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Negocio

Citilink: Nueva política de equipaje desde marzo de 2026

by Editora de Negocio enero 22, 2026
written by Editora de Negocio

Yakarta – A partir del 1 de marzo de 2026, Citilink implementará nuevas regulaciones de equipaje. La franquicia de equipaje facturado gratuito para vuelos domésticos operados con aeronaves Airbus A320 será de un máximo de 10 kg.

No obstante, los pasajeros registrados como miembros de LinkMiles y que realicen sus compras a través de la página web o la aplicación de Citilink conservarán la franquicia de equipaje facturado de 15 kg.


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Aturan bagasi Citilink per 1 Maret 2026 Foto: Citilink

En cuanto a los vuelos domésticos operados con aeronaves ATR 72-600, los pasajeros seguirán disfrutando de una franquicia de equipaje facturado de 10 kg.

El equipaje de cabina se mantiene en 7 Kg

La capacidad de equipaje de cabina para todos los vuelos, tanto en aeronaves A320 como ATR 72-600, no sufrirá modificaciones, manteniéndose en 7 kg.

Estas regulaciones se aplicarán a las compras de billetes realizadas a partir del 1 de marzo de 2026. Los pasajeros que hayan adquirido sus billetes antes de esta fecha conservarán la franquicia de equipaje correspondiente a las condiciones vigentes en el momento de la compra.

«Citilink recomienda a todos los pasajeros que presten atención al peso de su equipaje antes del vuelo para evitar exceder la franquicia permitida, lo que podría generar congestión en los aeropuertos», declaró Tashia Scholz, Directora de Secretaría Corporativa y Responsabilidad Social Empresarial de PT Citilink Indonesia, en Yakarta el jueves 22 de enero de 2026.

Scholz añadió que estas regulaciones de equipaje cumplen con los estándares mínimos de servicio al pasajero en el transporte aéreo establecidos en el Reglamento del Ministro de Transporte de la República de Indonesia número 30 de 2021, y tienen en cuenta la capacidad y la carga útil de las aeronaves, garantizando la seguridad y la comodidad de los pasajeros durante el vuelo.

(ddn/ddn)

enero 22, 2026 0 comments
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Mundo

Trump llega tarde a Davos por avería en Air Force One

by Editor de Mundo enero 21, 2026
written by Editor de Mundo

Davos – El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, llegará con aproximadamente tres horas de retraso a Davos, Suiza, para asistir al Foro Económico Mundial (FEM) debido a un “pequeño problema eléctrico” que experimentó el avión presidencial Air Force One poco después del despegue.

El incidente obligó al Air Force One, que transportaba a Trump y a su comitiva, a regresar a la Base Conjunta Andrews, cerca de Washington D.C., el martes por la noche (hora local de EE. UU.). Posteriormente, Trump tuvo que abordar otro avión para continuar su vuelo hacia Davos.

El Secretario del Tesoro de EE. UU., Scott Bessent, declaró, según la agencia AFP el miércoles 21 de enero de 2026, que el incidente provocará que Trump se retrase en su llegada a Davos y en su encuentro con otros líderes mundiales en el FEM.

«Creo que el presidente Trump se retrasará unas tres horas. Aún no he visto el itinerario más reciente», afirmó Bessent a periodistas en Davos.

Trump tenía previsto pronunciar un discurso en el FEM, que se celebra en la estación de esquí suiza. Se espera que su intervención sea observada de cerca, ya que el líder estadounidense insiste en reclamar Groenlandia, un territorio autónomo de Dinamarca, a pesar de la fuerte oposición de sus aliados europeos.

Según informes de Reuters, el Air Force One que experimentó el fallo eléctrico es un avión Boeing 747. La misma fuente indica que Trump continuó su viaje en un Boeing 757, de menor tamaño, que despegó poco después de la medianoche (hora de EE. UU.), es decir, más de dos horas y media después del despegue inicial.

Barang-barang diturunkan dari Air Force One yang mengalami masalah kelistrikan dan membuat Trump beserta rombongannya berganti pesawat Foto: AP Photo/Evan Vucci

Incidentes de seguridad aérea que involucren al Presidente o Vicepresidente de EE. UU. son poco comunes, aunque no inéditos. En 2011, el Air Force One tuvo que cancelar un vuelo debido a condiciones climáticas adversas mientras transportaba al Presidente Barack Obama a un evento en Connecticut. En 2012, el Air Force Two, que transportaba al Vicepresidente Joe Biden, fue impactado por un ave en California, pero logró aterrizar sin problemas.

