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Oferta exclusiva de especias Eid Al-Adha de Agtharri por Nof Al-Sind

by Editor de Tecnologia abril 28, 2026
written by Editor de Tecnologia

Nof Al-Sind presenta una oferta especial de especias para Eid Al-Adha con la marca Agtharri

En el marco de las celebraciones por Eid Al-Adha, el influencer Nof Al-Sind ha compartido una promoción exclusiva que combina tradición culinaria y tecnología de empaque inteligente. En un video publicado recientemente, Al-Sind revela un pack especial de especias de la marca Agtharri, diseñado para realzar los platos típicos de esta festividad.

Nof Al-Sind presenta una oferta especial de especias para Eid Al-Adha con la marca Agtharri
Nof Al Eid Sind

El contenido, que ya acumula 59 «me gusta» y 58 compartidos, muestra una variedad de productos de la línea Agtharri, destacando su presentación y versatilidad. Aunque no se detallan precios ni fechas exactas de la oferta, el enfoque en la calidad y la autenticidad de las especias sugiere una apuesta por ingredientes premium, ideales para cocineros que buscan optimizar sus recetas tradicionales.

https://www.youtube.com/watch?v=XXXX

La marca Agtharri, conocida por su innovación en el sector de especias, parece aprovechar esta colaboración para acercar sus productos a un público más amplio. Aunque el video no profundiza en características técnicas, como sistemas de conservación o trazabilidad, la mera asociación con una figura como Al-Sind refleja una estrategia de marketing digital efectiva, donde la tecnología y la gastronomía se fusionan para crear experiencias memorables.

Para quienes deseen explorar más sobre esta oferta o adquirir los productos, el video sirve como punto de partida, aunque se recomienda verificar disponibilidad directamente con los canales oficiales de Agtharri.

Este tipo de iniciativas no solo refuerzan el vínculo entre marcas y creadores de contenido, sino que también demuestran cómo la tecnología —desde el empaque hasta la difusión en redes— puede potenciar tradiciones centenarias.

Gazans mark Eid al-Adha with modest meal
abril 28, 2026 0 comments
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Deportes

Masters 2026: Predicciones, Favoritos y Guía de Apuestas

by Editor de Deportes abril 9, 2026
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Rory McIlroy se corona campeón del Masters 2026

Rory McIlroy ha logrado una victoria triunfal en el Masters 2026, alcanzando así un total de 29 victorias en el TOUR. El golfista aseguró la chaqueta verde tras un emocionante cierre que incluyó un playoff decidido por un birdie de 3 pies, un tiro que, aunque técnicamente sencillo, cargaba con el peso de la historia y una catarsis personal.

El tramo decisivo hacia la victoria

A pesar de los momentos culminantes del domingo, McIlroy atribuyó el éxito a un periodo de «brillantez desconcertante» que abarcó dos días y 15 hoyos: la segunda mitad de la segunda ronda y los primeros seis hoyos de la tercera.

El tramo decisivo hacia la victoria

El viernes, McIlroy realizó el giro en 2-under, situándose ocho golpes detrás del líder. Sin embargo, para cuando terminó el hoyo 6 el sábado, ya lideraba la competencia por tres golpes, habiendo jugado esos 15 hoyos en 10-under par. «Siento que gané el Masters en un tramo de 15 hoyos», afirmó el jugador.

Drama y precisión en la jornada final

El domingo estuvo marcado por contrastes extremos. En el hoyo 13, McIlroy vivió un momento de shock al enviar inexplicablemente un tiro de wedge al arroyo de Rae (Rae’s Creek), lo que permitió que el resto del campo recuperara terreno en la competencia.

No obstante, el campeón destacó por su precisión técnica con dos golpes magistrales: un 7-iron en el hoyo 15 que bordeó los árboles y un 8-iron en el 17 que descendió abruptamente para detenerse a pocos pies del pin, asegurando otro birdie.

Un historial de éxitos

Esta edición representó la decimoctava participación de McIlroy en el Masters. El golfista ya había ganado el torneo en 2025 en un playoff contra Justin Rose, logro que lo convirtió en el sexto jugador en completar el Grand Slam de carrera, uniéndose a Gene Sarazen, Ben Hogan, Gary Player, Jack Nicklaus y Tiger Woods.

Con aquel hito, McIlroy se convirtió en el primer europeo y el segundo jugador internacional, después del sudafricano Gary Player, en alcanzar esta hazaña. Además, el año pasado sumó a su palmarés la victoria en el AT&T Pebble Beach.

abril 9, 2026 0 comments
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Negocio

Hosting para OpenClaw: Asistente de IA de código abierto

by Editora de Negocio abril 3, 2026
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Lease Packet, proveedor de soluciones de TI y nube con sede en Dubái, ha lanzado un servicio de alojamiento gestionado y «llave en mano» para OpenClaw, el asistente de inteligencia artificial de código abierto anteriormente conocido como ClawdBot.

Esta iniciativa busca ofrecer a las empresas de los Emiratos Árabes Unidos una vía rápida para la implementación de asistentes de IA autoalojados. La relevancia de OpenClaw en el sector ha sido subrayada por el CEO de Nvidia, quien ha calificado a este asistente de IA como el futuro.

abril 3, 2026 0 comments
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Mundo

Tensión en el Golfo: EEUU se prepara para atacar Irán

by Editor de Mundo marzo 21, 2026
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Tensión en el Golfo: Trump considera una operación terrestre en la isla de Kharg

(Francesco Battistini, enviado a Dubái) Desconecten sus aplicaciones. Mientras se acerca la hora de decisiones irrevocables, mientras el «Comandante del Caos» (copyright The Guardian) Donald Trump medita si lanzar o no un ataque terrestre y ocupar la estratégica isla de Kharg, que controla el 95% del petróleo iraní, mientras los servicios de inteligencia de todo el mundo intercambian información encriptada y códigos militares, un ingenuo marinero francés a bordo del portaaviones «Charles De Gaulle» retrasa los planes.

