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Salud

Boston: Aprueban cambios en plan de salud para empleados públicos

by Editora de Salud marzo 25, 2026
written by Editora de Salud

La administración de la alcaldesa Michelle Wu limitará pronto la cobertura de medicamentos para la pérdida de peso GLP-1 y otros medicamentos para empleados y jubilados de la ciudad, una medida que, según los funcionarios, ahorrará a Boston cerca de 11 millones de dólares en medio de una difícil situación presupuestaria. La ciudad propuso el cambio la semana pasada, argumentando que enfrenta aumentos pronunciados en los costos de atención médica, impulsados en parte por un aumento en el uso de medicamentos GLP-1 por parte de los empleados de la ciudad.

El miércoles, la ciudad anunció que había llegado a un acuerdo con el Comité de Empleados Públicos (PEC), que representa a los empleados y jubilados sindicalizados de la ciudad en las negociaciones de seguros médicos, para limitar la cobertura de medicamentos no especializados, incluidos los medicamentos GLP-1. El PEC votó por unanimidad el martes para permitir que la ciudad cambie su plan de Blue Cross Blue Shield de Massachusetts para implementar la “gestión de utilización”, lo que requiere que los médicos obtengan la aprobación de los proveedores de seguros de los empleados antes de recetar ciertos medicamentos.

El nuevo requisito entrará en vigor el 1 de julio y se espera que reduzca el número de empleados aprobados para la cobertura de medicamentos GLP-1. La alcaldesa Wu celebró el acuerdo “en medio de uno de los entornos presupuestarios más desafiantes de los últimos años”. Wu y la presidenta del PEC, Elissa Cadillic, declararon en un comunicado conjunto el miércoles: “Juntos, estamos tomando medidas para gestionar responsablemente los costos crecientes al tiempo que protegemos la cobertura de atención médica de la que depende nuestra fuerza laboral y los servicios básicos de alta calidad que merecen nuestros residentes”.

Cadillic informó al Boston Globe que la ciudad había firmado un memorando de entendimiento con los sindicatos para inyectar 1 millón de dólares de los ahorros generados por el cambio en las Escuelas Públicas de Boston y utilizar entre 8 y 9 millones de dólares para minimizar los despidos de personal y los recortes de servicios de la ciudad en la próxima propuesta presupuestaria de la alcaldesa. Wu ha advertido a los jefes de departamento que se preparen para recortes presupuestarios el próximo año fiscal, ya que la ciudad lucha contra el aumento de los costos y los ingresos estancados.

El resto de los ahorros se destinarán a compensar el aumento de las primas para los empleados, según Cadillic. En lugar de un aumento del 23 por ciento, las facturas mensuales para los empleados en los planes de seguro familiar de Blue Cross Blue Shield de la ciudad aumentarán alrededor del 20 por ciento, de $655 a $788.

La ciudad también se comprometió a iniciar negociaciones con el PEC sobre un nuevo contrato de seguro médico de cinco años antes de junio. El contrato actual expirará el 1 de julio de 2027. Cadillic, quien también es presidenta del sindicato de empleados de la Biblioteca Pública de Boston AFSCME Local 1526, calificó el acuerdo como un “buen comienzo” y un “buen trato” para los trabajadores de la ciudad. “Fue una muestra de buena fe que la ciudad devolviera el dinero al presupuesto escolar y… esperamos trabajar con ellos para encontrar formas de reducir los costos”, dijo Cadillic. “Esto establece un camino para que otras ciudades y agencias demuestren que se puede hacer sin perjudicar a los empleados”.

El sindicato de bomberos de Boston Local 718 respaldó el acuerdo, en gran parte debido al compromiso de la ciudad de reinvertir los ahorros en sus empleados, dijo Sam Dillon, presidente del sindicato. “Es importante hacer todo lo razonablemente posible para mantener bajos los costos de atención médica, al mismo tiempo que se abordan las preocupaciones futuras”, dijo Dillon al Globe el miércoles.

Erik Berg, presidente del Sindicato de Maestros de Boston, también elogió el compromiso en un comunicado como una forma de mitigar el aumento de las primas para los trabajadores, mantener la cobertura de los medicamentos GLP-1 para los empleados que lo necesiten y evitar posibles despidos.

La concejala de Boston Sharon Durkan, quien le dijo al Globe que ha perdido 79 libras en el último año con el medicamento GLP-1 Wegovy, dijo que el acuerdo demuestra que la ciudad puede priorizar la responsabilidad fiscal al tiempo que preserva el acceso a medicamentos esenciales. Durkan está inscrita en un plan de seguro médico de la ciudad que ya requiere autorización previa para ciertos medicamentos. Sin embargo, su plan ha cubierto su receta de GLP-1 porque ella y su médico han demostrado que es médicamente necesaria para ella. “Para personas como yo, estos medicamentos no son opcionales, cambian la vida”, dijo Durkan. Si un empleado de la ciudad “y su médico tienen pruebas y evidencia de que deben continuar recibiendo este tipo de atención, deberían poder acceder a estos medicamentos”.

Boston incluyó 483 millones de dólares para todos los beneficios relacionados con la salud de aproximadamente 55,000 empleados, sus familias y jubilados en su presupuesto para el año fiscal actual, según la ciudad. Ashley Groffenbergercq, la directora financiera de la ciudad, advirtió la semana pasada al Concejo Municipal que, sin medidas, los trabajadores en uno de los planes de seguro familiar de Blue Cross Blue Shield de la ciudad verían aumentar su prima mensual en julio de $655 a $803, o alrededor del 23 por ciento, el aumento interanual más alto en los costos de las primas que la ciudad ha visto “en la historia reciente”.

Groffenberger le dijo al Concejo Municipal que casi el 15 por ciento del aumento general proyectado en los costos de atención médica de la ciudad se debe al aumento de los empleados de la ciudad que toman medicamentos GLP-1. La cobertura de esos medicamentos costó aproximadamente 32 millones de dólares este año fiscal, pero se espera que aumente un 50 por ciento a más de 47 millones de dólares el próximo año, escribió. Exigir la autorización previa para los medicamentos ayudaría a la ciudad a ahorrar entre 8 y 9 millones de dólares, sin eliminar por completo la cobertura de los medicamentos GLP-1, según Groffenberger.