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(nvc/ita)

enero 21, 2026 0 comments
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Mundo

Astronautas Evacuados: Misterio en la ISS

by Editor de Mundo enero 19, 2026
written by Editor de Mundo

Jakarta – Cuatro astronautas de diferentes nacionalidades fueron evacuados de la Estación Espacial Internacional (EEI) debido a una misteriosa enfermedad. Regresaron a la Tierra después de pasar un mes en el espacio, presentando condiciones médicas consideradas serias.

Según informó BBC Indonesia el lunes 19 de enero de 2025, los cuatro astronautas que aterrizaron en la Tierra el jueves 15 de enero, fueron liderados por el capitán de la tripulación de la NASA, Mike Fincke, quien fue el primero en salir de la nave espacial. Fincke sonrió, aunque su movimiento era ligeramente inestable, y fue trasladado en camilla siguiendo el protocolo estándar.

Fincke fue seguido por Zena Cardman, también de la NASA, Kimiya Yui de Japón y el cosmonauta ruso Oleg Platonov. Todos saludaron y sonrieron a las cámaras.

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«¡Qué alegría regresar a casa!», exclamó Cardman.

Esta es la primera vez que se evacua a astronautas por motivos de salud desde que la estación espacial fue puesta en órbita en 1998.

Cancelación de Último Minuto

Los cuatro miembros de la tripulación, conocidos como Crew-11, fueron sometidos a exámenes médicos tras aterrizar frente a las costas de California, Estados Unidos. En una conferencia de prensa posterior al aterrizaje, el jefe de la NASA, Jared Isaacman, declaró que los astronautas enfermos se encontraban «en buenas condiciones» y «animados».

Debido a políticas previas de comunicación de la NASA sobre la salud de los astronautas, es poco probable que se revelen públicamente la identidad de los miembros de la tripulación afectados o los detalles específicos de su enfermedad.

El control de la Estación Espacial Internacional (EEI) ha sido transferido al cosmonauta ruso Sergey Kud-Sverchkov y a otros dos miembros de la tripulación.

Originalmente, los cuatro astronautas debían permanecer en la EEI durante seis meses y medio, con un regreso programado a la Tierra a mediados de febrero. Sin embargo, en la segunda semana de enero, una caminata espacial programada para Fincke y Cardman fue cancelada a último momento.

Pocas horas después, la NASA reveló que uno de los miembros de la tripulación se había enfermado. «Tenemos sentimientos encontrados», dijo Fincke al entregar las llaves de la EEI a Kud-Sverchkov el 12 de enero.

Salah satu dari empat astronaut dipulangkan ke Bumi karena masalah ‘kesehatan serius’. (BBC World)

En una publicación en redes sociales, Fincke enfatizó que toda la tripulación a bordo de la nave espacial estaba «estable, segura y bien atendida». La EEI cuenta con cierto equipo médico y los astronautas están capacitados para manejar problemas de salud menores, pero no hay un médico a bordo.

La evacuación representó una importante prueba para los procedimientos de la NASA en caso de emergencias médicas. Según todos los informes, la prueba se completó con éxito, aunque surgen interrogantes sobre la capacidad de respuesta de la agencia ante una emergencia médica más grave.

Precedente Inédito

Un evento similar nunca antes había ocurrido en la historia de la EEI, una estación que ha estado habitada de forma continua durante 26 años. Las misiones espaciales solo se han acortado prematuramente debido a problemas de salud en dos ocasiones anteriores.

En 1985, el cosmonauta soviético Vladimir Vasyutin y sus compañeros regresaron cuatro meses antes de lo previsto de una misión a la estación espacial Salyut 7 debido a problemas urológicos.

Y en 1987, una arritmia cardíaca o un trastorno del ritmo cardíaco obligó al cosmonauta soviético Aleksandr Laveykin a abandonar la estación espacial Mir antes de lo previsto.

A medida que aumenta el número de personas que viajan al espacio, incluido el turismo espacial y la posible colonización de la Luna o incluso Marte, los expertos espaciales señalan la necesidad de incluir médicos en las misiones.

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Vea el video «Video: Crew-10 regresa a la Tierra, los astronautas realizan esta investigación en la EEI«
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(rfs/fas)

enero 19, 2026 0 comments
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Negocio

Las 13 Aerolíneas con los Billetes Más Caros del Mundo

by Editora de Negocio enero 16, 2026
written by Editora de Negocio

¿Ha viajado alguna vez en avión? Varias aerolíneas ofrecen precios de billetes de clase «sultán» con las mejores instalaciones y servicios del mundo.

