El turista estadounidense tuvo que luchar por su vida tras ser atropellado por una bicicleta eléctrica en Sydney. Foto / Andrew Gook, Unsplash
La familia de un turista estadounidense que se recuperaba de un coma tras una colisión con una bicicleta eléctrica quedó aún más consternada al saber que le habían impuesto una multa por obstruir el vehículo.
Rod Maroney requirió una cirugía cerebral de emergencia después de ser atropellado por un vehículo eléctrico en George Street de Sydney en septiembre del año pasado.
Este hombre de 64 años, padre de dos hijos, no vio la bicicleta llegar al cruce con la vía del tren ligero. A pesar de haber sido atropellado en una zona donde no se permitían los ciclistas, el turista recibió una multa de 86 dólares australianos (93 dólares) por “mudarse a [a] el camino del ciclista”.
Su esposa Barbara pasó las siguientes semanas al lado de Maroney mientras él estaba en coma.
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La familia de Phoenix, Arizona, dijo que el incidente convirtió el viaje de sus sueños en una pesadilla. Entonces, descubrió un aviso policial publicado en su Airbnb que afirmaba que Maloney era responsable de una multa después de obstruir el vehículo que lo atropelló y lo dejó en estado crítico.
Barbara logró anular el aviso con la ayuda de un abogado local. Sin embargo, estaba indignada porque le pagaron la multa mientras su marido enfrentaba lesiones que podrían cambiarle la vida.
“Servirme mientras mi marido estaba en coma en el hospital fue indignante”, dijo a 9News la semana pasada.
“En Estados Unidos, eso no sería un buen proceso porque mi esposo nunca vivió en Airbnb.
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“Si realmente quería cumplir la citación, supongo que debería haber ido al hospital y haberlo dejado caer en el regazo inconsciente de mi marido”.
El sitio web del ayuntamiento afirma que está prohibido el uso de bicicletas en la zona peatonal de George Street, entre las calles Hunter y Bathurst.
El cruce del tren ligero en George Street en Sydney donde tuvo lugar la colisión. Foto / Laura Cros, Unsplash
“No se permite circular con bicicletas eléctricas ni en el sendero de George Street frente al edificio Queen Victoria y están prohibidas en el corredor del tren ligero”, confirmó Transport for NSW.
Barbara dijo a los medios locales que el accidente ocurrió al comienzo de su viaje de “lista de deseos”.
Maroney tuvo poco tiempo para reaccionar cuando llegaron a la parada del tren ligero QVB.
“Nunca olvidaré haber visto la colisión y ver a Rod volar por el aire”, dijo.
El ciclista cayó al suelo, pero no se informó que sufriera heridas graves. El ciclista permaneció en el lugar.
Su marido todavía lucha contra la pérdida de memoria y lleva las cicatrices de una cirugía cerebral de emergencia.
Maroney ha perdido algo de visión y no puede conducir.
La familia dice que quiere que las autoridades locales tomen medidas contra el uso imprudente de las bicicletas eléctricas.
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NSW Health no lleva estadísticas sobre las lesiones por bicicletas eléctricas, pero la vecina Victoria ha informado de un aumento del 454 por ciento en los incidentes relacionados con bicicletas eléctricas desde 2019, un 64 por ciento más que el año anterior, según cifras de la Unidad de Vigilancia de Lesiones de Victoria. .
Transport for NSW dice que los usuarios de bicicletas eléctricas deben seguir las mismas reglas de tránsito que las bicicletas sin motor.
Las bicicletas eléctricas deben tener un límite de potencia de 200 W y deben depender parcialmente de la potencia del pedal. No deben pesar más de 50 kg.
Las multas para bicicletas eléctricas utilizadas “con negligencia, furia o imprudencia” son de hasta 514 dólares australianos.
2024-01-22 03:00:08
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