El soldado realizaba ejercicio en la cubierta, hace unos días. A un periodista le bastó seguir la aplicación de jogging descargada en su teléfono móvil para geolocalizar por satélite la navegación. Tras otro portaaviones obligado a regresar por un problema con los inodoros, el «Gerald Ford» reemplazado por el «George Bush», este es el segundo e ignominioso incidente de la Gran Flota en ruta hacia el Golfo. Los generales están furiosos. Y la orden ahora es tajante: borra la aplicación, el enemigo te escucha.

Primero por cielo, ahora por mar, mañana (quizás) por tierra. La lista de necesidades para la nueva fase de «Epic Fury» —o «furia ciega», como la define The Economist— está lista. Para reabrir el Estrecho de Ormuz se necesitan otros 2.500 marines, escribe el Wall Street Journal, que el Pentágono está sumando a los 50.000 ya en la zona: los embarcaron junto con otros 1.500 en el buque de asalto Uss Boxer, que zarpó de San Diego, California, y se están uniendo a los 2.000 de la fuerza de tarea anfibia que navega en el Océano Índico a bordo del Uss Tripoli. También se necesitan decenas de helicópteros Apache, aviones A-10 Warthog y misiles Hellfire. Y la Casa Blanca pide otros 200.000 millones de dólares al Congreso para financiar los próximos meses. Incluso se necesitan los abogados del Pentágono para dar un «marco de legalidad» (así lo dicen) a un posible bloqueo naval impuesto a Kharg, que se encuentra a 24 km de la costa iraní: «Podemos destruir esa isla cuando queramos —dice Trump—. Está ahí, completamente indefensa».

Hay dieciséis barcos ardiendo en la noche, frente a las costas de los Emiratos Árabes Unidos y Qatar: mercantes que se habían movido desde Bandar Lengeh y que estadounidenses e israelíes han atacado. Teherán continúa con su táctica de causar el máximo daño: ataca las refinerías en Kuwait, mientras Israel se extiende a Siria. Incluso la mezquita de Al-Aqsa en Jerusalén, el tercer lugar más sagrado del Islam, es rozada durante la oración del viernes. Sin embargo, la guerra por las islas toma un nuevo giro, tras los últimos ataques a los yacimientos de gas de South Pars (iraní) y Ras Laffan (qatarí). Hasta ahora, la atención se había centrado en los 7.000 objetivos militares en territorio iraní, las 40 minas navales hundidas por los ayatolás y los once submarinos destruidos.

Pero ahora es necesario volver a poner en navegación los miles de barcos bloqueados en la rada y, con ellos, el comercio global de Ormuz. «Se necesitarán semanas para volver a la normalidad», predicen los medios estadounidenses: «A pesar de los ataques, Irán tiene una vasta red de túneles excavados a lo largo de la costa y en las islas». Por lo tanto, es necesario el control de otros cinco islotes —Siri, Piccola Tomba, Grande Tomba, Abu Musa y Lavan— que Teherán ha fortificado. Por octava vez en veintiún días, Trump critica a la «cobarde» OTAN, que «no echa una mano», y la última afrenta de la Alianza complica aún más las estrategias: el comandante Grynkewich confirma ahora que la misión en el vecino Irak, lanzada en 2018 y muy útil para controlar a los chiíes amigos de Irán, se desmantela y regresa a Europa (incluidos los italianos). La retirada se produce cuando el Pentágono se interroga sobre los hutíes de Yemen, hasta ahora inactivos, a quienes los pasdarán han llamado a activarse. Podrían convertirse en el factor más impredecible y peligroso. Y hay que estar preparados: «Desafortunadamente —dice el primer ministro israelí Netanyahu—, Jesús en estos tiempos no tiene ventajas sobre Gengis Khan. Porque si eres lo suficientemente fuerte, despiadado y poderoso, el mal triunfará sobre el bien». Donde el bien, Bibi sabe dónde está.

marzo 21, 2026 0 comments
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Mundo

Guerra en Oriente Medio: Suben los precios de los vuelos desde y hacia los EAU

by Editor de Mundo marzo 21, 2026
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Actualizaciones en vivo: Siga las últimas noticias sobre la guerra entre Estados Unidos e Irán

Los pasajeros en los Emiratos Árabes Unidos (EAU) están sintiendo el impacto del aumento de los costos de los viajes aéreos vinculados a la guerra en Irán, con algunos billetes de ida a la India duplicándose a más de 3.000 dirhams.

Los aviones comerciales que entran y salen de los EAU y de toda la región del Golfo han enfrentado interrupciones significativas desde que el conflicto estalló a finales de febrero.

Expertos advierten que las tarifas aéreas globales probablemente seguirán aumentando a medida que la guerra en Irán continúe restringiendo el espacio aéreo y la disponibilidad de vuelos hacia y desde Oriente Medio.

The National ha hablado con posibles viajeros y expertos de la industria sobre la situación, y el costo de los vuelos a muchos destinos ha aumentado significativamente.

Saj Ahmad, analista jefe de StrategicAero Research, dijo que las aerolíneas están aumentando las tarifas para “compensar los mayores costos de combustible y la pérdida de ingresos debido a la limitación de los vuelos programados en la red”. Añadió: “Ha pasado tiempo desde que los precios del combustible afectaron a las tarifas aéreas, pero esta vez es sin precedentes”.

Eyad Ayman, un operador de bolsa egipcio que vive en Abu Dabi, había reservado vuelos antes del inicio del conflicto para regresar a El Cairo durante las fiestas de Eid. Su vuelo original fue cancelado apenas un par de días antes de la fecha programada, lo que lo obligó a buscar nuevos billetes, con opciones limitadas.

“No pude dormir porque mis planes estaban en suspenso”, dijo. “Hay mucho dinero en juego. Se cancelaron dos vuelos”.

A pesar de que un billete de ida y vuelta con Emirates normalmente tiene un precio de entre 2.000 y 2.500 dirhams (545 a 680 dólares), el Sr. Ayman terminó pagando alrededor de 2.500 dirhams solo por trayecto. La aerolínea actualmente opera solo dos vuelos diarios a El Cairo, en comparación con los cinco anteriores.

“Este era el vuelo más barato, hay opciones mucho más caras”, dijo. “El rango podría estar entre 4.000 y 12.000 dirhams en clase económica”.

Precios típicos

La función de seguimiento de precios de Google Flights muestra el precio promedio para rutas similares en los últimos 12 meses.