Volar en avión ya no se trata simplemente de desplazarse de una ciudad a otra. Para ciertos sectores, los viajes aéreos son una oportunidad para disfrutar del lujo de alta gama con instalaciones dignas de un hotel de cinco estrellas.

Varias aerolíneas son conocidas como las que ofrecen los billetes «más de sultán» porque solo son accesibles para unos pocos. A continuación, se presentan 13 aerolíneas con los billetes más caros del mundo.

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1. Etihad Airways

First Suite Etihad Airways. Foto: Etihad Airways

Etihad Airways se encuentra entre las aerolíneas con los billetes de avión más caros del mundo, especialmente para su servicio de primera clase.

En la ruta Nueva York-Abu Dabi, el precio del billete comienza en 11.000 USD hasta 16.000 USD, o su equivalente a 185 millones de rupias indonesias – 269 millones de rupias indonesias. De hecho, esta aerolínea llegó a ofrecer un billete a un precio fantástico de 38.000 USD, o alrededor de 622 millones de rupias indonesias, para vuelos de larga distancia Nueva York-Mumbai.

Esta tarifa premium es comparable al lujo que ofrece. Los pasajeros ocuparán una suite exclusiva de 125 pies cuadrados equipada con una zona de estar, un dormitorio y un baño privado. Estas lujosas instalaciones también incluyen un salón privado y un servicio de traslado al aeropuerto, brindando una experiencia de vuelo similar a la de un hotel de lujo en el aire.

2. Singapore Airlines

Singapore Airlines es conocida como una de las aerolíneas con los servicios más lujosos del mundo, gracias a sus logros al ganar el título de Aerolínea del Año en los Skytrax World Airline Awards en varias ocasiones. Esta reputación la convierte en la opción favorita de los pasajeros que priorizan la comodidad y una experiencia de vuelo de alta gama.

En la ruta Los Ángeles-Singapur, el precio del billete premium de esta aerolínea puede alcanzar los 18.000 USD, o alrededor de 303 millones de rupias indonesias. Los pasajeros ocuparán una suite exclusiva con un espacio separado equipado con una cama, cortinas privadas y una pantalla LCD, y podrán pedir menús especiales a través del servicio Book the Cook adaptado a sus gustos personales.

3. Emirates

Emirates Airlines es una de las aerolíneas con las tarifas de primera clase más caras, con precios que pueden variar cada año. Para la ruta Nueva York-Dubái, el billete premium tiene un precio de alrededor de 16.000 USD, o su equivalente a 269 millones de rupias indonesias.

El lujo de Emirates se siente no solo en el aire, sino también en tierra. Los pasajeros de primera clase reciben servicio de traslado gratuito en vehículos BMW, acceso a salones exclusivos y una amplia cabina en los aviones A380 y Boeing 777 equipada con un minibar privado y asientos que se pueden convertir en una cómoda cama.

4. Cathay Pacific

Cathay Pacific también figura en la lista de aerolíneas con billetes de vuelo súper caros, gracias a los servicios de alta gama que ofrece. Para un vuelo de ida en la ruta Hong Kong-Nueva York, el precio del billete es de alrededor de 23.000 USD, o su equivalente a 387 millones de rupias indonesias.

Esta aerolínea con sede en Hong Kong es conocida por haber recibido repetidamente el título de una de las mejores aerolíneas del mundo. Las instalaciones de la cabina de primera clase incluyen una cama grande, una pantalla de entretenimiento LCD y una selección de vinos internacionales que mejoran la experiencia de vuelo de lujo para los pasajeros.

5. Lufthansa

Lufthansa, la aerolínea alemana, también figura entre las que tienen los billetes de primera clase más caros. Para la ruta Nueva York-Hong Kong, el precio del billete es de alrededor de 13.000 USD, o su equivalente a 219 millones de rupias indonesias.

El servicio de primera clase de Lufthansa ofrece un alto nivel de privacidad con particiones de cabina más cerradas y materiales interiores de primera calidad. El lujo se siente no solo en el aire, sino también en tierra a través de instalaciones exclusivas como el servicio de valet parking en la Terminal de Primera Clase del aeropuerto.

6. Air France

Air France también figura entre las aerolíneas con servicios de vuelo de alta gama a un precio fantástico. La aerolínea nacional francesa es conocida por su elegante toque europeo que se refleja en los servicios premium que ofrece.