La Comisión de Seguros del Grupo de Massachusetts eliminó la cobertura de los medicamentos GLP-1 para los empleados estatales el mes pasado, citando desafíos presupuestarios y costos crecientes. La decisión afecta a aproximadamente 22,000 miembros de GIC que actualmente están tomando medicamentos GLP-1 para la pérdida de peso, a un costo total de 46 millones de dólares, dijeron funcionarios estatales. Carolina del Norte, California y Nuevo Hampshire también han terminado la cobertura de los medicamentos GLP-1, mientras que varios otros están considerando o imponiendo restricciones más estrictas.

marzo 25, 2026 0 comments
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Tecnología

NASA: US$20.000M para Base Lunar y Viaje a Marte

by Editor de Tecnologia marzo 25, 2026
written by Editor de Tecnologia

La NASA planea invertir 20.000 millones de dólares en los próximos siete años para desarrollar una base permanente en la superficie lunar, marcando un cambio estratégico significativo para permitir la presencia humana a largo plazo en nuestro satélite.

Jared Isaacman, administrador de la NASA, junto con otros funcionarios de la agencia, presentaron el martes en Washington D.C. El plan durante una reunión con socios y contratistas del programa Artemis, el programa lunar de la NASA. A la reunión también asistieron representantes de Estados Unidos y funcionarios gubernamentales internacionales.

Ver más: SpaceX gana protagonismo y desplaza a Boeing de su rol dominante en misión lunar de la NASA

La NASA gastará US$20.000 millones en una base lunar y creará una nave para viajar Marte.La NASA se enfrenta a un plazo muy ajustado de dos años y medio, para llevar humanos a la Luna. Fotógrafo: Andrew Harrer/Bloomberg(Bloomberg/Andrew Harrer)

Además de los planes para la base lunar, la NASA anunció el desarrollo de una nueva nave espacial para viajar a Marte.

Estos proyectos buscan cumplir con un decreto firmado en diciembre por el presidente Donald Trump, que instaba a Estados Unidos a regresar a la Luna antes de 2028 y a comenzar la construcción de una base lunar permanente para 2030.

“Los contribuyentes apoyan a la NASA porque somos capaces de cambiar el mundo en los ámbitos aéreo, espacial y científico, e inspirar a la próxima generación mientras lo hacemos”, afirmó Isaacman.

“No podemos dispersarnos en mil partes, intentando emprender docenas de iniciativas impuestas desde fuera o autoimpuestas que nos distraigan, y lanzarnos directamente a un mundo de ensueño a costa de una estrategia viable”.

El anuncio se produce aproximadamente una semana antes de que la NASA se prepare para enviar seres humanos a la Luna por primera vez en más de 50 años, en el marco de la misión Artemis II. La próxima misión, que enviará a una tripulación de cuatro personas a orbitar la Luna, preparará el terreno para un alunizaje tripulado en los próximos años.

Pausando Gateway

Como parte de esta nueva estrategia, la NASA está reconsiderando su plan de construir una estación espacial en órbita alrededor de la Luna.

Durante años, la agencia espacial estadounidense ha estado desarrollando Gateway, una estación espacial que orbitaría la Luna.

Gateway serviría como un lugar donde los futuros astronautas pudieran vivir y trabajar, así como un punto de paso antes de viajar a la superficie lunar.

Ahora, la NASA planea reconvertir algunos componentes de Gateway para utilizarlos en la superficie lunar. Esto podría afectar a uno de los módulos habitables de Gateway, HALO, que está construyendo Northrop Grumman Corp, así como a otro módulo habitable llamado I-Hab, que está construyendo la Agencia Espacial Europea.

Ver más: La NASA espera lanzar el 1 de abril la primera misión tripulada a la Luna en más de 50 años

“En realidad, no debería sorprender a nadie que estemos poniendo en pausa Gateway en su forma actual y centrándonos en la infraestructura que apoya las operaciones sostenidas en la superficie lunar”, dijo Isaacman.

“A pesar de algunos de los desafíos reales de hardware y programación, podemos reutilizar el equipo y los compromisos de los socios internacionales para apoyar los objetivos de la superficie y otros programas”.

Isaacman también anunció que la NASA desarrollará una nueva nave espacial llamada Space Reactor‑1 Freedom, una nave de propulsión nuclear que la NASA planea enviar a Marte en 2028. El SR-1 Freedom se encargará de desplegar helicópteros en el Planeta Rojo, similares al helicóptero Ingenuity que la NASA utilizó con su vehículo explorador Perseverance Mars.

Carlos García-Galán, ejecutivo del programa para la base lunar de la NASA, presentó en la conferencia los planes para el nuevo puesto lunar avanzado, que se construirá en tres fases principales e incorporará componentes y asociaciones de la ya desaparecida estación Gateway.

La primera fase, que comienza este martes, consiste en aprender a llegar a la Luna con más frecuencia, con alunizajes robotizados y experimentar con nuevas tecnologías para la infraestructura, incluidas nuevas redes de satélites que permitan una mejor comunicación en la superficie lunar.

Las dos fases siguientes implicarán el desarrollo de una flota de módulos de aterrizaje, vehículos exploradores, drones, generadores de energía y otro hardware crítico a lo largo de la próxima década para crear una base próspera y permanente.

Retos por delante

El programa Artemis de la NASA ha sido objeto de críticas por ser costoso y estar plagado de retrasos en su desarrollo. Un informe del inspector general de la NASA estimó que todo el esfuerzo de Artemis ha costado 93.000 millones de dólares hasta 2025, y que el hardware a menudo no cumple con los plazos previstos.

