trump a Pekín. China justifica su postura citando su compromiso con una política exterior independiente, sus relaciones equilibradas con Irán y su rechazo al chantaje político estadounidense. Considera que asegurar el Estrecho es una responsabilidad internacional colectiva, no únicamente de China.

China también rechazó la táctica de negociación política estadounidense de vincular la aprobación china para el envío de una fuerza de seguridad internacional al Estrecho de Ormuz con la visita de Trump a Pekín. Los círculos de inteligencia, militares, defensa y seguridad chinos consideraron esto como una forma inaceptable de chantaje político y acoso, especialmente dada la intención de la administración Trump de ejercer presión pública vinculando el éxito de su visita a Pekín con la cooperación de China en el Estrecho de Ormuz. Esta actitud fue recibida con una firme respuesta por parte de China, que insistió en la necesidad de separar los temas.

Pekín enfatizó que la diplomacia cumbre con Trump tiene un papel estratégico independiente e irremplazable, y subrayó que cualquier aplazamiento de la visita no debería estar vinculado a la cuestión del Estrecho de Ormuz. Ante la firme respuesta china a las amenazas estadounidenses, y mientras Trump amenazaba con posponer la visita para determinar primero la posición de Pekín, China mantuvo un silencio oficial con respecto a las solicitudes de asistencia militar estadounidense, limitándose a indicar que la comunicación sobre la visita estaba en curso. Esto refleja un rechazo implícito a la lógica del chantaje político estadounidense.

Por lo tanto, China rechaza la táctica de negociación política estadounidense de explotar la situación. Pekín podría ver el aplazamiento de la visita –posteriormente anunciado por Trump bajo el pretexto de estar ocupado con la guerra– como una oportunidad para observar los obstáculos de Washington en los conflictos de Medio Oriente, lo que le otorgaría una mayor influencia en futuras negociaciones comerciales y tecnológicas.

Las razones y justificaciones de la negativa de Pekín a unirse a la coalición propuesta por Trump se resumen en la necesidad de evitar una escalada militar. El Ministerio de Asuntos Exteriores chino ha pedido explícitamente la cesación inmediata de las operaciones militares en la región. China cree que la formación de una nueva fuerza militar internacional podría exacerbar las tensiones en lugar de reducirlas, amenazando la estabilidad regional y la economía global. Además de adherirse a una política de neutralidad y equilibrio estratégico, China se esfuerza por mantener relaciones equilibradas con todas las partes, incluyendo a Irán y a los estados árabes del Golfo. Unirse a una coalición liderada por Estados Unidos contra Teherán constituiría un claro sesgo que perjudicaría sus intereses estratégicos y sus asociaciones económicas con Irán.

China prioriza las soluciones diplomáticas, afirmando que el diálogo y la moderación son la única manera de garantizar la libertad de navegación. Se niega a participar en alianzas militares formales y prefiere operar a través de un monitoreo independiente o esfuerzos diplomáticos multilaterales. Lo más importante es que China está demostrando su resistencia a las tácticas de presión de Washington. Si bien Trump argumentó que China depende del Estrecho de Ormuz para el 90% de su petróleo, China sostiene que posee importantes reservas estratégicas (suficientes para 3-4 meses) y ha diversificado sus fuentes de energía, lo que la hace menos vulnerable a la presión petrolera directa de Washington.

China ha pedido que se responsabilice a Washington y ha criticado la iniciativa estadounidense de enviar una fuerza internacional al Estrecho de Ormuz. Funcionarios chinos y los medios estatales criticaron a Washington por iniciar el conflicto (refiriéndose a los ataques militares contra Irán en febrero de 2016) y luego exigir que otros compartan la carga de asegurar las consecuencias. Pekín ha adoptado una política de rechazo al reparto de riesgos de Estados Unidos, cuestionando si el llamado de Trump tenía como objetivo genuinamente compartir la responsabilidad o simplemente trasladar la carga de los riesgos militares creados por Estados Unidos a otros países.