En la clase La Première, los pasajeros disfrutarán de una cabina exclusiva con un alto nivel de privacidad, asientos que se pueden convertir en una cómoda cama y una cocina de clase mundial. Para rutas de larga distancia como París-Los Ángeles, el precio del billete de esta clase puede alcanzar los 20.000 USD, o su equivalente a 337 millones de rupias indonesias.

7. Qantas Airways

Qantas Airways es una de las aerolíneas con los billetes de avión más caros del mundo, especialmente para su servicio de primera clase. En la ruta Los Ángeles-Melbourne, el precio del billete alcanza los 22.000 USD, o su equivalente a 370 millones de rupias indonesias.

Este precio premium es comparable a las instalaciones exclusivas que ofrece. Los pasajeros pueden disfrutar de servicios de spa antes y después del vuelo, asientos de cabina muy amplios y cómodos para comer juntos, y un kit de vuelo que incluye pijamas y zapatillas para mayor comodidad durante el viaje.

8. Korean Air

Korean Air se incluye entre las aerolíneas con billetes de vuelo de alta gama a un precio fantástico. Para el servicio de primera clase en la ruta Nueva York-Pekín, el precio del billete alcanza los 18.000 USD, o su equivalente a 303,4 millones de rupias indonesias.

Los pasajeros de primera clase disfrutarán de una cabina exclusiva con asientos que se pueden reclinar completamente hasta convertirse en una cama. La comodidad durante el vuelo se complementa con diversas instalaciones premium, desde auriculares Bose hasta artículos personales como pijamas y zapatillas.

9. Japan Airlines (JAL)

Japan Airlines (JAL) también figura en la lista de aerolíneas con billetes de primera clase de alto precio. Para la ruta Los Ángeles-Tokio, la tarifa que se ofrece alcanza los 16.000 USD, o alrededor de 269 millones de rupias indonesias.

Este servicio premium ofrece una cabina cómoda con asientos que se pueden reclinar completamente, tapicería de cuero, espacio de almacenamiento privado y una pantalla de entretenimiento de 23 pulgadas. Los pasajeros también pueden disfrutar de una variedad de opciones de comida adaptadas a sus gustos durante el vuelo.

10. Qatar Airways

Qatar Airways también figura en la lista de aerolíneas con billetes de primera clase a un precio fantástico. Esta aerolínea, que opera cientos de aviones a varios destinos del mundo, ofrece billetes de primera clase en la ruta Londres-Doha a un precio de alrededor de 9.885 libras esterlinas, o su equivalente a 224 millones de rupias indonesias.

En el avión A380, los pasajeros de primera clase disfrutarán de una amplia cabina con diversas instalaciones premium, desde opciones de comida y entretenimiento a través de una pantalla privada de 26 pulgadas hasta asientos que se pueden convertir en una cama. El área de la cabina también se puede utilizar como un espacio de trabajo cómodo con puertos USB y acceso a WiFi durante el vuelo.

11. Virgin Atlantic

Virgin Atlantic Airways es conocida por sus servicios de vuelo premium que ofrecen una experiencia de vuelo lujosa. En el servicio Upper Class, los pasajeros pueden disfrutar de diversas instalaciones exclusivas, desde un bar dentro del avión, una zona tranquila con iluminación tenue hasta asientos que se pueden convertir en una cama. Además, hay un servicio de traslado al aeropuerto en coche y conductor privado, con un precio de billete en la ruta Dubái-Washington de alrededor de 10.000 USD, o su equivalente a 168 millones de rupias indonesias.

12. ANA

All Nippon Airways (ANA) es conocida como una de las aerolíneas más grandes y prestigiosas del mundo. El servicio de primera clase de ANA ofrece una cabina con estilo similar a un vagón de tren, con asientos con puertas para proteger la privacidad de los pasajeros. Cada asiento se puede reclinar y está equipado con un armario privado y enchufes, con un precio de billete de primera clase en la ruta Londres-Tokio de alrededor de 182 millones de rupias indonesias.

13. British Airways

British Airways es una de las aerolíneas globales con servicios de primera clase de alto precio. En la ruta Nueva Delhi-Londres, el billete de clase business de British Airways tiene un precio de alrededor de 9.000 USD, o su equivalente a 151 millones de rupias indonesias. Los pasajeros disfrutarán de asientos amplios que se pueden reclinar hasta convertirse en una cama de 1,8 metros de largo, una pantalla de entretenimiento de 15 pulgadas y acceso a salones exclusivos antes del vuelo.