Para los vuelos directos de Abu Dabi a Nueva Delhi, los precios en los próximos días oscilan entre 2.600 y 3.300 dirhams, en comparación con los 1.400 dirhams de hace un mes. Los precios típicos para esta ruta están entre 1.050 y 1.900 dirhams, sin embargo, un reportero de The National pagó 2.500 dirhams por un billete de ida de Nueva Delhi a Dubái.

Debido al conflicto, las aerolíneas se han visto obligadas a cancelar miles de vuelos, con espacio aéreo cerrado en muchas partes de Oriente Medio.

IndiGo, la mayor aerolínea de bajo costo de la India, informó a The National que su nuevo cargo por combustible, que se ha añadido al costo de cada billete de avión, se debe directamente al aumento de los precios del combustible.

“Esta medida se toma debido al importante aumento de los precios del combustible tras los actuales problemas geopolíticos en Oriente Medio”, decía un comunicado.

IndiGo añadió que el monitor de combustible para aviones de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo “indica un aumento de más del 85 por ciento en los precios del combustible para la región” desde el inicio de la guerra.

Air India anunció un recargo similar a partir del miércoles, debido al aumento de los precios del combustible para aviones, que ahora representan alrededor del 40 por ciento de sus costos operativos.

Si bien el aumento de las tarifas aéreas tiene un impacto negativo en los pasajeros, Mark Martin, consultor de aviación de Martin Consulting, dijo que “los precios están justificados”.

“Hay que añadir el seguro de riesgo de guerra a esto, y gran parte tiene que ver con el riesgo operativo”, dijo. “La mayoría de las aerolíneas están volando desde una zona de guerra y la ruta es más larga”.

La interrupción de las rutas de vuelo típicas se puede observar en sitios web de seguimiento como FlightRadar24, lo que podría añadir potencialmente horas a la duración del vuelo.

Viajes más largos

Catalin Botezat, un estudiante de NYU Abu Dabi, había planeado un viaje a China para las vacaciones de primavera. Cuando su vuelo fue cancelado el día programado para viajar, decidió hacer arreglos alternativos para salir del país. Reservó vuelos a París, Riad y Yeda y se enfrentó a una serie de cancelaciones.

“Mirando en Flightradar24, estaba tratando de encontrar un patrón, qué es más probable que salga que otros vuelos”, dijo. Finalmente pudo volar de regreso a su país de origen, Moldavia, a través de Yeda e Estambul con Turkish Airlines, lo que le costó 1.120 euros (1.290 dólares). Normalmente, dice, puede encontrar vuelos de entre 150 y 200 euros (231 dólares) para viajar desde los EAU a su país.

Dijo. “Entiendo que hay oferta y demanda, y el precio será más alto. Creo que para las aerolíneas de los EAU los precios estaban bien, sin embargo, Turkish Airlines lo cobró demasiado”.

Michael Mckenzie, originario de Nueva York pero residente en Abu Dabi desde hace casi 11 años y empleado de un fondo soberano, también se enfrentó a precios más altos de lo habitual y se sintió agradecido por su tarjeta de crédito de emergencia.

“Normalmente, durante Navidad y Año Nuevo, pago entre 2.500 y 2.800 dólares por un billete de ida y vuelta de Nueva York a Abu Dabi, o viceversa. Pagué 2.300 dólares por un billete de ida”, le dijo a The National.

El Sr. Mckenzie, que regresó a su ciudad natal el sábado, terminó reservando accidentalmente seis vuelos con aerolíneas debido a fallas en los sitios web, y todos menos uno fueron cancelados. Espera una mejor comunicación por parte de las aerolíneas, aunque dijo que su experiencia de vuelo desde el Aeropuerto Internacional Zayed a Nueva York fue “increíble”.

“Espero que dejen de inflar los precios, porque el vuelo estaba vacío, casi todos tenían una fila para sí mismos”, dijo. “La información era confusa, Estados Unidos dijo que no podía evacuar a la gente porque el espacio aéreo estaba cerrado, pero en FlightRadar24 todos estos vuelos estaban despegando”.

El Sr. Ayman, el Sr. Botezat y el Sr. Mckenzie todavía están esperando que las aerolíneas les reembolsen los vuelos cancelados, lo que temen que pueda tardar mucho tiempo y dejar sus miles de dirhams a merced de las políticas y los plazos de las aerolíneas.

‘La punta del iceberg’

Mientras tanto, las aerolíneas internacionales están interviniendo para responder a la demanda y aprovechar las opciones de vuelo limitadas, dijo el Sr. Ahmad.

La incertidumbre sobre cuánto durará el conflicto y la volatilidad de los precios del petróleo son factores importantes en el aumento de las tarifas. La investigación de Martin Consulting muestra el impacto semanal en las aerolíneas indias e internacionales en más de 95,3 millones de dólares.

“Me temo que esto es solo la punta del iceberg”, dijo el Sr. Martin. “El aumento de las tarifas que estamos viendo hoy no se debe a la guerra en el Golfo, sino a Venezuela. Y cuando el impacto de los costos del conflicto en el Golfo se haga sentir, estaremos ante una duplicación práctica del precio del combustible para aviones”.

Con la próxima temporada alta de verano, los expertos advierten que un conflicto prolongado podría tener consecuencias catastróficas para la industria de la aviación.

“Si eso sucede, es probable que las consecuencias sean mucho peores y las implicaciones financieras para las aerolíneas, los aeropuertos y los servicios relacionados alcancen miles de millones de dólares”, dijo el Sr. Ahmad.

Un representante de flydubai dijo que muchos factores están detrás del aumento de los precios.

“En medio de las continuas interrupciones y el cierre del espacio aéreo en la región, varios factores están teniendo un impacto temporal en las tarifas aéreas, incluidos los crecientes precios del combustible, las rutas de vuelo más largas y la capacidad limitada debido a la reducción de los horarios”, dijeron. “Flydubai monitorea continuamente sus tarifas y, como el resto de la industria, no es inmune a las fluctuaciones de precios.