La NASA tiene previsto gastar 30.000 millones de dólares en el programa de la base lunar durante la próxima década, según García-Galcán. Para ello, la agencia necesitaría una financiación continua del Congreso en un momento en que el gasto discrecional del gobierno está bajo escrutinio y se prevé que el déficit presupuestario alcance más de 3 billones de dólares en 2036.

La NASA dijo que planea aumentar la frecuencia de los alunizajes en los próximos años. Este martes publicó una solicitud de información a la industria para ayudar en la transición de “las misiones impulsadas por el gobierno al ecosistema de transporte lunar sostenido comercialmente” que se iniciará con Artemis VI y las misiones posteriores.

Ver más: Astronautas de la NASA que viajen a la luna documentarán la histórica misión con iPhones

Isaacman dijo que el objetivo es trabajar con al menos dos empresas para lanzar misiones tripuladas al mes cada seis meses en el futuro.

“Estados Unidos nunca volverá a renunciar a la Luna”, afirmó Isaacman.

La NASA también se enfrenta a un plazo extremadamente ajustado para poner humanos en la Luna en sólo dos años y medio con los contratistas que ya tiene.

La NASA ha recurrido a SpaceX y a Blue Origin LLC, de Jeff Bezos, para desarrollar módulos de aterrizaje lunar que puedan transportar astronautas de forma segura.

Sin embargo, ambas empresas deben superar importantes obstáculos de ingeniería, y un reciente informe del inspector general de la NASA señaló que es probable que se produzcan más retrasos en el cohete Starship de SpaceX, que la empresa está desarrollando para convertirlo en un módulo de aterrizaje lunar.

El anuncio de Isaacman del martes se produjo tras un importante cambio de la misión Artemis el mes pasado.

Como parte de esa reestructuración, la NASA planea llevar a cabo una misión de prueba adicional en 2027, que enviará a una tripulación a acoplarse con uno o dos de los módulos de aterrizaje lunar en órbita terrestre como práctica previa al alunizaje previsto en 2028.

Con la colaboración de Julie Johnsson.

Lea más en Bloomberg.com

marzo 25, 2026 0 comments
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Negocio

Dirección de Envío: País y Código Postal

by Editora de Negocio marzo 24, 2026
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El formulario de compra requiere la selección del estado y el país del usuario. Se ofrecen múltiples opciones para el estado, incluyendo Alabama, Alaska, Arizona, Arkansas, California (preseleccionado), Colorado, Connecticut, Delaware, Florida, Georgia, Hawaii, Idaho, Illinois, Indiana, Iowa, Kansas, Kentucky, Louisiana, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Mississippi, Missouri, Montana, Nebraska, Nevada, New Hampshire, New Jersey, New Mexico, New York, North Carolina, North Dakota, Ohio, Oklahoma, Oregon, Pennsylvania, Rhode Island, South Carolina, South Dakota, Tennessee, Texas, Utah, Vermont, Virginia, Washington, Washington D.C., West Virginia, Wisconsin y Wyoming.

Además, se incluyen opciones para Puerto Rico y las Islas Vírgenes de los Estados Unidos. También se contemplan diversas opciones para las fuerzas armadas de Estados Unidos (Américas, Pacífico y Europa), así como territorios y posesiones como las Islas Marianas del Norte, las Islas Marshall, Samoa Americana, los Estados Federados de Micronesia, Guam y Palau.

Para compradores canadienses, el formulario ofrece la selección de Alberta, Columbia Británica, Manitoba, Nuevo Brunswick, Terranova, Nueva Escocia, Territorios del Noroeste, Nunavut, Ontario, Isla del Príncipe Eduardo, Quebec, Saskatchewan y Yukon.

En cuanto al país, Estados Unidos es la opción preseleccionada, pero también se incluyen las Islas Vírgenes de los Estados Unidos, las Islas Menores Lejanas de los Estados Unidos, Canadá, México, Bahamas, Cuba, República Dominicana, Haití, Jamaica, Afganistán, Albania, Argelia, Samoa Americana, Andorra, Angola, Anguilla, la Antártida, Antigua y Barbuda, Argentina, Armenia, Aruba, Australia, Austria, Azerbaiyán, Bahrein, Bangladesh, Barbados, Bielorrusia, Bélgica, Belice, Benín, Bermudas, Bután, Bolivia, Bosnia y Herzegovina, Botsuana, la Isla Bouvet, Brasil, el Territorio Británico del Océano Índico, las Islas Vírgenes Británicas, Brunéi, Bulgaria, Burkina Faso, Burundi, Camboya, Camerún, Cabo Verde, las Islas Caimán, la República Centroafricana, Chad, Chile, China, la Isla de Navidad, las Islas Cocos, Colombia, las Comoras, el Congo Democrático, el Congo, las Islas Cook, Costa Rica, Costa de Marfil, Chipre, la República Checa, Dinamarca, Yibuti, Dominica, Ecuador, Egipto, El Salvador, Guinea Ecuatorial, Eritrea, Estonia, Etiopía, las Islas Feroe, las Islas Malvinas, Fiyi, Finlandia, Francia, la Guayana Francesa, la Polinesia Francesa, los Territorios Australes Franceses, Gabón, Gambia, Georgia, Alemania, Ghana, Gibraltar, Grecia, Groenlandia, Granada, Guadalupe, Guam, Guatemala, Guinea, Guinea-Bisáu, Guyana, las Islas Heard y McDonald, la Santa Sede, Honduras, Hong Kong, Croacia, Hungría, Islandia, India, Indonesia, Irán, Irak, Irlanda, Israel, Italia, Japón, Jordania, Kazajistán, Kenia, Kiribati, Corea del Norte, Corea del Sur, Kuwait, Kirguistán, Laos, Letonia, Líbano, Lesoto, Liberia, Libia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo, Macao, Macedonia, Madagascar, Malaui, Malasia, Maldivas, Malí, Malta, las Islas Marshall, Martinica, Mauritania, Mauricio, Mayotte, los Estados Federados de Micronesia, Moldavia, Mónaco, Mongolia, Montserrat, Marruecos, Mozambique, Myanmar, Namibia, Nauru, Nepal, las Antillas Neerlandesas, los Países Bajos, Nueva Caledonia, Nueva Zelanda, Nicaragua, Níger, Nigeria, Niue, la Isla Norfolk, las Islas Marianas del Norte, Noruega, Omán, Pakistán, Palau, los Territorios Palestinos, Panamá, Papúa Nueva Guinea, Paraguay, Perú, Filipinas, la Isla Pitcairn, Polonia, Portugal, Puerto Rico, Qatar, Reunión, Rumanía, la Federación Rusa, Ruanda, Samoa, San Marino, Santo Tomé y Príncipe, Arabia Saudita, Senegal, Serbia y Montenegro, las Seychelles, Sierra Leona, Singapur, Eslovaquia, Eslovenia, las Islas Salomón, Somalia, Sudáfrica, las Islas Georgia del Sur y Sandwich del Sur, España, Sri Lanka, Santa Helena, San Cristóbal y Nieves, Santa Lucía, San Pedro y Miquelón, San Vicente y las Granadinas, Sudán, Surinam, Svalbard y Jan Mayen, Suazilandia, Suecia, Suiza, Siria, Taiwán, Tayikistán, Tanzania, Tailandia, Timor-Leste, Togo, Tokelau, Tonga, Trinidad y Tobago, Túnez, Turquía, Turkmenistán, las Islas Turcas y Caicos, Tuvalu, Uganda, Ucrania, los Emiratos Árabes Unidos, el Reino Unido, Uruguay, Uzbekistán, Vanuatu, Venezuela, Vietnam, Wallis y Futuna, el Sahara Occidental, Yemen, Zambia y Zimbabue.