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Simak Video «Video: Klarifikasi Menkes soal Keluhan Mahalnya Tiket Pesawat Relawan Aceh«
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(ddn/ddn)

enero 16, 2026 0 comments
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Mundo

EE. UU. despliega aviones militares en Europa: ¿qué ocurre?

by Editor de Mundo enero 9, 2026
written by Editor de Mundo

Londres – Estados Unidos ha desplegado un número significativo de aeronaves militares en Europa en las últimas semanas, tras la reciente agitación causada por eventos en Venezuela. Este incremento repentino ha generado especulaciones sobre posibles operaciones especiales estadounidenses en la región.

El despliegue de aviones militares estadounidenses también coincide con las crecientes preocupaciones sobre las ambiciones del presidente Donald Trump de adquirir Groenlandia, una iniciativa que ha provocado críticas por parte de naciones europeas y aliados de la OTAN.

Según informes del sitio de noticias de defensa The War Zone, citados por The Independent y Global Times el viernes 9 de enero de 2026, el aumento incluye aviones de carga C-17 Globemaster, aeronaves de combate AC-130J Ghostrider y aviones turbohélice de operaciones especiales no identificados.

Se ha informado que los C-17 Globemaster probablemente transportan helicópteros, provenientes de la sede del Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales 160 (SOAR).

The War Zone sugiere que este despliegue podría ser un apoyo operativo para la incautación del petrolero ruso Marinera, recientemente confiscado por Estados Unidos en aguas del Atlántico Norte tras ser perseguido desde la costa de Venezuela. La embarcación fue acusada de violar las sanciones estadounidenses.

Citando datos de seguimiento de vuelos, UK Defence Journal informó sobre un aumento de la actividad aérea militar estadounidense desde el sábado 3 de enero, incluyendo la llegada de varios aviones de transporte C-17 Globemaster III a la base aérea británica RAF Fairford, y la llegada de dos aviones de combate AC-130 a RAF Mildenhall.

UK Defence Journal señala que el movimiento de aeronaves militares estadounidenses hacia el Reino Unido sugiere un posible re-despliegue de fuerzas especiales estadounidenses a Europa, tras un aumento de la actividad operacional relacionada con los eventos en Venezuela, incluyendo la detención del presidente Nicolás Maduro.

El Ministerio de Defensa británico comunicó a The Independent que ha proporcionado «apoyo operacional previamente planificado, incluyendo despliegues, a los activos militares estadounidenses» en anticipación a la incautación del petrolero Marinera el miércoles 7 de enero.

Las aeronaves llegaron a bases aéreas británicas en Suffolk y Gloucestershire, operadas conjuntamente por Estados Unidos y el Reino Unido, aunque no está claro si fueron utilizadas en la operación de incautación del petrolero.

Aunque el motivo exacto del despliegue de aeronaves militares estadounidenses no se ha revelado, este incremento coincide con las preocupaciones sobre el interés de Trump en adquirir Groenlandia a Dinamarca.

«Un gran número de aeronaves de Operaciones Especiales de EE. UU. han transitado por el Reino Unido en los últimos días, en camino a Europa, incluyendo informes de aeronaves del Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales 160, alias ‘Nightstalkers’, que apoyaron el ataque contra Maduro en Venezuela… ¿Podría haber otras acciones en Europa?», escribió en redes sociales X el ex oficial del ejército británico, Ed McGuinness.

enero 9, 2026 0 comments
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Negocio

Mukhtara Air: Nueva aerolínea para vuelos domésticos y Umrah en Indonesia

by Editora de Negocio enero 5, 2026
written by Editora de Negocio

Yakarta – Mukhtara Air, una nueva aerolínea, se prepara para ingresar al mercado de la aviación indonesia, con un enfoque en servicios domésticos e internacionales. Su llegada forma parte del desarrollo del sector del transporte aéreo, que apoya la movilidad transnacional, incluyendo los viajes religiosos.

Como aerolínea perteneciente a una empresa con sede en Arabia Saudita, Mukhtara Air se orienta a atender segmentos de vuelo específicos, como los viajes de Umrah y, potencialmente, los servicios de Hajj en el futuro, lo que requiere la preparación de la flota y el cumplimiento de los estándares internacionales de aviación.

Los primeros pasos de Mukhtara Air hacia las operaciones de vuelo se han marcado por el fortalecimiento de su flota y la finalización de los aspectos de licenciamiento, requisitos esenciales para iniciar servicios comerciales en Indonesia. El primer avión Airbus A320 de Mukhtara Air aterrizó en el Aeropuerto Halim Perdanakusuma en noviembre de 2025.