“Estamos tomando todas las medidas posibles para mantener las tarifas lo más bajas posible, al tiempo que ofrecemos a nuestros clientes flexibilidad para volver a reservar o solicitar reembolsos por vuelos afectados. La seguridad de nuestros pasajeros y tripulación sigue siendo nuestra máxima prioridad, mientras trabajamos para restablecer nuestros horarios a medida que la situación se estabiliza”.

Se ha contactado con numerosas otras aerolíneas, pero aún no han emitido comentarios.

marzo 21, 2026 0 comments
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Negocio

Guerra Israel-Irán: Últimas noticias y tensión en Oriente Medio

by Editora de Negocio marzo 16, 2026
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Últimas noticias sobre la guerra entre Israel, Estados Unidos e Irán.

Explosiones escuchadas en Doha: periodistas de AFP

Varios periodistas de la AFP informaron sobre explosiones en Doha el lunes, y el ministerio de defensa del estado del Golfo declaró posteriormente que había interceptado un ataque con misiles.

“Qatar anuncia que sus fuerzas armadas interceptaron un ataque con misiles dirigido al Estado de Qatar”, dijo el ministerio en un comunicado, mientras Teherán continúa con su campaña de represalias contra los estados del Golfo tras los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán.

Los libaneses desplazados ‘no regresarán’ hasta que el norte de Israel sea seguro: ministro de defensa israelí

El ministro de defensa israelí, Israel Katz, advirtió el lunes que a los libaneses desplazados por los combates con Hezbollah no se les permitirá regresar a sus hogares hasta que el norte de Israel sea seguro.

“Cientos de miles de residentes chiíes del sur del Líbano que han evacuado y están evacuando sus hogares del sur del Líbano y Beirut no regresarán a sus hogares al sur del área de Litani hasta que se garantice la seguridad de los residentes del norte”, dijo Katz a los altos mandos militares, según un comunicado.

Qatar dice que la diplomacia con Irán es posible ‘si detienen los ataques’

Las conversaciones diplomáticas con Irán solo son posibles si cesa sus ataques, dijo el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de Qatar el lunes, mientras Teherán continúa su campaña de misiles y drones contra los estados del Golfo.

“Si detienen los ataques, entonces podemos encontrar una salida con la diplomacia. Pero mientras nuestros países estén siendo atacados, no es momento de establecer comités, es momento de adoptar una posición de principios sobre la protección de nuestros países y de que dejen de atacarnos inmediatamente”, dijo el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de Qatar, Majed al-Ansari.

El primer ministro del Reino Unido dice que cualquier plan para reabrir el Estrecho de Ormuz ‘no será’ una misión de la OTAN

El primer ministro Keir Starmer dijo el lunes que un plan en el que el Reino Unido está trabajando con aliados para reabrir el Estrecho de Ormuz durante la guerra en Medio Oriente no involucrará a la OTAN.

“Permítanme ser claro, no lo será y nunca se ha previsto que sea una misión de la OTAN”, dijo Starmer a los periodistas.

Sus comentarios se produjeron después de que el presidente Donald Trump dijera que la OTAN se enfrenta a un futuro “muy malo” si los aliados de Estados Unidos no ayudan a abrir la clave ruta de transporte de petróleo.

El ministro de Asuntos Exteriores de Irán dice que está listo para llevar la guerra con Israel y Estados Unidos ‘hasta donde sea necesario’

El ministro de Asuntos Exteriores de Irán, Abbas Araghchi, dijo el lunes que Teherán había demostrado que estaba listo para llevar la guerra con Israel y Estados Unidos hasta donde fuera necesario.

“Creo que ya han aprendido una buena lección y han entendido con qué nación están tratando, una que no duda en defenderse y está dispuesta a continuar la guerra dondequiera que pueda llevar, y llevarla hasta donde sea necesario”, dijo Araghchi durante una rueda de prensa semanal.

El petróleo sube, las acciones bajan

Los precios del petróleo subieron aún más por encima de los 100 dólares por barril y las acciones asiáticas cayeron en su mayoría cuando la guerra en Irán entró en su tercera semana. Un barril de Brent subió casi un tres por ciento a casi 106 dólares en las operaciones de media mañana en Europa.

El crudo subió después de que el presidente estadounidense Donald Trump dijera el fin de semana que las fuerzas atacaron objetivos militares en la isla de Kharg, una extensión de tierra en el Golfo que maneja casi todas las exportaciones de petróleo de Irán.

Trump advirtió que los ataques podrían extenderse a la infraestructura energética si la república islámica interfiere con el tránsito a través del Estrecho de Ormuz, que ha estado efectivamente cerrado desde que las operaciones de Estados Unidos e Israel comenzaron el 28 de febrero.

Japón comienza a liberar petróleo

Japón dijo el lunes que estaba comenzando la liberación de sus reservas estratégicas de petróleo después de que la Agencia Internacional de Energía indicara anteriormente que la liberación comenzaría en Asia y Oceanía antes que en otras regiones.

Los miembros de la AIE acordaron el 11 de marzo utilizar las reservas de petróleo para amortiguar el aumento de los precios causado por la guerra, la mayor respuesta de este tipo en la historia. La AIE dijo que las liberaciones en Europa y América del Norte comenzarían antes de finales de marzo.

La UE se reúne para hablar de energía

Los ministros de energía de los 27 países de la Unión Europea se reunieron el lunes en Bruselas para sentar las bases de una cumbre del jueves, donde los líderes discutirán cómo ayudar a las familias y las empresas a hacer frente al aumento de los precios de la energía.

Algunos países ya han anunciado topes de precios internos o han recortado los impuestos al combustible, mientras que otros están presionando para que la UE flexibilice su sistema de comercio de emisiones de carbono y altere la forma en que se fijan los precios de la electricidad.

La UE considera una misión naval en el Estrecho de Ormuz

Los ministros de Asuntos Exteriores de la UE discutirán el lunes la extensión de la misión naval del bloque en el Mar Rojo para ayudar a reabrir el Estrecho de Ormuz, dijo la jefa de la diplomacia del bloque, Kaja Kallas.

Un quinto de los suministros mundiales de crudo y una cantidad sustancial de gas normalmente pasan por esta vía fluvial clave.

Una opción sobre la mesa sería cambiar el mandato de la misión naval de la UE en el Mar Rojo, Operación Aspides, dijo Kallas. Esa operación tiene como objetivo defender el transporte marítimo de los ataques de las fuerzas hutíes respaldadas por Irán de Yemen.