El formulario también requiere un código postal de hasta 7 caracteres.

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Negocio

Cierre McCain Hastings: Impacto en empleos y sector agrícola

by Editora de Negocio marzo 24, 2026
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La planta de procesamiento de vegetales McCain en Hastings cerrará sus puertas a fines de enero de 2027, confirmó la compañía, aunque se negó a revelar el número de empleos que se verán afectados.

McCain New Zealand opera dos plantas, en Timaru y Hastings, bajo la dirección de McCain Foods Limited, el mayor fabricante mundial de alimentos congelados.

La fábrica ubicada en Omahu Rd en Twyford procesa anualmente más de 50.000 toneladas de vegetales, incluyendo guisantes, judías verdes, maíz dulce y zanahorias.

Factory on Omahu Rd in Twyford processes more than 50,000 tonnes of vegetables annually, including peas, beans, sweetcorn, and carrots.  (Source: 1News)

En un comunicado emitido esta tarde, un portavoz de McCain indicó que la planta de Hastings cesará sus operaciones al finalizar la temporada actual de procesamiento y envasado, prevista para el 31 de enero de 2027. La decisión se basa en una revisión estratégica de las operaciones de McCain en Hastings y refleja un cambio en la forma en que la empresa suministrará su portafolio de vegetales en Australia y Nueva Zelanda. Tras considerar diversas opciones, se determinó que la transición a un modelo de suministro diferente es el camino más responsable y apoya la visión a largo plazo de la organización. McCain se encuentra actualmente en consulta con todos los empleados cuyos puestos se verán afectados por el cierre.

El portavoz añadió que los puestos de trabajo en la planta de Hastings se verán impactados a medida que se reduzcan las operaciones.

“McCain está consultando y comunicándose directamente con los empleados afectados, proporcionándoles toda la información relevante sobre el cierre planificado, así como asistencia para la transición, apoyo profesional y acceso a servicios de bienestar”, señaló.

Cuando 1News consultó sobre el número de empleos afectados, la compañía se negó a proporcionar la información. McCain emplea a aproximadamente 1200 personas en Nueva Zelanda y Australia.

A principios de este mes, el gigante de la industria alimentaria de Nueva Zelanda, Heinz Wattie’s Limited, propuso descontinuar la venta y producción de sus vegetales congelados. Alrededor de 350 puestos de trabajo se vieron afectados, ya que la compañía planea cerrar su fábrica en Christchurch, que produce vegetales congelados, junto con instalaciones en Auckland y Dunedin.

‘Esto nos duele a todos’ – Alcalde

El alcalde de Central Hawke’s Bay, Will Foley, declaró que la decisión de cerrar la planta de procesamiento de vegetales en Hastings es “un golpe duro para Central Hawke’s Bay y la región en general”.

“Esto tendrá un impacto masivo en nuestro distrito, que ya está lidiando con la reestructuración de Watties.

“Mis pensamientos están con todos aquellos que están tratando de asimilar esta noticia. No hay advertencia para este tipo de situaciones”, afirmó.

Foley mencionó el caso de un agricultor que conoce, Simon, quien envía sus guisantes y maíz a McCain. “Esto lo afecta a él, a su familia y a las personas que trabajan para él. Hay ejemplos como este en todo nuestro distrito. Somos una comunidad unida y cuando una parte se ve afectada de esta manera, nos duele a todos”.

Foley señaló que una cadena de personas se ven afectadas, desde los agricultores y contratistas hasta los sembradores, camioneros y procesadores.

“Necesitamos llegar al fondo de las preocupaciones que plantean estas empresas antes de que tengamos más sorpresas como esta, que causen más dolor y sufrimiento”.

El cierre de McCain impactará fuertemente – Partido Laborista

Ginny Andersen, portavoz de empleos e ingresos del Partido Laborista, afirmó que el cierre es “otro golpe” que “afectará duramente a los trabajadores, sus familias y la comunidad de Hawke’s Bay”.

“Lamentablemente, este no es un evento aislado en una sola empresa, sino parte de una tendencia más amplia de cierres que afectan a miles de empleos en el sector manufacturero bajo la administración de Christopher Luxon”.