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La llegada de la aeronave desde Arabia Saudita marca el inicio de la expansión de la flota de la compañía para atender vuelos nacionales e internacionales. Se espera que la aerolínea comience a operar en el espacio aéreo indonesio en enero de 2026.

Según información de la cuenta oficial de Instagram de Mukhtara Air, la aerolínea forma parte de Manazil Al Mukhtara Company Holding, una empresa con sede en Medina, Arabia Saudita. La empresa matriz opera en el sector de servicios de hospitalidad, Hajj y Umrah con estándares internacionales. Este trasfondo sienta las bases para el desarrollo de Mukhtara Air como una aerolínea que apoya la movilidad de los viajes religiosos.

Andik Setiawan, Director de Operaciones de Mukhtara Air, informó que la empresa se encuentra actualmente en la fase de solicitud del Certificado de Operador Aéreo (AOC). Esta certificación es un requisito fundamental para que la aerolínea pueda operar y ofrecer servicios de vuelo comerciales en Indonesia.

En sus operaciones, Mukhtara Air operará dos tipos de aeronaves: Airbus A320 y Airbus A330. El Airbus A320 está previsto para atender rutas domésticas como alimentador de vuelos internacionales, mientras que el Airbus A330 se centrará en rutas internacionales, especialmente vuelos a Medina y La Meca para apoyar los servicios de Umrah.

La sede central de Mukhtara Air se encuentra en el Complejo de Oficinas City Business Center (CBC), cerca del Aeropuerto Soekarno-Hatta, en Tangerang. Además, la aerolínea cuenta con oficinas de representación en Medan, Surabaya y Bali como parte de su red operativa en Indonesia.

Mukhtara Air aún no ha sido confirmada para atender el Hajj 2026

Aunque la llegada de Mukhtara Air a Indonesia tiene como objetivo apoyar los servicios de Hajj y Umrah, hasta la fecha la aerolínea no ha sido confirmada como aerolínea oficial para la organización de vuelos de Hajj para la temporada 2026.

De acuerdo con la información publicada recientemente por el Ministerio de Hajj y Umrah de la República de Indonesia, solo dos aerolíneas han sido designadas oficialmente para atender los vuelos de Hajj en 2026: Garuda Indonesia y Saudi Airlines (Saudia).

Por lo tanto, el papel de Mukhtara Air se encuentra actualmente en una etapa de preparación operativa y aún no figura en la lista oficial de transportistas de peregrinos de Hajj para 2026.

Para los vuelos de Hajj 2026, Garuda Indonesia atenderá a los peregrinos de Hajj desde varios embarcaderos principales como Aceh, Medan, Padang, Jakarta, Solo, Yogyakarta, Banjarmasin, Balikpapan, Makassar y Lombok, con un total de 277 grupos. Mientras tanto, Saudia Airlines atenderá a los peregrinos desde los embarcaderos de Batam, Palembang, Jakarta, Kertajati y Surabaya, con un total de 248 grupos.

(inf/inf)

enero 5, 2026 0 comments
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Mundo

Trump y Greenland: EEUU reclama la isla por seguridad nacional

by Editor de Mundo enero 5, 2026
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Washington D.C. – El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, reafirmó su interés en que Groenlandia se convierta en parte del territorio estadounidense. Esta declaración se produce a pesar de las objeciones de la primera ministra de Dinamarca, Mette Frederiksen, quien ha pedido a Washington que cese con lo que considera “amenazas” al territorio.

La reciente intervención militar estadounidense en Venezuela ha reavivado la discusión sobre Groenlandia. Trump ha expresado en repetidas ocasiones su deseo de anexar la isla, dada su ubicación estratégica en la región ártica.

En declaraciones a periodistas a bordo del avión presidencial Air Force One, mientras volaba hacia Washington D.C., Trump reiteró su postura, según informó la agencia AFP el lunes 5 de enero de 2026.

«Necesitamos Groenlandia desde el punto de vista de la seguridad nacional, y Dinamarca no será capaz de hacerlo», afirmó Trump cuando se le preguntó sobre el tema el domingo 4 de enero, hora local.

Durante el fin de semana, Katie Miller, esposa de Stephen Miller, uno de los asesores más influyentes de Trump, publicó en redes sociales una imagen de la bandera de Groenlandia superpuesta a la bandera estadounidense, acompañada del mensaje «PRONTO».

La reacción de Dinamarca y la Unión Europea ante las intenciones de Trump con respecto a Groenlandia ha sido de indignación. La primera ministra danesa advirtió a Estados Unidos que “es absurdo” sugerir que Washington debería hacerse con el control de Groenlandia y le instó a dejar de “amenazar a sus aliados históricos”.