China mantiene conversaciones sobre la visita de Trump

Pekín dijo el lunes que está en conversaciones con Washington sobre una visita de Trump prevista para este mes, incluso después de que el presidente estadounidense sugiriera que retrasaría la cumbre planificada con el líder chino Xi Jinping si Pekín no ayuda a reabrir el Estrecho de Ormuz.

El Ministerio de Asuntos Exteriores de Pekín dijo que Pekín y Washington “están manteniendo la comunicación con respecto a la visita del presidente Trump a China”.

Explosiones en Teherán

Explosiones sacudieron la capital iraní el lunes, según informó un periodista de la AFP, horas después de que Israel dijera que había llevado a cabo grandes ataques nocturnos.

Las explosiones se escucharon en el centro de Teherán cuando se activaron los sistemas de defensa aérea, dijo el periodista. No quedó claro de inmediato qué fue atacado.

‘Operaciones limitadas’

El ejército israelí dijo el lunes que había comenzado lo que describió como “operaciones terrestres limitadas” contra Hezbollah en el sur del Líbano.

“En los últimos días, las tropas de las FDI de la división 91 han comenzado operaciones terrestres limitadas y dirigidas contra puntos fuertes clave de Hezbollah en el sur del Líbano, con el objetivo de mejorar el área de defensa avanzada”, dijo el ejército en un comunicado.

Dubái reanuda los vuelos

Las autoridades dijeron que los vuelos se estaban reanudando gradualmente en el aeropuerto de Dubái el lunes después de un “incidente relacionado con drones” que provocó un incendio en un tanque de combustible cercano.

Tras el incidente, los vuelos se habían suspendido en el aeropuerto, que suele ser el más transitado del mundo en términos de viajes internacionales, pero ha experimentado importantes interrupciones desde que la guerra estalló el 28 de febrero.

El Ministerio de Defensa emiratí dijo más tarde que sus sistemas de defensa aérea estaban interceptando una oleada de drones y misiles iraníes, sin especificar dónde en el Golfo.

La UE considera una misión naval

Los ministros de Asuntos Exteriores de la UE discutirán el lunes la extensión de la misión naval del bloque en el Mar Rojo para ayudar a reabrir el Estrecho de Ormuz, dijo la jefa de la diplomacia del bloque, Kaja Kallas.

El presidente estadounidense Donald Trump está presionando a las potencias mundiales para que ayuden a reabrir la vital vía de transporte de petróleo, que ha estado efectivamente cerrada por Irán.

El petróleo sube aún más

Los precios del petróleo subieron aún más, con el crudo Brent del Mar del Norte subiendo un tres por ciento a 106,50 dólares por barril en las operaciones del lunes.

Zona petrolera de los EAU atacada

Un ataque con drones a la infraestructura petrolera en la zona industrial petrolera de Fujairah en la costa este de los EAU provocó un gran incendio, dijeron las autoridades.

Drones sobre Arabia Saudí

Arabia Saudí ha interceptado 61 drones en el este del país desde la medianoche, según un recuento de las cifras del Ministerio de Defensa publicadas el lunes en X.

Un misil golpea un coche en Abu Dabi

Un civil palestino murió a las afueras de la capital emiratí, Abu Dabi, cuando un misil golpeó su coche, dijeron las autoridades.

Irán jugará el Mundial

El equipo nacional de fútbol de Irán todavía planea jugar en la próxima Copa del Mundo en Norteamérica, dijo un funcionario asiático de fútbol, a pesar de que Trump advirtió que su “vida y seguridad” podrían estar en riesgo.

“Hasta donde sabemos, Irán está jugando”, dijo Windsor Paul John, secretario general de la Confederación Asiática de Fútbol, en una rueda de prensa.

Vuelos suspendidos temporalmente en el aeropuerto de Dubái

Los vuelos se suspendieron temporalmente el lunes en el aeropuerto de Dubái, antes uno de los más transitados del mundo, después de un “incidente relacionado con drones” que provocó un incendio cerca, dijeron las autoridades de la ciudad.

El incidente afectó a un tanque de combustible, dijo la oficina de medios del centro financiero del Golfo, y luego agregó que las autoridades habían extinguido el incendio que se produjo y que no se reportaron heridos.

Irán califica los ataques a los depósitos de combustible de Teherán como ‘ecocidio’

El ministro de Asuntos Exteriores de Irán, Abbas Araghchi, dijo el lunes que los ataques israelíes a los depósitos de combustible de Teherán constituían un “ecocidio” debido a los riesgos a largo plazo para la salud de los residentes.

Trump dice que está ‘hablando’ con Irán

El presidente estadounidense Donald Trump dijo el domingo que Estados Unidos estaba en conversaciones con Irán cuando la guerra entró en su tercera semana, pero que Teherán no estaba listo para un acuerdo para ponerle fin.

“Pero no creo que estén listos. Pero se están acercando”, dijo Trump. El ministro de Asuntos Exteriores de Irán había negado anteriormente que se estuvieran llevando a cabo conversaciones con Estados Unidos.

Macron dice a Irán que los ataques a los intereses franceses son ‘inaceptables’

El presidente francés Emmanuel Macron dijo el domingo que le había dicho al presidente iraní Masoud Pezeshkian que era “inaceptable” atacar los intereses franceses, después de que un dron de diseño iraní matara a un soldado francés en la región kurda de Irak la semana pasada.

“Le pedí que pusiera fin inmediatamente a los ataques inaceptables que Irán está llevando a cabo contra países de la región, ya sea directamente o a través de representantes, como en Líbano e Irak”, dijo Macron en X después de su llamada con Pezeshkian.

La OTAN y China presionadas sobre el Estrecho de Ormuz

El presidente Donald Trump dijo el domingo que la OTAN se enfrenta a un futuro “muy malo” si los aliados de Estados Unidos no ayudan a abrir el Estrecho de Ormuz, la vía de transporte de petróleo clave que Irán ha cerrado efectivamente en la guerra de Medio Oriente.

Trump también dijo que una próxima cumbre en Pekín con su homólogo chino Xi Jinping podría retrasarse si presiona a China para que ayude a abrir el estrecho.