La posición de China se basa en varios principios políticos y legales, siendo el más importante el respeto a la soberanía de los estados. Pekín ha enfatizado la necesidad de respetar la soberanía de Irán y de otros países de la región en cualquier acuerdo de seguridad, oponiéndose a cualquier intervención militar que carezca de un claro mandato internacional de las Naciones Unidas. Al rechazar toda la presión política y la negociación ejercida por Estados Unidos para enviar una fuerza de seguridad internacional al Estrecho de Ormuz, China no respondió a los intentos de Trump de vincular su cooperación en el Estrecho de Ormuz con su planificada visita a Pekín a finales de marzo de 2026. China consideró que la prioridad era la desescalada de la situación regional en general.

Basándose en estas justificaciones, China se limitó a pedir moderación y a comunicarse con todas las partes (incluidos Washington y Teherán) para trabajar hacia la calma de la situación, sin comprometerse a enviar buques de guerra para participar en la fuerza internacional propuesta. En conclusión, China se niega a permitir que el Estrecho de Ormuz se convierta en un escenario de confrontación militar internacional liderada por Estados Unidos y se adhiere a su política de cero crisis para proteger los flujos de energía sin participar en conflictos armados. Considera que el intento de vincular este asunto a las visitas presidenciales es una forma inaceptable de acoso político estadounidense.

marzo 22, 2026 0 comments
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Negocio

Electricidad Singapur: Suben precios tras conflicto Israel-Irán

by Editora de Negocio marzo 21, 2026
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Los precios de los contratos de electricidad para hogares en Singapur han aumentado hasta un 11% desde el inicio de la guerra entre Estados Unidos e Israel en Irán.

Según informes de CNA, el 27 de febrero, un día antes del comienzo del conflicto, los planes de precios fijos para residencias oscilaban entre 24,88 y 28,67 centavos de dólar por kilovatio-hora (kWh). Para el sábado 21 de marzo, los precios habían aumentado a entre 28,80 y 29,18 centavos por kWh, dependiendo del plan y el proveedor, según datos de la página web de comparación de precios del Mercado de Electricidad Abierta.

El plan más caro corresponde a Senoko Energy Supply, cuyo precio fijo mensual aumentó de 25,88 a 29,18 centavos, lo que representa un incremento de casi el 12%. De acuerdo con CNA, un apartamento de cuatro habitaciones que consume un promedio de 357 kWh de electricidad al mes, pagará 10,42 dólares más por un plan de precio fijo de 24 meses con Senoko Energy.

Sin embargo, los minoristas ofrecen diferentes regalos y descuentos para reducir el costo. Senoko Energy ofrece a sus clientes hasta 240 dólares en regalos promocionales y descuentos, en comparación con los 160 dólares de descuento en la factura que ofrecía anteriormente. Mientras tanto, los descuentos en la factura para los clientes de Keppel Electric y Geneco pueden llegar hasta los 100 y 165 dólares respectivamente, una cifra inferior a los 195 dólares ofrecidos antes de la guerra.

Otros minoristas también han reducido los descuentos en las facturas y eliminado los descuentos sobre las tarifas reguladas, según informó CNA. Los planes de Tuas Power Supply con un 10% de descuento sobre la tarifa regulada y los planes de precio fijo a seis meses ya no están disponibles.

Según datos del Mercado de Electricidad Abierta de octubre de 2025, el 26,57% de las cuentas residenciales están en planes de precios minoristas. Geneco tiene la mayor cuota de mercado, con un 29,6%, mientras que Sembcorp Power es el más bajo, con un 5,3%.

El Ministro a cargo de Energía y Ciencia y Tecnología, Dr. Tan See Leng, había declarado previamente que es probable que los precios de la electricidad en Singapur aumenten en los próximos meses. El gobierno está preparado para implementar más medidas, ya que el empeoramiento del conflicto en Oriente Medio afecta el suministro de gas y energía en todo el mundo, según declaró el Dr. Tan a los medios durante su visita a Singapore LNG Corporation el viernes.

Aseguró que Singapur se encuentra actualmente en una situación estable, a pesar de las reservas del país. El Dr. Tan, quien también es Ministro de Mano de Obra, instó a las empresas y a los singapurenses a ayudar a compensar el aumento del precio ahorrando energía y utilizando electrodomésticos más eficientes.

[[nid:731929]]

chingshijie@asiaone.com

marzo 21, 2026 0 comments
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