Los líderes europeos se mostraron consternados por la orden de Trump de lanzar un ataque a Venezuela y la posterior detención del presidente Nicolás Maduro, actualmente retenido en Nueva York. Trump ha declarado que Estados Unidos “gestionará” Venezuela indefinidamente y aprovechará sus vastas reservas de petróleo.

En sus declaraciones, Trump también argumentó que Groenlandia, rica en minerales esenciales para la industria tecnológica, es necesaria para la seguridad nacional de Estados Unidos. En una entrevista con la revista The Atlantic el domingo 4 de enero, Trump sugirió que la decisión final depende de otros actores.

«Ellos deben verlo por sí mismos. Realmente no lo sé», dijo Trump.

«Pero necesitamos Groenlandia, por supuesto. La necesitamos para la defensa», enfatizó.

enero 5, 2026 0 comments
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Mundo

Hombre expulsado de avión por acoso en Corea del Sur

by Editor de Mundo diciembre 20, 2025
written by Editor de Mundo

Yakarta – Un video viral muestra a un hombre arrodillado y llorando en un aeropuerto después de ser expulsado de un avión por acosar a una mujer.

Según informó mothership el sábado 20 de diciembre de 2025, el incidente de acoso tuvo lugar en un vuelo de Vietjet que debía partir de Ciudad Ho Chi Minh, Vietnam, y llegar al Aeropuerto Internacional de Gimhae, en Busan, Corea del Sur, a las 06:55 del 14 de diciembre. Sin embargo, el vuelo se retrasó y aterrizó alrededor de las 08:20, sin que se revelara la causa del retraso.

El retraso se ha relacionado con la viralización de un video que muestra a un hombre surcoreano siendo escoltado fuera del avión después de comportarse de manera inapropiada con una pasajera vietnamita. Inicialmente, el hombre se resistió y opuso a ser retirado de la aeronave.

Otro video muestra al hombre arrodillado, postrado y llorando frente al área de llegadas del aeropuerto. Vestido con una camiseta blanca de manga corta con el emblema de la bandera surcoreana, se le ve recogiendo su equipaje y hablando con el personal del aeropuerto.

La cuenta que compartió el video explicó que el hombre surcoreano repetidamente hablaba de manera extraña y actuaba de forma inapropiada hacia la pasajera que estaba a su lado. Finalmente, fue expulsado del avión por motivos de seguridad.

Otros testimonios han surgido de usuarios de internet que afirman haber estado en el mismo vuelo en ese momento. Según uno de ellos, el incidente ocurrió alrededor de las 00:05 del 14 de diciembre en el vuelo de Vietjet Air de Ciudad Ho Chi Minh a Busan.

“Al principio, pensé que (la víctima) era su novia, pero su expresión parecía muy confundida”, escribió. También afirmó que la salida del vuelo se retrasó más de una hora debido al incidente.

En respuesta al incidente, usuarios de internet vietnamitas, indignados, le pidieron al hombre que regresara a su país. Los usuarios de internet surcoreanos también expresaron su enojo por su comportamiento, instándolo a disculparse y manifestando su vergüenza como surcoreanos.

Hasta el momento, la aerolínea no ha emitido una declaración oficial sobre el retraso.

(sym/ddn)

diciembre 20, 2025 0 comments
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Mundo

China apunta con radar a avión japonés: tensión en Okinawa

by Editor de Mundo diciembre 7, 2025
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Tokio – Aviones de combate chinos bloquearon sus radares de control de fuego contra aeronaves japonesas sobre aguas internacionales cerca de las islas Okinawa, Japón. El incidente fue duramente criticado por el ministro de Defensa japonés, quien lo calificó de «peligroso».

«Esta dirección del radar excede lo necesario para la seguridad del vuelo», declaró el ministro de Defensa japonés, Shinjiro Koizumi, en una publicación en X.

Japón, según informó, ha presentado una protesta formal a China por el incidente, que considera «lamentable». El bloqueo de radar de control de fuego es una de las acciones más amenazantes que puede realizar una aeronave militar, ya que indica una posible agresión y obliga a la aeronave objetivo a tomar medidas evasivas.

Este encuentro cerca de las islas, en una zona disputada por Japón y China, representa la confrontación más grave entre los ejércitos de ambos países en los últimos años y podría exacerbar aún más las tensiones bilaterales.