“Solo es apropiado que las personas que se benefician del Estrecho ayuden a garantizar que no suceda nada malo allí”, dijo Trump.

Japón dijo que no estaba considerando lanzar operaciones de seguridad marítima y Australia descartó enviar un buque de guerra al Estrecho de Ormuz tras los comentarios de Trump.

Israel ataca nuevamente Beirut

Israel lanzó un nuevo ataque contra los suburbios del sur de Beirut el domingo por la noche, mientras que el ejército israelí dijo que estaba atacando la infraestructura de Hezbollah en la ciudad tras ataques anteriores principalmente en el sur del país.

El domingo por la mañana, un fotógrafo de la AFP en el sur de Beirut vio calles vacías cubiertas de escombros y edificios derrumbados, con humo elevándose de los ataques de los días anteriores.

Israel tiene ‘miles’ de objetivos más

“Todavía tenemos miles de objetivos en Irán y estamos identificando nuevos objetivos todos los días”, dijo el portavoz militar israelí, el general Effie Defrin, en una rueda de prensa televisada.

Llamada Trump-Starmer

El presidente estadounidense Donald Trump y el primer ministro británico Keir Starmer hablaron sobre la “importancia” de reabrir el Estrecho de Ormuz, actualmente bloqueado por Irán, según la oficina del líder del Reino Unido.

Irán aumenta los salarios

El ministro de trabajo de Irán ha anunciado un aumento de más del 60 por ciento en el salario mínimo, informaron los medios locales, meses después de las protestas antigubernamentales que comenzaron por el descontento con las pésimas condiciones económicas.

Fuerza de la ONU atacada a tiros

La Fuerza Provisional de las Naciones Unidas en Líbano dijo que sus pacificadores fueron atacados a tiros tres veces, “probablemente por grupos armados no estatales”, en el sur del país, dos días después de que otra posición fuera alcanzada.

Aeropuerto de Bagdad atacado

Cinco personas resultaron heridas en un ataque con cohetes contra el complejo del aeropuerto de Bagdad, que alberga una instalación diplomática estadounidense, dijeron las autoridades iraquíes.

El cruce de Rafah se reabrirá parcialmente

Israel dijo que reabriría parcialmente el cruce de Rafah de Gaza con Egipto el miércoles, después de que lo cerrara cuando lanzara ataques contra Irán.

Reservas de petróleo liberadas

Las reservas estratégicas de petróleo se liberarán “inmediatamente” en Asia y Oceanía, y a finales de marzo en América y Europa, dijo la Agencia Internacional de Energía, mientras los gobiernos intentan contener el aumento de los precios causado por la guerra.

Irán dice que no hay conversaciones

El ministro de Asuntos Exteriores, Abbas Araghchi, dijo que Irán no estaba interesado en conversaciones con Estados Unidos, rechazando la postura de Trump de que Teherán quiere un acuerdo para poner fin a la guerra.

Israelíes heridos

Al menos ocho personas resultaron heridas en Israel tras el lanzamiento repetido de misiles desde Irán, al menos dos de los cuales contenían municiones en racimo, según las autoridades israelíes.

Base de Italia-EE. UU. Atacada

El ejército italiano dijo que hubo un ataque con drones contra la base aérea de Ali Al Salem en Kuwait, que alberga a las fuerzas italianas y estadounidenses, pero dijo que todo su personal estaba a salvo.

Líbano dice que hay 850 muertos

El Ministerio de Salud de Líbano dijo que los ataques israelíes han matado a 850 personas en el país durante dos semanas de guerra entre Israel y el grupo militante Hezbolá respaldado por Irán, incluidos 66 mujeres, 107 niños y 32 trabajadores de la salud, con 2.105 heridos.

Misil de Hezbolá

Hezbolá dijo que sus combatientes atacaron la base aérea de Palmachim de Israel, al sur de Tel Aviv, con “un misil avanzado”.

Asesinado un funcionario de Hamás

Un ataque israelí en la zona de Sidón, en el sur del Líbano, mató a un funcionario de Hamás, Wissam Taha, según una fuente del grupo militante palestino, después de que los medios estatales informaran de un ataque contra un apartamento.

Los ataques nocturnos en Sidón y cerca de Al-Qatrani mataron al menos a cuatro personas, según los medios estatales y el gobierno libanés.

marzo 16, 2026 0 comments
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Mundo

Dubai: Ataque con drones suspende vuelos en aeropuerto

by Editor de Mundo marzo 16, 2026
written by Editor de Mundo

Dubái, CNN Indonesia — Un ataque con drones provocó un incendio cerca del aeropuerto internacional de Dubái el lunes (16 de marzo) hora local. El incidente provocó la suspensión temporal de las operaciones del aeropuerto.

«El incidente con drones cerca del Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB) afectó a uno de los tanques de combustible», informó la Oficina de Medios de Dubái en X, según citó la agencia AFP.

«Los equipos de Defensa Civil de Dubái están trabajando actualmente para controlar el incendio», añadió el comunicado.

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Las autoridades de aviación de Dubái indicaron que las operaciones de vuelo se han suspendido temporalmente en el aeropuerto internacional de Dubái por motivos de seguridad.

«La Autoridad de Aviación Civil de Dubái anunció la suspensión temporal de los vuelos en el Aeropuerto Internacional de Dubái como medida de precaución para garantizar la seguridad de todos los pasajeros y el personal», señaló la autoridad en una publicación.

Anteriormente, el miércoles 11 de marzo, dos drones que cayeron causaron heridas a cuatro personas cerca del aeropuerto.

Hasta el momento, se informa que Irán ha lanzado más de 1.800 misiles y drones contra los Emiratos Árabes Unidos. Esta cifra es mayor que la dirigida a cualquier otro país objetivo en el conflicto.

Se afirma que los ataques de Irán contra varios países del Golfo tienen como objetivo activos militares estadounidenses.

Sin embargo, varias infraestructuras civiles, incluidos edificios importantes, aeropuertos, puertos y plantas de petróleo en los países del Golfo, también han sido objeto de ataques.

Hasta la fecha, el Ministerio de Defensa de los Emiratos Árabes Unidos ha informado de seis muertes desde el inicio de la guerra, incluyendo cuatro civiles y dos miembros del personal militar que fallecieron en un accidente militar.