Andersen señaló que el cierre se suma a una serie de reducciones de personal en importantes empresas, incluyendo Wattie’s, Kinleith Mill, Winstone Pulp y Sealord. “Cada uno de esos empleos perdidos representa una familia luchando para pagar sus cuentas o un ser querido que se muda a Australia”.

marzo 24, 2026 0 comments
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Noticias

Are home prices going down in Wilmington in 2026? | State

by Diego Ramírez – Managing Editor marzo 24, 2026
written by Diego Ramírez – Managing Editor




marzo 24, 2026 0 comments
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Negocio

Precios récord de la gasolina en Nueva Zelanda: ¿ayuda en camino?

by Editora de Negocio marzo 23, 2026
written by Editora de Negocio

Los precios de los combustibles en Nueva Zelanda han alcanzado máximos históricos, según la aplicación de seguimiento de precios Gaspy. El Primer Ministro ha señalado que pronto se tomará una decisión sobre posibles medidas de alivio.

Durante el último mes, Gaspy indicó que el precio promedio máximo para la gasolina 91 fue de $3.30. El precio promedio máximo para el diésel fue de $3.11, y para la gasolina 95, de $3.50.

Esto significa que los precios actuales superan los registrados tras la invasión rusa de Ucrania en 2022, cuando los precios de los combustibles en Nueva Zelanda excedieron los $3 por litro.

Christopher Luxon pressed on when targeted relief for fuel crisis is likely. Watch on TVNZ+

En declaraciones a Breakfast esta mañana, el Primer Ministro Christopher Luxon afirmó que se anunciarán medidas de alivio para los precios de los combustibles «en breve» y «en las próximas dos semanas».

Indicó que este anuncio se realizaría antes de lo establecido en el National Fuel Plan, que entraría en vigor si el país no pudiera asegurar un mayor suministro de combustible desde el extranjero.

Gaspy said the maximum price average for 91 petrol over the last month was $3.30 per litre. (Source: Gaspy)

«Es necesario brindar apoyo a la población rápidamente», declaró Luxon.

En una entrevista con Newstalk ZB, Luxon sugirió que el gobierno no necesitaría otra semana para decidir sobre posibles medidas de apoyo, y que un anuncio podría llegar antes.

En cuanto al National Fuel Plan, Luxon afirmó que el país se encuentra aún en la primera etapa, que consiste en asegurar el suministro, el cual se está manteniendo, y en analizar cómo apoyar a la población con los costos.

El diésel, un componente clave en el posible paquete de medidas

Anteriormente, tanto Luxon como la Ministra de Finanzas, Nicola Willis, han indicado que cualquier medida de alivio deberá ser «oportuna, temporal y focalizada», y señalaron el informe de la Comisión Real sobre la respuesta a la COVID-19, que advertía sobre respuestas financieras generalizadas durante crisis económicas.

Hoy, Luxon afirmó que el apoyo focalizado «deberá» incluir a las comunidades rurales.

Tras mostrarle un fragmento de entrevista en Breakfast con un contratista rural que expresó su preocupación por la crisis – y que le estaba costando entre $10,000 y $12,000 adicionales por día – Luxon indicó que una gran preocupación en cualquier paquete de alivio sería el diésel, ya que es «el combustible clave para Nueva Zelanda».

Gaspy said the maximum average price for diesel over the last month is now $3.11.

Gaspy said the maximum average price for diesel over the last month is now $3.11. (Source: Gaspy)

«[El diésel] impulsa gran parte de nuestra economía. Es la forma en que se transportan los bienes por todo el país, y somos muy conscientes de la necesidad de monitorear las existencias de diésel aún más que otros combustibles, ya que sabemos que es el factor clave para la economía», afirmó.

Sin embargo, Luxon sugirió que esta podría no ser la única forma de alivio.

«Podría ser una serie de medidas las que tengamos que tomar en los próximos meses», dijo.

«Pero también debemos pensar cuidadosamente en nuestra situación actual, qué decisiones futuras podríamos tener que tomar. Somos muy conscientes de las personas que están desesperadas y necesitan apoyo lo antes posible, y estamos trabajando arduamente para brindárselo».

Luxon hablará sobre la crisis en su conferencia de prensa posterior al gabinete a las 4 p.m. De hoy, donde lo acompañarán la Ministra de Finanzas, Nicola Willis, y el Viceministro de Energía, Shane Jones. La conferencia se transmitirá en vivo en 1News.co.nz.

Existencias de combustible

En una actualización a la 1 p.m. Del lunes, el Ministerio de Empresas, Innovación y Empleo informó que el país tiene existencias de 49.9 días de gasolina, 45.5 de diésel y 44.7 de combustible para aviones, a partir del 18 de marzo. El stock combinado es de 46.9 días.

La actualización anterior, que era precisa al 15 de marzo, mostraba 51.3 días de gasolina, 47.1 días de diésel y 49 días de combustible para aviones.

Se esperan ocho envíos más para el 1 de abril.

«Estos datos no incluyen los envíos que se realizarán en más de dos semanas, incluidos los cargamentos que ya están cargados, actualmente en proceso de carga o planificados», indicó MBIE.

marzo 23, 2026 0 comments
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Negocio

Guerra en Irán: Amenaza a la economía global y subida del petróleo

by Editora de Negocio marzo 23, 2026
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La economía global enfrenta una “amenaza importante” debido a la guerra en Irán, según advirtió el lunes el jefe de la Agencia Internacional de la Energía (AIE).

“Ningún país será inmune a los efectos de esta crisis si continúa en esta dirección”, declaró Fatih Birol ante el National Press Club de Australia en Canberra.

Birol señaló que la crisis en Oriente Medio ha tenido un impacto combinado peor que los dos shocks petroleros de la década de 1970 y el efecto en los mercados del gas de la guerra entre Rusia y Ucrania.

“Algunas de las arterias vitales de la economía global, como los productos petroquímicos, los fertilizantes, el azufre y el helio, han visto interrumpido su comercio, lo que tendría graves consecuencias para la economía mundial”, añadió.