Las relaciones entre China y Japón se han deteriorado tras la advertencia del primer ministro Sanae Takaichi de que Japón podría responder a cualquier acción militar china contra Taiwán si también amenaza la seguridad japonesa. Taiwán, gobernado democráticamente, es considerado por Pekín como parte de su territorio.

Las llamadas al Ministerio de Defensa chino fuera del horario laboral el domingo no obtuvieron respuesta. Las bases japonesas albergan la mayor concentración de poder militar estadounidense en el extranjero, incluyendo buques de guerra, aviones y miles de marines estadounidenses estacionados en Okinawa.

El Departamento de Estado de EE. UU. no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios. Japón informó que los aviones J-15 chinos involucrados en dos incidentes el sábado (6 de diciembre) fueron lanzados desde el portaaviones Liaoning de China, que estaba maniobrando al sur de las islas Okinawa junto con tres destructores de misiles.

En encuentros militares anteriores entre ambos países, Japón afirmó que un buque de guerra chino bloqueó su radar a uno de sus destructores en el Mar de China Oriental en 2013. En 2016, Pekín acusó a aviones japoneses de dirigir sus radares de control de fuego hacia aviones de combate chinos.

En junio, se informó que aviones de combate chinos volaron muy cerca de aviones de patrulla japoneses cerca de Okinawa. El jueves pasado, China desplegó un gran número de buques de guerra y guardacostas en aguas del este asiático, superando en un momento las 100 embarcaciones.

El gobierno de Taiwán describió este despliegue de fuerza como una amenaza para la región del Indo-Pacífico. Japón ha declarado que está monitoreando de cerca las actividades de China.

diciembre 7, 2025 0 comments
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Negocio

Caos en IndiGo: Cancelaciones masivas y precios de vuelos disparados en Delhi

by Editora de Negocio diciembre 6, 2025
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Delhi – La aerolínea IndiGo ha sumido a la India en el caos, con miles de vuelos cancelados y un aumento sin precedentes en los precios de los billetes.

Al viernes 5 de diciembre de 2025, IndiGo ya había cancelado aproximadamente 1.000 vuelos, afectando a miles de pasajeros. El sábado 6 de diciembre de 2025, al entrar en su quinto día de interrupciones, se cancelaron cientos de vuelos adicionales, según informa NDTV.


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Esta situación ha provocado un incremento drástico en los precios de los billetes de avión, alcanzando máximos históricos. Un billete de ida en clase económica en la ruta Calcuta-Mumbai llegó a costar 90.000 rupias, equivalentes a 16.000 pesos mexicanos.

«Normalmente, los precios de los billetes de última hora son de dos a tres veces superiores al precio promedio. Sin embargo, en esta situación, hemos visto aumentos de hasta seis veces», declaró una fuente citada por Press Time of India.

Ante este escenario, el Ministerio de Aviación Civil de la India anunció el sábado la imposición de topes a los precios de los billetes de avión para controlar la escalada de precios. En un comunicado, el Ministerio indicó que estaba monitoreando la preocupación por las tarifas extraordinariamente altas impuestas por algunas aerolíneas durante las interrupciones.

«Para proteger a los pasajeros de cualquier forma de fijación de precios oportunista, el Ministerio ha ejercido sus poderes regulatorios para garantizar tarifas justas y razonables en todas las rutas afectadas», señaló el comunicado.

«Se ha emitido una directiva oficial a todas las aerolíneas que exige el estricto cumplimiento de los límites de tarifas establecidos», añadió.

Estas restricciones permanecerán vigentes hasta que la situación se estabilice por completo. El objetivo de esta directiva es mantener la disciplina de precios en el mercado, evitar la explotación de los pasajeros en dificultades y garantizar que los ciudadanos que necesiten viajar urgentemente, incluidos los ancianos, los estudiantes y los pacientes, no sufran dificultades financieras durante este período.

El Ministerio también declaró que continuará monitoreando de cerca los niveles de tarifas a través de datos en tiempo real y coordinará activamente con las aerolíneas y las plataformas de viajes en línea.

En un comunicado aparte, el Ministerio informó que ha instruido a IndiGo para que procese de inmediato los reembolsos a los pasajeros.

«El Ministerio ha ordenado que el proceso de reembolso de todos los vuelos cancelados o interrumpidos se complete a más tardar a las 20:00 horas del domingo 7 de diciembre de 2025. También se ha instruido a la aerolínea para que no cobre tarifas por reprogramación a los pasajeros afectados por las cancelaciones», concluyó el comunicado.

(bnl/ddn)

diciembre 6, 2025 0 comments
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