(dna) Añadir como fuente preferida en Google

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Mundo

Turista británico detenido por grabar misiles en Dubái

by Editor de Mundo marzo 15, 2026
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Dubái – Un ciudadano británico ha sido acusado en Dubái, Emiratos Árabes Unidos (EAU), bajo las leyes de cibercrimen por presuntamente grabar misiles iraníes sobrevolando la ciudad. El hombre de 60 años se encuentra actualmente detenido.

Según informó la cadena CNN este domingo 15 de marzo de 2026, el turista fue acusado en base a una legislación que prohíbe la publicación o el intercambio de material que pueda perturbar la seguridad pública.

«Estamos en contacto con las autoridades locales tras la detención de un ciudadano británico en los EAU», declaró un portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores británico a CNN.

La Ministra de Estado de los EAU para la Unión Europea, Lana Nusseibeh, declaró a la BBC que estaba al tanto de algunas infracciones de la ley, pero no comentó específicamente sobre el caso del ciudadano británico. Subrayó que las regulaciones existentes se han introducido para garantizar la seguridad pública.

«Mi mejor consejo para todos los que estén aquí, a quienes damos la bienvenida, es que sigan las directrices. Estas directrices están ahí para su seguridad y protección», afirmó Nusseibeh.

Las penas por violar las leyes de cibercrimen en los EAU incluyen una pena de prisión mínima de 2 años, así como una multa de 200.000 dirhams emiratíes, equivalente a aproximadamente 925 millones de rupias indonesias.

En una entrevista en la emisora de radio británica LBC, el embajador de los EAU en el Reino Unido, Mansoor Abulhoul, afirmó que «los Emiratos Árabes Unidos son muy seguros».

«Las directrices y regulaciones existen en los EAU para garantizar la seguridad de la comunidad», añadió.

Abulhoul explicó que los EAU prohíben grabar imágenes para evitar que las personas resulten heridas por la caída de «escombros». La Fiscalía General de los EAU ha advertido al público que no difunda fotos o vídeos que muestren lugares de ataques o información inexacta que pueda causar pánico.

Otras advertencias gubernamentales, difundidas por correo electrónico, mensajes de texto y anuncios públicos, establecen que «fotografiar o compartir sitios de seguridad o sitios importantes, o volver a publicar información poco fiable, puede acarrear acciones legales y poner en peligro la seguridad y la estabilidad nacional. El cumplimiento ayuda a mantener la seguridad y la estabilidad de la comunidad».

«Piensa antes de compartir. Difundir rumores es un delito», advierten las autoridades de los EAU.

En una publicación en X, la Embajada del Reino Unido en los EAU informó que las autoridades emiratíes han advertido contra la toma, carga o compartición de imágenes de los lugares de los incidentes o de los daños causados por los proyectiles, así como de edificios gubernamentales y misiones diplomáticas. Los ciudadanos británicos están sujetos a las leyes de los EAU, y las infracciones pueden acarrear multas, penas de prisión o deportación.

Se estima que más de 1.800 drones y misiles han sido lanzados contra los EAU desde el inicio de la guerra entre Estados Unidos e Israel con Irán. Seis personas han muerto y 141 han resultado heridas.

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Entretenimiento

Katie Price: Hijos reaccionan a su boda relámpago con Lee Andrews

by Editora de Entretenimiento marzo 12, 2026
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La reacción de Princess y Junior ante el repentino compromiso de su madre, Katie Price, con Lee Andrews, se reveló en el último episodio de la serie de ITV, «Princess Diaries». El momento fue capturado mientras Princess filmaba la segunda temporada del programa, coincidiendo con la boda de Katie y Lee en Dubái el mes pasado.

La escena clave muestra a Princess disfrutando de un fin de semana con su hermano Junior, de 20 años, y su novia Jasmine, cuando reciben la noticia a través de un mensaje en un grupo familiar de WhatsApp. Princess, visiblemente sorprendida, le comenta a Junior: «Se supone que iba a tener un fin de semana tranquilo y esto es un shock. Ha pasado tan rápido… Solo respondí ‘OMG’ en el chat».

Añadió: «Mamá es muy impulsiva, pero solo quiero que sea feliz. No sé nada de él, solo que le propuso matrimonio después de una semana. Es una locura, pero no es sorprendente…». Junior, por su parte, expresó su confusión: «No sé qué pensar, no lo conozco, es raro. Cualquiera se sentiría igual, ¿qué demonios? Me gustaría saber más sobre él…».

The moment Katie Price’s ‘shocked’ children Princess and Junior find out she is set to marry Lee Andrews after knowing him for just one week aired on Princess’ ITV series on Wednesday night

Princess también mencionó que ella y Junior están «unidos por el trauma» debido a las numerosas situaciones difíciles que han vivido al crecer. Katie y Lee se casaron inicialmente en enero, pocas semanas después de conocerse, y celebraron una segunda ceremonia legal en febrero, para sorpresa y preocupación de sus fans y familiares.

A pesar de las promesas de Lee, este aún no se ha trasladado desde Dubái, lo que obliga a Katie a viajar constantemente entre sus compromisos laborales y familiares en el Reino Unido y Dubái. Aunque su familia ha expresado sus inquietudes, y varias de las exparejas de Lee han hecho acusaciones impactantes, Katie está convencida de que él es el hombre adecuado.

Según Katie, la conexión con Lee comenzó cuando él apareció como una sugerencia en Instagram, y ella decidió enviarle un mensaje directo. Intercambiaron mensajes durante hasta cinco horas al día antes de finalmente conocerse en Dubái.

En episodios anteriores de «The Princess Diaries», Princess también habló sobre la drástica pérdida de peso de Katie y criticó los «horribles» comentarios que recibe en las redes sociales sobre su apariencia.

One scene in the final episode shows Princess on a weekend away with Junior, 20, and his girlfriend Jasmine when the news is shared with them in a family WhatsApp group

One scene in the final episode shows Princess on a weekend away with Junior, 20, and his girlfriend Jasmine when the news is shared with them in a family WhatsApp group

En una conversación con la hija de Kerry Katona, Heidi, Princess expresó su preocupación por la felicidad de su madre y criticó los comentarios negativos que recibe por su aspecto físico. También habló sobre su postura frente a la cirugía estética, afirmando que no está en contra, pero que no es algo que le interese en este momento.