Los precios del petróleo continuaron aumentando, sin visos de un fin inminente para el conflicto. Israel lanzó una nueva ola de ataques contra Teherán el lunes, mientras que Irán advirtió que atacará centrales eléctricas en todo Oriente Medio si el presidente estadounidense Donald Trump cumple su amenaza de bombardear instalaciones energéticas en la República Islámica.

El crudo WTI estadounidense superó los 100 dólares por barril el lunes por la mañana, y el crudo Brent de referencia internacional se cotizó a más de 113 dólares por barril.

En una evaluación de los daños causados por la guerra en Irán, que comenzó el 28 de febrero, Birol informó que 40 activos energéticos en nueve países de la región sufrieron daños “graves o muy graves”.

El funcionario también indicó que está consultando con gobiernos de Europa y Asia sobre la posibilidad de liberar más reservas estratégicas de petróleo. “Veremos, observaremos los mercados”, afirmó. “Si es necesario, por supuesto, lo haremos, pero analizaremos las condiciones, evaluaremos el mercado y debatiremos con nuestros países miembros”.

Mientras Irán continúa controlando el Estrecho de Ormuz, el presidente estadounidense Donald Trump dio a Teherán un ultimátum de 48 horas para que abra la estratégica vía marítima a todos los buques, advirtiendo que, de lo contrario, Estados Unidos “obliteraría” las centrales eléctricas de Irán. Trump publicó la amenaza en las redes sociales el domingo temprano, en zonas horarias de Oriente Medio.

marzo 23, 2026 0 comments
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Negocio

Bolsas asiáticas caen ante amenaza de Irán al suministro energético

by Editora de Negocio marzo 23, 2026
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Los mercados bursátiles de Asia-Pacífico han experimentado fuertes caídas ante el ultimátum del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, a Irán, instándole a reabrir el Estrecho de Ormuz o enfrentarse a la aniquilación de su infraestructura energética.

El índice Nikkei 225 de Japón y el KOSPI de Corea del Sur se desplomaron un 4 por ciento y un 4,5 por ciento, respectivamente, en las primeras operaciones del lunes.

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En Hong Kong, el índice Hang Seng cayó alrededor de un 2 por ciento.

El ASX 200 de Australia descendió aproximadamente un 1,6 por ciento, mientras que el NZX 50 de Nueva Zelanda bajó alrededor de un 1,3 por ciento.

Los futuros de Wall Street, que se negocian fuera del horario bursátil regular, registraron pérdidas moderadas, con los contratos vinculados al S&P 500 y al Nasdaq Composite bajando alrededor de un 0,5 por ciento.

Los precios del petróleo se mantuvieron volátiles en medio de los temores de una mayor interrupción del suministro energético mundial.

Los futuros del crudo Brent, el referente internacional, subieron más de un 1,5 por ciento para superar los 114 dólares por barril, antes de moderarse a alrededor de 112 dólares a las 02:00 GMT.

Trump amenazó el sábado con “aniquilar” las centrales eléctricas de Irán en 48 horas si Teherán no pone fin a su bloqueo efectivo del estrecho, por el que transita aproximadamente un quinto de las exportaciones mundiales de petróleo y gas natural.

Teherán se ha comprometido a cerrar completamente la vía marítima, que aún es transitada por un pequeño número de buques con bandera china, india y pakistaní, y a lanzar ataques de represalia contra la infraestructura energética e hídrica de la región si Trump cumple su amenaza.

Según el momento de la advertencia de Trump en Truth Social, el plazo de su ultimátum vence a las 23:44 GMT del lunes.

A woman stands beside a sign for prices at a gasoline station in Quezon City, Philippines, on March 19, 2026 [Aaron Favila/AP]

La amenaza de Trump ha exacerbado los temores de una crisis energética global en cascada, ya que la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán se acerca a su primer mes sin un final claro a la vista.

Los precios del petróleo han aumentado más del 50 por ciento desde el inicio de la guerra, que comenzó con ataques estadounidenses e israelíes el 28 de febrero.

Los analistas han advertido que los precios de la energía probablemente aumentarán significativamente si el estrecho permanece efectivamente cerrado, y algunos observadores predicen que el petróleo alcanzará los 150 o incluso los 200 dólares por barril.

Trump mantuvo el domingo una conversación telefónica con el primer ministro del Reino Unido, Keir Starmer, para discutir la situación en Oriente Medio, incluido el cierre efectivo del estrecho.

Ambos líderes coincidieron en que desbloquear el estrecho es “esencial para garantizar la estabilidad del mercado energético mundial”, según un comunicado de la oficina de Starmer.

Trump ha transmitido mensajes contradictorios sobre los objetivos de la guerra y su posible duración.

Horas antes de emitir su ultimátum el sábado, Trump declaró que su administración estaba “muy cerca de alcanzar nuestros objetivos mientras consideramos reducir” las operaciones militares contra Irán.

El portavoz militar israelí, el teniente coronel Nadav Shoshani, declaró la semana pasada a los periodistas que los funcionarios tenían planes detallados para al menos tres semanas más de guerra.

marzo 23, 2026 0 comments
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Tecnología

iPhone 15: ¿La mejor opción en 2026?

by Editor de Tecnologia marzo 21, 2026
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Elegir qué celular comprar en Argentina ya no depende únicamente de buscar el modelo más reciente disponible. Con precios elevados, diferencias significativas entre generaciones y una tendencia creciente a extender la vida útil de los dispositivos, la decisión se centra en encontrar un equilibrio entre tecnología, vigencia y costo.

En este escenario, los iPhone continúan desempeñando un papel fundamental en el mercado, aunque el lanzamiento más reciente no siempre representa la mejor opción de compra. De cara a 2026, conviven diversas generaciones con características y precios muy diferentes, lo que plantea la interrogante sobre cuál es la alternativa más rentable en términos de relación calidad-precio.

iPhone 13: una puerta de entrada al ecosistema Apple, con limitaciones a futuro

Dentro del catálogo actual, la familia del iPhone 13 se posiciona como una alternativa accesible para aquellos que buscan ingresar al ecosistema de Apple sin realizar una inversión demasiado alta. A pesar de no ser un modelo reciente, mantiene un rendimiento adecuado para el uso cotidiano.

Los modelos Pro y Pro Max incorporaron en su momento la tecnología ProMotion con una tasa de refresco de 120 Hz, lo que mejora la fluidez de la pantalla. Además, presentan un diseño con notch reducido y un mejor aprovechamiento del espacio frontal.

En términos de potencia, el chip A15 permite ejecutar aplicaciones, consumir contenido multimedia e incluso aplicaciones exigentes sin inconvenientes.

En el mercado argentino, el iPhone 13 base se consigue en la tienda oficial dentro de Mercado Libre por alrededor de $640.000, equivalentes a unos u$s449 aproximadamente, y el precio aumenta al abonarlo en cuotas. El modelo Pro tiene un valor de $864.800, aproximadamente u$s607.

Sin embargo, considerando su uso en 2026, comienzan a surgir ciertas limitaciones. La falta de un puerto USB-C, un diseño ya superado por generaciones más nuevas, y la disponibilidad limitada de actualizaciones por delante, hacen que, aunque siga siendo funcional, pierda atractivo a mediano plazo.

iPhone 15: el equilibrio entre precio, tecnología y vigencia

La familia del iPhone 15 se posiciona como una de las opciones más equilibradas dentro del ecosistema de Apple. Su potencia y una serie de mejoras introducidas por Apple en esta generación, optimizan la experiencia general y lo adaptan mejor a los estándares actuales.

Entre sus principales características se encuentra la Isla Dinámica, que redefine la interacción con notificaciones y aplicaciones en segundo plano. Además, incorpora el puerto USB-C, un cambio relevante que unifica cargadores y mejora la compatibilidad con otros dispositivos.

Si bien la pantalla de 120 Hz sigue siendo exclusiva de los modelos Pro, el iPhone 15 base ofrece un rendimiento sólido, con buena calidad de imagen, brillo adecuado y eficiencia energética.

En nuestro país, este modelo se comercializa en Mercado Libre por un valor de $1.150.00, lo que equivale a u$s807 aproximadamente, mientras que en algunos importadores se encuentra en torno a u$s650.

El modelo Pro se ofrece en Mercado Libre por aproximadamente $1.500.00, reacondicionado, con la posibilidad de pagar en 6 cuotas sin interés de $249.999, lo que equivale a poco más de u$s1.000.

Pensando en 2026, el iPhone 15 reúne varios factores clave: diseño actual, compatibilidad con los nuevos estándares, buen rendimiento y un amplio horizonte de actualizaciones. Todo esto, sin el sobreprecio de las generaciones más recientes, lo posiciona como una opción sólida en términos de relación calidad-precio.

iPhone 17: lo más nuevo, pero con un costo elevado

La familia del iPhone 17 introduce mejoras importantes dentro de la estrategia de Apple. Entre ellas, destaca la incorporación de pantallas con tasa de refresco de 120 Hz también en los modelos base, además de un almacenamiento inicial de 256 GB.

En términos de rendimiento, el nuevo chip mejora la eficiencia y la potencia, lo que permite sostener un uso intensivo durante varios años. En la práctica, el iPhone 17 base se acerca a lo que anteriormente ofrecían únicamente los modelos Pro.

En el mercado local, el iPhone 17 base se ubica en $1.643.000 en Mercado Libre, equivalentes a 1.153 dólares. En MacStation el valor es de $2.299.990, que puede abonarse en 3 pagos sin interés de $766.664 aproximadamente, equivalentes a unos u$1.614. Por otra parte, importadores lo comercializan en 740 dólares aproximadamente.

El Pro se ubica alrededor de los $2.279.000 en Mercado Libre, lo que se traduce en u$s1.600. En MacStation el precio asciende a $3.200.000, con la posibilidad de pagarlo en 3 cuotas sin interés de $1.066.664 aproximadamente, equivalentes a unos 2.245 dólares. Asimismo, importadores lo venden en u$s1.280.

Qué iPhone conviene comprar en 2026

Al considerar las distintas generaciones disponibles, se evidencia que no siempre el modelo más reciente es el más conveniente. En un contexto donde los precios son determinantes, las generaciones intermedias suelen ofrecer el mejor equilibrio entre relación calidad-precio.

De cara a 2026, el iPhone 15 se presenta como la alternativa más sólida dentro del mercado. Esto se debe a sus características actuales, compatibilidad con los nuevos estándares, buen desempeño y varios años de soporte por delante, sin el sobreprecio que implica adquirir la última generación.

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Negocio

Nueva Zelanda: Fitch baja la perspectiva a «negativa», Willis insiste en disciplina fiscal

by Editora de Negocio marzo 21, 2026
written by Editora de Negocio

La ministra de Finanzas, Nicola Willis, señaló que una posible rebaja en la calificación de Nueva Zelanda es un “recordatorio” de la importancia de la disciplina fiscal.

Fitch Ratings modificó la perspectiva del país sobre la calificación de emisor de deuda a largo plazo en moneda extranjera (IDR) de “estable” a “negativa”. Sin embargo, la agencia de calificación mantuvo la calificación principal de Nueva Zelanda en AA+.

En su informe, Fitch advirtió que una reducción sustancial de la deuda se estaba “volviendo más difícil de prever”, citando retrasos en la consolidación fiscal en los últimos años.

“La relación deuda del gobierno general/PIB ha aumentado sustancialmente en los últimos seis años, ya que la economía ha sido golpeada por una serie de shocks”, indicó la agencia.

Willis afirmó que la decisión subraya la importancia de seguir el plan del Gobierno.

“En los últimos dos años, este gobierno ha seguido una estrategia fiscal equilibrada: aumentando la inversión en servicios de primera línea como salud, educación y orden público, al tiempo que trazaba un camino creíble hacia el superávit”, declaró Willis.

“Esto ha requerido decisiones difíciles: 43 mil millones de dólares en ahorros en los últimos dos presupuestos, con ahorros adicionales previstos en el Presupuesto de 2026”.