Season two of her ITV indicate Princess Diaries was being filmed when Katie, 47, got engaged to and married entrepreneur Lee in Dubai last month

Season two of her ITV show Princess Diaries was being filmed when Katie, 47, got engaged to and married entrepreneur Lee in Dubai last month 

Chatting with Junior away from the group Princess says to him: I' m meant to be having a weekend away and I'm shocked. It's happened so quick. I just responded OMG in the chat...'

Chatting with Junior away from the group Princess says to him: I’ m meant to be having a weekend away and I’m shocked. It’s happened so quick. I just responded OMG in the chat…’

Princess then says that her and Junior are 'trauma bonded' from growing up in 'a lot of difficult situations'

Princess then says that her and Junior are ‘trauma bonded’ from growing up in ‘a lot of difficult situations’ 

Katie Price se ha casado cuatro veces y ha estado comprometida en nueve ocasiones, siendo su matrimonio más reciente con el empresario Lee Andrews tras un romance relámpago de una semana.

Princess también expresó su desconfianza hacia las personas que se acercan a ella desde que se hizo más pública su vida, afirmando que no busca amistades superficiales.

marzo 12, 2026 0 comments
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Tecnología

Uber y Joby: Air Taxis Eléctricos en Dubai

by Editor de Tecnologia marzo 7, 2026
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Uber Technologies (NYSE:UBER) se ha asociado con Joby Aviation para introducir un servicio de taxi aéreo totalmente eléctrico en Dubái.

El servicio está planeado para integrarse directamente en la aplicación de Uber, permitiendo a los usuarios reservar transporte aéreo y terrestre en un mismo lugar.

Dubái ha sido elegida como la ciudad de lanzamiento, con la intención de expandirse a nivel mundial con el tiempo.

Para Uber, conocida principalmente por sus servicios de transporte de pasajeros y entrega a domicilio, este movimiento amplía su papel en la forma en que las personas se desplazan por las ciudades. La movilidad aérea urbana ha atraído un interés creciente a medida que las principales ciudades buscan formas de aliviar la congestión y reducir los tiempos de viaje, especialmente en corredores de alto tráfico.

Al integrar los taxis aéreos de Joby Aviation en la misma aplicación que los automóviles y otras opciones, Uber busca ofrecer más flexibilidad a los usuarios que desean rutas más rápidas o premium. Los inversores que siguen de cerca NYSE:UBER pueden ver esto como un esfuerzo por desarrollar una plataforma de transporte más completa que pueda conectarse con las tendencias de movilidad futuras más allá de los viajes tradicionales por carretera.

NYSE:UBER Earnings & Revenue Growth as at Mar 2026

La asociación con Joby Aviation se alinea con la estrategia de Uber de explorar vehículos autónomos y transporte premium a aeropuertos o eventos. Uber no asumirá la propiedad de las aeronaves ni los riesgos de certificación, lo que mantiene una menor intensidad de capital al tiempo que integra su demanda en un nuevo modo de viaje de mayor precio. La integración de la reserva, la transferencia terrestre y el vuelo en una sola aplicación es también una prueba real de las ambiciones multimodales de Uber, donde automóviles, robotaxis y aeronaves eVTOL pueden funcionar con la misma pila de enrutamiento, precios y soporte al cliente. Si esta experiencia funciona bien en Dubái, podría fortalecer la propuesta de Uber a socios en el sector de la movilidad aérea y a los fabricantes de automóviles tradicionales que buscan acceso a su base de usuarios.

  • La asociación con Joby se alinea con el enfoque en las asociaciones de movilidad autónoma y de próxima generación como una forma de aprovechar los cambios a largo plazo en la industria sin poseer todo el hardware.

  • La ampliación de los taxis aéreos añade complejidad operativa en cuanto a enrutamiento, soporte y regulación, lo que podría cuestionar la suposición de que la integración de la plataforma se traducirá naturalmente en una ejecución más fluida y mejores márgenes.

  • El lanzamiento en Dubái y los futuros despliegues de eVTOL no están totalmente reflejados en la narrativa actual, que se centra más en los vehículos autónomos por carretera, por lo que los inversores pueden querer tener en cuenta cómo la movilidad aérea premium podría influir en la participación de los usuarios y los ingresos complementarios con el tiempo.

Desde ahora, será importante observar con qué frecuencia Uber ofrece Uber Air como opción para las rutas elegibles en Dubái, cómo se comparan los precios con Uber Black y cómo valoran los usuarios la experiencia de principio a fin. Cualquier comentario de la dirección sobre la adopción por parte de los usuarios, el uso repetido y el interés de los socios de otros actores de la movilidad aérea y de vehículos autónomos ayudará a determinar si se trata de una demostración en una sola ciudad o de la fase inicial de una línea de productos más amplia. También es importante seguir de cerca los hitos regulatorios de Joby en Estados Unidos y en otras regiones, ya que los resultados de la certificación influirán en la capacidad de Uber para extender este modelo más allá de Dubái y en cómo se compara competitivamente con otros proveedores de transporte premium y de aeropuertos.

Para mantenerse al día sobre las últimas noticias que afectan a la narrativa de inversión de Uber Technologies, visite la página de la comunidad de Uber Technologies para no perderse ninguna actualización sobre las principales narrativas de la comunidad.

Este artículo de Simply Wall St es de carácter general. Ofrecemos comentarios basados en datos históricos y previsiones de analistas utilizando una metodología imparcial y nuestros artículos no pretenden ser asesoramiento financiero. No constituye una recomendación para comprar o vender ninguna acción y no tiene en cuenta sus objetivos ni su situación financiera. Nuestro objetivo es ofrecerle análisis centrados en el largo plazo basados en datos fundamentales. Tenga en cuenta que nuestro análisis puede no tener en cuenta los últimos anuncios de la empresa sensibles a los precios o el material cualitativo. Simply Wall St no tiene ninguna posición en ninguna de las acciones mencionadas.

Las empresas mencionadas en este artículo incluyen UBER.

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