Willis aseguró que el gobierno seguirá comprometido con sus tres objetivos fiscales: reducir el gasto como porcentaje del PIB, volver al superávit y reducir la deuda, pero reconoció que la incertidumbre global podría complicar ese camino.

“Las previsiones económicas preliminares del Tesoro, preparadas antes de la reciente volatilidad en Oriente Medio, mostraron que la recuperación económica de Nueva Zelanda está ganando impulso, con un crecimiento de alrededor del 3% a principios de 2027 y una mejora correspondiente de los ingresos que respaldaría una perspectiva fiscal más positiva”, explicó.

“Esas previsiones ahora deberán revisarse. La interrupción del mercado energético añade una incertidumbre real, y precisamente por eso el gasto imprudente está descartado”.

Willis reiteró que su enfoque sigue siendo un enfoque “equilibrado” y que continuará invirtiendo en servicios de primera línea, como salud, educación y orden público.

“Aumentar los préstamos, el gasto y la deuda, como proponen algunos partidos políticos, dañaría la reputación de Nueva Zelanda en cuanto a la gestión fiscal responsable y conduciría a un aumento de los costos de endeudamiento para todos los kiwis”.

‘Economía avanzada y próspera’

Finance Minister Nicola Willis (file image). (Source: Getty)

En su informe, Fitch señaló que la calificación AA+ de Nueva Zelanda refleja una economía “avanzada y próspera” con “altos estándares de gobernanza y un marco político sólido”.

“Estas fortalezas se equilibran con la vulnerabilidad de la economía a los shocks externos, dado su tamaño y apertura, un elevado déficit de cuenta corriente (DCC) y un alto endeudamiento de los hogares”.

Fitch prevé que la deuda bruta del gobierno general aumente hasta el 56% del PIB en el año fiscal que finaliza en junio de 2027 (FY27), desde el 53,6% en el FY25, y que solo vuelva a la proporción del FY25 en el FY30.

“Esto sería muy superior a la previsión para el FY27 de 36,1% cuando mejoramos la calificación de Nueva Zelanda en septiembre de 2022. La reducción de la deuda se impulsará por una importante mejora de 2,8 puntos porcentuales del PIB en el saldo primario para el FY30”.

“Las autoridades proyectan que la relación deuda neta del sector público/PIB alcance el 46,9% del PIB para el FY29, por encima de la proyección del 45,5% en la actualización fiscal de mayo de 2025”.

La agencia indicó que la “principal medida fiscal” del gobierno, el saldo operativo antes de ganancias y pérdidas excluyendo los ingresos y gastos de la corporación de compensación de accidentes (OBEGALx), se espera que vuelva a ser superavitario para el FY30, un año más tarde de lo previsto anteriormente.

“Esto se debe a los repetidos retrasos en la fecha objetivo desde diciembre de 2022 bajo sucesivos gobiernos. Los retrasos se deben al débil crecimiento económico desde entonces y a que el gasto ha demostrado ser más persistente de lo previsto”, señaló Fitch.

Fitch indicó que el Gobierno espera que el déficit de OBEGALx se amplíe al 3% del PIB en el FY26, desde el 2,1% en el FY25, y que mejore posteriormente a un superávit del 0,4% para el FY30. Señaló que el déficit real de OBEGALx del FY25 fue ligeramente inferior al 2,3% asumido en la actualización fiscal de mayo de 2025, “pero esto se debió en gran medida a factores puntuales”.

“Esperamos que el déficit, según la definición del gobierno general comparable a nivel internacional de Fitch, aumente al 4,1% del PIB en el FY26 desde el 3,6% en el FY25 antes de caer al 3,5% para el FY27. La disminución se verá impulsada por la recuperación económica, con un potencial alcista en las proyecciones de ingresos, y por la política de consolidación después de las elecciones, que están programadas para noviembre de 2026”.

La agencia de calificación crediticia también señaló los riesgos derivados del conflicto en Irán, destacando la “sustancial dependencia” de Nueva Zelanda de las importaciones de energía.

“Los vínculos comerciales directos con Oriente Medio son escasos, pero los efectos inflacionarios y un debilitamiento global más amplio podrían tener un impacto negativo”, indicó.

La política monetaria fue otro aspecto considerado, y Fitch espera que el Banco de la Reserva aumente la tasa de interés de referencia a finales de este año, “aunque la guerra en Irán podría conducir a un endurecimiento más temprano”.

Fitch indicó que el déficit de cuenta corriente se había reducido al 3,7% del PIB en 2025, desde el 4,7% en 2024.

“Esto es muy inferior al déficit máximo del 9,0% en 2022, pero mucho más débil que el superávit mediano de la categoría ‘AA’ del 8% en 2025.

“La deuda externa neta sigue siendo elevada, lo que refleja una brecha estructural de ahorro-inversión. Prevemos una deuda externa neta del 51,4% del PIB en 2026, mientras que la mediana de la categoría ‘AA’ se encuentra en una posición de acreedor neto del 29% del PIB”.

A pesar de estas preocupaciones, Fitch espera que el crecimiento económico se recupere, y prevé que el PIB “se expanda un 2,8% en 2026 y 2027, después de un débil crecimiento del 0,2% en 2025”.

“La recuperación se verá impulsada por la mejora de la demanda de los hogares, respaldada por la flexibilización monetaria desde agosto de 2024 y el continuo buen desempeño de las exportaciones”.

También señaló que “datos recientes” sugieren que la emigración hacia el exterior en los últimos años se está “invirtiendo en respuesta a, y apoyando, la recuperación”.

Fitch explicó cómo la perspectiva podría volver a ser “estable”, indicando: “Un fortalecimiento de la confianza en la consolidación fiscal podría conducir a una revisión de la perspectiva a ‘estable’”, dijo.

“Una fuerte disminución tanto de la deuda pública como de la deuda externa neta, y una mayor confianza en la resiliencia de Nueva Zelanda frente a los shocks externos, podrían resultar en una mejora”.

marzo 21, 2026 0 comments
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